Використаний акумулятор – що з ним робити?
експлуатація машин

Використаний акумулятор – що з ним робити?

Ви прибрали підвал, підготували машину до майбутньої зими, а може, ви давно не знаєте, що з нею робити. використаний акумулятор? Часто проблема в тому місцеякому ми могли б подарувати таке обладнання, чи можемо ми просто так викинути у смітник?

Електрична батарея це тип елемента, який можна використовувати багато разів завдяки зарядженню його електричним струмом. Всі типи акумуляторів збирають, а потім виділяють електрику через оборотні хімічні реакції, які відбуваються в електроліті і на контакті між електролітом і електродами.

Як діляться батареї?

Тому що можливий обсяг поводження з акумулятором ми ділимо його на:

  • батареї відкидатичиї цілі знаходяться в контакті з навколишнім повітрям, мають ковпачок, що нагвинчується, після зняття якого ви можете додати дистильовану воду або виміряти, всередині, щільність електроліту,
  • батареї безкоштовна підтримка, який не можна доливати дистильовану воду і вимірювати щільність електроліту.

Використаний акумулятор – що з ним робити?

Викинути?

Ось тут і виникає проблема, тому що не можна просто викинути стару батарею – це небезпечні відходи. Автомобільні акумулятори містять сильно ошпарену сірчану кислоту та канцерогенні сполуки свинцю, а також багато шкідливих та шкідливих для навколишнього середовища речовини. У Рік 2009 прийнято акт на батареї та акумулятори, згідно з яким продавець зобов'язаний забрати у нас використану батарею та повернути її на утилізацію. Тому при купівлі нової батареї нас попросять повернути стару. Якщо ми не привеземо його із собою, нам доведеться внести заставу у розмірі 30 zł – він буде повернутий, якщо ми його повернемо до 30 днів використаний акумулятор.

Статуту

Закон від 1 січня 2015 р. свідчить:

1)  межа негативний вплив батарей та акумуляторів, відпрацьованих батарей та відпрацьованих акумуляторів на навколишнє середовище за рахунок зменшення кількості небезпечних речовин у батареях та акумуляторах, а також належного збору та переробки їх відходів, у тому числі шляхом сприяння високому рівню збору відпрацьованих портативних батарей;

2) систематизація утримання важких металів та вимоги до маркування батарей та акумуляторів;

3) assurance (впевненість) гладка операція внутрішній ринок та уникати спотворень конкуренції всередині Європейського Союзу.

А може, його ще можна врятувати?

Якщо ви не бажаєте замінити батарею, варто перевірити, чи можете ви її замінити. врятувати. Тому варто озброїтися собі зарядний пристрій. Хоча вибір не з легких, тому що в цьому випадку враховуються багато параметрів, таких як: напруга або зарядний струм, також дуже важливо, щоб він безпеку від короткого замикання або зміни полярності, автоматичний контроль процесу заряджання та можливість роботи з глибоко розрядженими акумуляторами. Пам'ятайте, що батарея непогано почувається тільки під час недозарядкаце теж може зашкодити його перевантаженняОтже, гарний зарядний пристрій повинен показувати користувачеві рівень заряду, досягнутий нашою батареєю.

Якщо це не переконує вас, перевірте зарядний пристрій. Банер Accucharger 2який, завдяки технології зарядки, що використовується, забезпечує максимальна безпека i проста операція, має співвідношення LED зарядка на дисплеї. Ідеально підходить для заряджання та обслуговування, безпечної зарядки акумуляторів, мотоциклів та автомобілів. Також підходить для невеликих Акумулятори 46 Ач.

Використаний акумулятор – що з ним робити?

Якщо ви шукаєте інших добавкиякі допоможуть вам підготувати машину до майбутньої зими, див. NOCAR.pl та ознайомтеся з нашою пропозицією!

джерело фото: ,, avtotachki.com

Додати коментар або відгук