Огляд Infiniti QX80 2018 року

Світ високих великих розкішних позашляховиків, таких як Infiniti QX80 останнього покоління, займає те розріджене повітря, високо на автомобільному ринку, яким я ніколи не дихатиму — і це мене влаштовує.

Чи бачите, як би я не захоплювався цими плюшевими автомобілями, навіть якби у мене були гроші та бажання їх купити, я б так турбувався про випадкове пошкодження екстер'єру (візки для покупок або сенсорне паркування інших водіїв) або пошкодження інтер'єру, спричинені дітьми (нудота) в машині, пролита їжа або питво, кров від ударів братів і сестер у другому ряду), що я ніколи не зможу повністю розслабитись під час водіння. (Новина: я чув від Infiniti, що оббивка QX80 має брудовідштовхувальне покриття.)

У цих дорогих універсалів, безумовно, є свої шанувальники, і тепер, з великими зовнішніми та деякими внутрішніми змінами, чи QX80, заснований на Nissan Patrol Y62, дійсно пропонує щось, що відрізняє його від інших великих позашляховиків преміум-класу? Читати далі.

Infiniti QX80 2018: S Premium
Рейтинг безпеки	-
Тип двигуна	5.6L
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	14.8 л / 100 км
посадка	8 місць
Ціна від	$65,500

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10

Ціни не змінилися: є одна модель, і вона, як і раніше, коштує 110,900 1500 доларів без урахування дорожнього руху, і в цю ціну не входить фарба, крім стандартної Black Obsidian; фарба металік коштує додатково 22 долари. Зміни крім стандартного списку функцій попередньої моделі включають 18-дюймові ковані легкосплавні диски з 20 спицями (замість 8.0 дюймів), 7.0-дюймовий кольоровий сенсорний екран Infiniti InTouch (замість XNUMX дюймів), нову обробку прострочка оббивки всюди, візерунок зі стьобаної шкіри на сидіннях, нові фари, світлодіодні протитуманки та багато іншого. Ні Apple CarPlay, ні Android Auto.

QX80 отримує 22-дюймові ковані легкосплавні диски із 18 спицями.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Основна частина змін у дизайні QX80 з фейсліфтингом торкнулася екстер'єру і включає, перш за все, нові світлодіодні фари з переробленим, більш гладким, але більш агресивним переднім кінцем, ніж у його попередника з більш м'якими та округлими вигинами.

Капот нового QX80 став на 20 мм вищим, ніж раніше, і був збільшений на 90 мм; бічні підніжки були розтягнуті на 20 мм ширше, а задні двері з електроприводом були перероблені, щоб увімкнути більш чіткі та тонкі задні світлодіодні задні ліхтарі, а бампер став візуально ширшим.

Весь кузов має більш високий візуальний центр тяжіння, завдяки цьому останньому ряду дизайнерських змін, що роблять позашляховик вищим, широким, широким і більш незграбним в цілому.

Весь кузов має більш високий візуальний центр тяжіння, завдяки цьому останньому ряду дизайнерських змін, що роблять позашляховик вищим, широким, широким і більш незграбним в цілому.

Інтер'єр включає більшу і масивну перероблену центральну і задню консоль, а також вищезгадані елементи преміум-класу, такі як обтягнуте шкірою рульове колесо з підігрівом, оновлений простір оббивки, напіваніліновий стеганий шкіряний малюнок на дверних панелях і сид. сталеві накладки на пороги, вони додають відчуття преміум-класу.

Інтер'єр включає більшу і коротку перероблену центральну і задню консоль.

QX80 виглядає краще, ніж був, але, оскільки попередній був досить важким для очей, версія 2018 все ще може поляризувати думки.

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

QX80 - це великий автомобіль - 5340 мм завдовжки (з колісною базою 3075 мм), 2265 мм завширшки і 1945 мм заввишки - і коли ви сидите всередині нього, здається, що дизайнери та інженери Infiniti, мабуть, старанно працювали, щоб максимально використовувати простір, наданий ним. водій та пасажири, здавалося б, не жертвували ні стилем, ні комфортом.

І в цьому великому відкритому просторі всередині салону легко влаштуватися зручніше. Всюди м'які на дотик поверхні — дверні панелі, підлокітники, окантовка центральної консолі — і сидіння не дивно м'які та підтримуючі, але мають тенденцію слизькими при швидкому русі. зміни швидкості або напрямку або при подоланні крутих спусків бездоріжжям. (Було смішно спостерігати, як пасажири на передніх сидіннях ковзають усередині під час циклу 4WD)

Якщо ви відкриті, вас добре обслужать; великий ящик рукавички; накладне зберігання сонцезахисних окулярів; на центральній консолі тепер є містке відділення для зберігання смартфона; подвійні підсклянники були збільшені, щоб вмістити дві 1.3-літрові чашки з ручками (порівняно з однією 1.3-літровою чашкою та контейнером на 950 мл); порт USB був переміщений на інший бік центральної консолі, щоб до нього було легко дістатися; Місце для зберігання під підлокітником переднього пасажира тепер є 5.4-літровим відділенням, здатним вмістити до трьох вертикальних 1.0-літрових пляшок або планшетів.

Загалом у QX80 дев'ять підсклянників та два тримачі для пляшок.

Є люк на даху, якщо вам хочеться природного світла згори.

Пасажири другого ряду тепер отримують 8.0-дюймові розважальні екрани (порівняно з 7.0-дюймовими) та два додаткові USB-порти.

Пасажири другого ряду тепер одержують 8.0-дюймові розважальні екрани.

Відкидні сидіння другого ряду досить прості в експлуатації, а третій ряд з електроприводом 60/40 розкладається горизонтальне положення і відкидається.

QX80 доступний як у семи-, так і у восьмимісній конфігурації, із заднім сидінням у дво- або тримісної конфігурації.

У вантажному відсіку є розетка на 12 ст.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 7/10

5.6-літровий бензиновий двигун V8 попереднього покоління ([електронна пошта захищена] та [електронна пошта захищена]) залишається, як і семиступінчаста автоматична коробка передач з адаптивним перемиканням передач. Він також має всережимну систему повного приводу Infiniti, яка пропонує налаштування Auto, 4WD High та 4WD Low, а також режими, що підходять для місцевості (пісок, сніг, каміння), які можна набирати.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Як це водити? 7/10

У світі розкішних позашляховиків великий король, і ця річ безперечно знаходиться на межі великого розміру, але вона не часто здається надто громіздкою для власного блага або надто громіздкою, щоб з точністю керувати в жвавому ранковому потоці Мельбурна. .

Під час цього заходу ми досить багато їздили - по шосе, путівцям, гравійним дорогам і пристойно їздили на 4WD - і, на подив, на подив, це було досить добре, особливо коли такі речі зазвичай демонструють плавність ходу і керованість. старий погано ресорний диван на колесах.

Тим не менше, час від часу він здавався важким і демонстрував значний крен кузова при поворотах на швидкості або навіть на деяких ділянках повільного, бадьорого бездоріжжя, тому я не хотів би випробувати, на що це було б схоже без гідравлічне управління рухом кузова. Тим не менш, ми були готові пробачити йому будь-яке розгойдування, коли це здорове гарчання V8 спрацювало, коли ми дали йому стусан.

QX80 часом здавався важким зверху та демонстрував значний крен кузова.

Комбінація 22-дюймових шин і коліс - це не той шлях, яким я б пішов, якби збирався використовувати QX80 для будь-яких поїздок по бездоріжжю, але, сказавши це, ми відмінно справлялися з ними, при дорожньому тиску в шинах, більш пристойна позашляхова петля.

Він має дорожній просвіт 246 мм та кути 24.2 (в'їзд), 24.5 (з'їзд) та 23.6 (наїзд).

QX80 має гвинтові пружини по всьому периметру, і його вдалося зловити лише тоді, коли він проїхав через пару несподіваних вибоїн на ґрунтовій дорозі.

QX80 має гвинтові пружини по всьому периметру, і його вдалося зловити лише тоді, коли він проїхав через пару несподіваних вибоїн на ґрунтовій дорозі.

Ця модель Infiniti має заявлену масу тари 2783 кг, але ви б не здогадалися, що це так багато барил, тому що вона проїхала крутими і слизькими дорогами з чагарника, через глибокі брудні колії, жирними каменями і через кілька грязьових ям по коліно. з легкістю. Це було так само просто, як під'їхати, переключити режими місцевості та вибрати налаштування: 4WD High, 4WD Low або Auto. У нього є задній диференціал, що блокується, і дуже ефективна система управління спуском з пагорба, яку ми протестували на декількох досить крутих ділянках траси.

Приємно бачити, що виробники автомобілів не бояться піддавати свої позашляховики, навіть дорогі розкішні, при запуску пристойної позашляхової петлі, тому що це показує, що вони впевнені у своїх можливостях.

Максимальне тягове зусилля QX80 з гальмами становить 3500 кг та 750 кг (без гальм).

Скільки споживає палива? 6/10

Стверджується, що QX80 споживає 14.8 л/100 км. Ми вважаємо, що цифра витрати пального дуже оптимістична, і якщо власники QX80 небайдужі до буксирування човнів, як вважає Infiniti, або якщо вони беруться за 4WD, то ця цифра досить швидко підніметься набагато вище.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

4 роки / 100,000 XNUMX км


гарантія

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10

QX80 не має рейтингу безпеки ANCAP. Технології безпеки в стандартній комплектації включають попередження про сліпі зони, інтелектуальну систему паркування, екстрене гальмування вперед, запобігання виїзду зі смуги руху (включаючи попередження про виїзд зі смуги руху), допомогу в контролі дистанції та прогнозуюче попередження про лобів /Patrol (яке може відображати відео з автомобіля). камера встановлена ​​у верхній частині заднього лобового скла) та багато іншого. Він має дві точки ISOFIX на сидіннях другого ряду.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

Гарантія 100,00 року/12км. Міжсервісний інтервал складає 10,000 місяців/1346.11 XNUMX км. Загальна вартість за три роки складає XNUMX доларів США (включаючи податок на товари та послуги). 

Вердикт

Бензиновий QX80, насправді Y62 Patrol з купою брязкальця, цікавий звір; великий, сміливий позашляховик преміум-класу, який набагато краще підходить для ринків США та Близького Сходу, ніж наш. Тим не менш, у нього справді відчуття преміум-класу, він дуже плавний в управлінні, а зовнішні та внутрішні зміни покращили те, що досі було спірною моделлю для бренду з невеликою фанатською базою, що зростає. Infiniti продала 83 попередні QX80 в 2017 році і сподівається продати 100 нових автомобілів в 2018 році; у них є своя робота, але якщо довіра до бренду коштує декілька продажів, хто знає, вони можуть навіть перевершити тонну.

Чи варто QX80 своєї високої ціни, чи це просто занадто багато грошей для чогось, що навіть не має основних функцій підключення?