Чи має значення колір рідини, що охолоджує?

Охолодна рідина – одна з найважливіших робочих рідин в автомобілі. У магазинах можна знайти рідини різного кольору, але виявляється це не те, що вам слід враховувати при їх виборі. Якими є функції охолоджуючої рідини, чи можна її замінити водою і як вибрати відповідну для свого автомобіля? Про все ви дізнаєтесь із нашої статті!

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Чому рідина, що охолоджує, така важлива для правильної роботи автомобіля?
• Що робити, якщо ми не знаємо, яка рідина зараз перебуває в системі охолодження автомобіля?
• Які типи охолоджуючих рідин доступні у магазинах?

Коротше кажучи

У магазинах можна знайти три типи охолоджуючих рідин: IAT, OAT і HOAT, які відрізняються технологією виробництва та антикорозійними присадками, що застосовуються. Використовуваний барвник не впливає на властивості рідини, тому можна змішувати різні кольори від різних виробників за умови, що вони були вироблені за однією і тією ж технологією.

Навіщо використовується холодоагент?

Система охолодження розсіює тепло, що є побічним ефектом роботи двигуна автомобіля. Крім того, рідина, що його заповнює, повинна витримувати високі температури зовнішнього повітря влітку і не замерзати взимку навіть у сильні морози. Крім самого тепловиділення, охолодна рідина захищає компоненти всієї системи від пошкоджень. Він повинен бути безпечним для різних матеріалів, наприклад, гуми, алюмінію або латуні, тому, за винятком надзвичайних ситуацій, його не слід замінювати водою, яка може закипіти або замерзнути.

Види охолоджуючих рідин

Список компонентів охолоджувальної рідини невеликий: вода, етиленгліколь та інгібітори корозії.. Існують також рідини на основі пропіленгліколю, який менш токсичний, але набагато дорожчий. Кожна з рідин містить один з гліколей, але в залежності від технології виробництва та добавок вони діляться на три типи:

• IAT (технологія неорганічних добавок) - Найстаріший вид охолоджуючої рідини з безліччю недоліків. Додані до нього інгібітори корозії швидко втрачають свої властивості, а силікати, що є його основним компонентом, створюють відкладення, що обмежують потік, і при від'єднанні забивають канали радіатора. Рідини IAT втрачають свої властивості приблизно через 2 роки та їх не можна використовувати в алюмінієвих охолоджувачах.
• OAT (технологія органічних кислот) – цей вид рідини не містить силікатів, але органічні кислоти, що утворюють тонкий захисний шар на поверхні елементів радіатора. У порівнянні з IAT вони краще відводять тепло, мають більш тривалий термін служби (5 років) і можуть використовуватись в алюмінієвих охолоджувачах. З іншого боку, їх не слід використовувати у старих автомобілях, оскільки вони можуть зруйнувати свинцевий припій та деякі типи ущільнень.
• HOAT (технологія гібридних органічних кислот) – це гібридні рідини, що містять як силікати, так і органічні кислоти. Отримані за цією технологією засоби утворюють захисний шар на елементах радіатора, сумісні з різними матеріалами, а термін служби, як і у випадку з ОАТ, становить 5 років.

Кольори охолоджуючих рідин

У магазинах є безліч охолоджуючих рідин різних кольорів, але це не те, що вам слід враховувати при їх купівлі. Почали додавати барвники, щоб відрізняти агенти від різних виробників, а сьогодні вони використовуються для полегшення визначення джерела розливу. Протипоказань до змішування рідин різного кольору немає, головне щоб вони були виготовлені за однією технологією. – інакше захисні властивості можуть бути порушені. Тип рідини, що використовується, можна знайти в інструкції з експлуатації автомобіля, але коли неможливо визначити, що знаходиться в радіаторі, найбезпечніше – дістати універсальну рідину.. Його можна змішувати з будь-якими рідинами.

Рекомендовані охолоджувальні рідини для радіатора:

Що ще варто знати?

Рідина для радіатора продається в готовому вигляді або концентрату.. У другому випадку його слід змішати з водою (бажано дистильованою), оскільки в чистому вигляді він не виконуватиме своїх функцій належним чином. Також варто пам'ятати, що кожна рідина поступово втрачає свої властивості, тому їх рекомендують. регулярна заміна відповідно до інструкцій виробника автомобіля та інформації на балоні. Найчастіше їх рекомендують кожні 5 років або після проїзду 200–250 тисяч кілометрів. км, але безпечніше робити це трохи частіше, наприклад, кожні 3 роки. При покупці нового заходу варто перевірити, чи не відповідає стандарту PN-C 40007: 2000, що підтверджує його якість та властивості.

Шукаєте перевірену охолодну рідину для свого автомобіля? Обов'язково завітайте на avtotachki.com.

Фото: avtotachki.com,