Історія автомобільної марки Infiniti

Коли автомобіліст 1970-х років чув вираз японський люксовий автомобіль, у нього на обличчі з'являлася посмішка. Однак сьогодні подібна фраза в поєднанні з назвою деяких брендів не тільки не викликає сумнівів, але і супроводжується захопленням. Серед таких автовиробників - компанія Infiniti.

Такої різкої зміни посприяли деякі світові події, які поставили в глухий кут більшість провідних фірм, що спеціалізуються на виробництві елітних, бюджетних, спортивних і преміальних автомобілів. Ось історія знаменитого бренду, моделі яких не тільки відрізняються своєю ефективністю, а й мають неповторну зовнішність.

засновник

Японська марка з'явилася не як окреме підприємство, а як підрозділ в компанії Nissan Motors. Материнська фірма була заснована в 1985-му році. Спочатку це було невелике підприємство під назвою Horizon. Перш ніж увірватися в світ автомобільних виробників з новими вражаючими машинами, бренд зайнявся вивченням перспектив у розвитку автомобілів преміального сегмента.

У наступному році конструкторський відділ почав розробку принципово нового авто найвищого класу. До сучасного поняття люкс моделі було ще далеко. Їй потрібно було пройти складний період адаптації на ринку, який був затоплений ненажерливими і швидкими автомобілями. На преміальні неповороткі машини практично ніхто не звертав увагу, а щоб обігнати популярність існуючих на той момент Титанів автомобілебудування, потрібно було вразити всіх на автогонках. Компанія вирішила йти іншим шляхом.

У американців спроби японців розширити популярність своїх моделей викликало співчутливі погляди. Керівництво компанії розуміло, що з відомою маркою Nissan їм не вдасться зацікавити нових покупців. З цієї причини було створено окремий підрозділ, що спеціалізується на сегменті ексклюзивних комфортабельних моделей авто. І щоб бренд не був пов'язаний з уже мають сумнівну репутацію (в Америці до японських автомобілів Ніссан ставилися з недовірою) назвою Nissan, марці дали ім'я Infiniti.

Історія марки починається з 1987-го року. Інтерес до преміальних авто у американської аудиторії зріс після завершення світової економічної кризи. Японські машини Nissan вже асоціювалися зі звичайними і нічим не виділяються моделями, тому багаті люди навіть не подивилися б в сторону цієї компанії, не кажучи про те, щоб подумати, що марка здатна створити дійсно цікавий і комфортабельний транспорт.

В кінці 80-х років безліч американських покупців почали цікавитися представницькими авто. Більшість виробників того періоду займалися адаптацією своїх машин під посилилися екологічні норми, а також зростання інтересу покупців до більш економічним моторам.

Уже в 1989-му році на ринку Північної Америки з'явилися нікому невідомі, але вражаючі моделі Infiniti (від Nissan) і Lexus (від Toyota). Так як розробки нових автомобілів велися в умовах секретності, то новинка відразу отримала визнання не за свою назву, а за свою зовнішність і ефективність. Компанія відразу ж стала успішною, про що свідчить відкриття за короткий проміжок часу відразу понад півсотні дилерських пунктів.

Емблема

Назва нової марки було засноване на англійському слові, яке перекладається як нескінченність. Єдино, дизайнери компанії пішли на усвідомлену лексичну помилку - останню букву в слові замінили на i, щоб споживачеві легше було прочитати назву, та й взагалі сприймати напис.

В якості логотипу спочатку хотіли використовувати стрічку Мебіуса, як символ нескінченності. Однак емблему вирішили зв'язати не з математичними фігурами, а з автомобільним світом. З цієї причини в якості автомобільної інтерпретації нескінченності був обраний малюнок йде в горизонт дороги.

Принцип, який закладений був в цей символ - розвитку технологій не буде меж, тому і компанія не припинить впроваджувати інновації в свої машини. Логотип не змінювався з моменту створення преміального підрозділу компанії.

Емблема виконана з блискучого металу, що підкреслює статус всіх машин, які будуть мати дане лого.

Історія автомобільного бренду в моделях

Вперше американська аудиторія з цікавістю дивилася на справжній витвір мистецтва японського концерну в 1989-му році. Автомобільна виставка в місті моторів, Детройті, представила модель Q45.

Машина була задньопривідної. Під капотом стояв мотор, потужність якого становила 278 кінських сил. Крутний момент, який надходив на трансмісію, становив 396 Нм. V-подібна вісімка на 4,5 літра розганяла преміальний японський седан до 100 км / ч. за 6,7 сек. Цей показник вразив не тільки автомобілістів, присутніх на виставці, а й автокритика.

Але це не єдиний параметр, яким автомобіль вразив присутніх. Виробник встановив диференціал і підвіску.

Ну і як же преміальний автомобіль без елементів комфорту. У машині була встановлена ​​остання модифікація мультимедійної системи Bose. Салон був шкіряним, передні сидіння можна було регулювати в декількох площинах (вони також мали функцію пам'яті двох різних положень). Кліматична система отримала електронне управління. Система безпеки була доповнена бесьключевой доступом.

Подальший розвиток бренду виявилося настільки успішним, що на сьогоднішній день сфера діяльності поширена практично по всьому світу. Ось основні віхи в історії бренду.

• 1985 - Nissan створює підрозділ преміальних автомобілів. Перший запуск серійної моделі відбувся в 1989-му на автосалоні в Детройті. Це був седан Q45.
• 1989 - паралельно з моделлю Q45 стартує виробництво двухдверного купе М30. Цей автомобіль був побудований на платформі Nissan Leopard, тільки кузов був трохи видозмінений в стилі GT. У моделі вперше була застосована система адаптивної підвіски. Електроніка визначала стан дороги, на підставі чого автоматично змінювала жорсткість амортизаторів. До 2009-го компанія випускала цей автомобіль також в кузові кабріолет. У систему пасивної безпеки була включена подушка для водія, а в активну увійшла система ABS (як вона працює, читайте в окремій статті).
• 1990 - з'явився варіант, який займає нішу між попередніми двома моделями. Це модель J30. Хоча компанія позиціонувала машину, як більш ефектну з яскравим дизайном і підвищеним рівнем комфорту, публіка не зацікавилася моделлю через неякісну реклами, а ті, хто придбав авто, відзначили, що машина виявилася не настільки просторою, як хотілося.
• 1991 - початок виробництва чергового седана преміум-класу - G20. Це вже була передньопривідна модель з рядним мотором на 4 циліндри. У комплекті йшла або чотирьох-, або пятісупенчатая автоматична коробка. Система комфорту містила електро склопідйомники, круїз-контроль, АБС, кондиціонер, дискові гальма (по колу) і інші опції, притаманні люксовому авто.
• 1995 - бренд представляє інноваційний мотор серії VQ. Це була V-образна шістка, яка мала ідеальне поєднання таких параметрів, як економічна витрата, висока потужність і оптимальний крутний момент. Цілих 14 років агрегат удостоювався честі входити в десятку найкращих моторів, на думку редакторів видання WardsAuto.
• 1997 - з'явився перший японський позашляховик класу Люкс. Модель QX4 проводилася на території Сполучених Штатів Америки. Під капотом виробник встановив силовий агрегат об'ємом в 5,6 літра. V-подібна вісімка розвивала потужність в 320 кінських сил, а крутний момент досягав 529 Ньютон метрів. Трансмісія - п'ятиступінчастий автомат. У салоні була все та ж передова мультимедіа Bose, навігація, клімат-контроль на дві зони, круїз-контроль, а також обробка з шкіри.
• 2000 - відбувається злиття компаній Nissan і Renault. Причина цього - стрімко розвивається азіатська криза. Це дозволила марці стати популярною не тільки на території Північної Америки, але також і в Європі, Китаї, Південній Кореї, Тайвані та Близькому Сході. У першій половині десятиліття з'являється серія G, яка була покликана скласти конкуренцію баварським BMW седанам і купе третьої серії. Одна з найяскравіших моделей тих років виявилася М45.
• 2000 - представлена ​​нова серія розкішних кросоверів FX. Це були перші в світі моделі, які отримали попередження про те, що машина залишила смугу руху. У 2007-му році помічник водієві доповнився системою підрулення і плавного пригальмовування, яка запобігала вихід авто зі смуги руху.
• 2007 - початок виробництва моделі кросовера QX50, яку згодом стали зараховувати до спортивних хетчбеків. Під капотом встановлювалася V-образна шістка з потужністю в 297 кінських сил.
• 2010 - на ринку з'являється модель Q50, в якій були застосовані передові технології компанії. Розробками починає займатися новий дивізіон IPL. Ключова ніша підрозділи - продуктивні машини преміального сегмента. У тому ж році з'явилася гібридна версія моделі M35h.
• 2011 - марка бере участь в змаганнях Гран-Прі у співпраці з бригадою Red Bull. Через 2 роки компанія стає офіційним спонсором команди.
• 2012 - автомобілі преміум-класу отримують інноваційну систему запобігання зіткненню під час руху заднім ходом. Якщо водій не встигає зреагувати електроніка вчасно активує гальма. У цей період з'являється розкішна модель кроссовера JX. Це була подовжена версія Nissan Murano.
• 2012-2015 здійснюється складання моделей FX, M і QX80 на виробничих потужностях в Росії, проте через те, що пільговий період по доставці комплектуючих для японських авто закінчився, а Міністерство економіки країни не захотіло продовжити його, випуск моделей на території Росії припинився.
• 2014 року - модель JX отримує гібридний привід. Силова установка складалася з 2,5-літрового чотирициліндрового бензинового мотора, який працював в парі з електромотором, що розвиває 20 кінських сил. У сукупності установка видавала 250 к.с.
• 2016 - під маркою Infiniti з'являється мотор V-подібної форми на 6 циліндрів з подвійним турбонагнітачем. Ця серія прийшла на заміну інноваційному аналогу VQ. На наступний рік лінійка розширилася ще однією розробкою - VC-Turbo. Особливість чергового агрегату полягала в здатності змінювати коефіцієнт стиснення.

Практично всі автомобілі марки збиралися на платформах вже існуючих моделей материнської компанії Nissan. Відмінністю були розкішний дизайн і передова комплектація транспортних засобів. Останнім часом бренд займається доопрацюванням і створенням нових поколінь люксових седанів і кросоверів.

Ось невеликий відеоогляд одного з вражаючих позашляховиків від японського автовиробника:

Крузака ВІДПОЧИВАЄ! ПОТУЖНІСТЬ Infiniti QX80 в справі

Питання та відповіді:

Яка країна є виробником Nissan? Nissan – один із найбільших автовиробників у світі. Японська компанія була зареєстрована в 1933 р. Штаб-квартира розташована в Йокогамі.

Що за компанія Інфініті? Це преміальний суббренд компанії Nissan. Є офіційним імпортером автомобілів преміум-класу у США, Канаді, Близькому Сході, країнах СНД, Кореї та Тайвані.