Історія автомобільної марки УАЗ

Ульянівський автомобільний завод (абревіатура УАЗ) є автомобільним підприємством холдингу "Соллерс". Спеціалізація націлена на пріоритет випуску автомобілів підвищеної прохідності з повним приводом, вантажних автомобілів та мікроавтобусів.

Зародження історії виникнення УАЗ бере свій початок за радянських часів, а саме за часів Другої Світової війни, коли в період вторгнення німецької армії на територію СРСР, було прийнято рішення термінової евакуації масштабних виробничих організацій, серед яких був Завод імені Сталіна (ЗІС). ЗИС було вирішено евакуювати з Москви в місто Ульяновськ, де незабаром почалося виробництво снарядів для радянської авіації.

А в 1942 вже було проведено декілька військових автомобілів ЗІС-5, більше вантажних автомобілів, а також було введено виробництво силових агрегатів.

22 червня 1943 року було прийнято рішення радянською владою зі створення Ульяновського автомобільного заводу. Для її забудови було виділено величезний масштаб території. В цьому ж році спустився з конвеєра перший автомобіль, іменований як УльЗІС 253.

У 1954 році було створено Відділ головного конструктора, який працює спочатку з технічною документацією ГАЗ. А через два роки урядове доручення по створенню проектів нових типів автомобілів. Було створено інноваційну технологію, якої не володіла жодна інша автомобільна компанія. Технологія полягала в розміщенні кабіни над силовим агрегатом, що сприяло збільшенню кузова, при цьому сама довжина трималася на тому ж місці.

Той самий 1956 було здійснено ще одну важливу подію - вихід на ринок, за допомогою експорту автомобілів в інші країни.

Був значно розширений спектр виробництва, завод спеціалізувався на випуску санітарних автомобілів і фургонів, крім вантажних автомобілів.

Після 60-х років постало питання розширення штату і самої продуктивної потужності в цілому для збільшення виробництва автомобілів.

На початку 70-их виробництво зросло, а також значно збільшився випуск і ряд моделей. А в 1974 було розроблено експериментальну модель електрокара.

У 1992 році відбулося перетворення заводу в акціонерне товариство.

На даному етапі свого розвитку УАЗ є лідируючим виробником автомобілів підвищеної прохідності в Росії. Визнано таким, що провідним російським виробником з 2015 року. Продовжує подальший розвиток по виробництву автомобілів.

засновник

Ульяновський автомобільний завод був створений радянською владою.

Емблема

Лаконічність форми емблеми, а також її хромована структура проявляють мінімалізм і сучасність.

Сама емблема виконана в формі кола з металевою оправою, всередині якого і з боків за його межами, розміщені стилізовані крила.

Під емблемою розташовано напис УАЗ в зеленій колірній гамі і спеціальним шрифтом. Це є логотипом компанії.

Сама емблема асоціюється з розкритими крилами гордого орла. Це відображає прагнення злету вгору.

Історія автомобілів УАЗ

Першим автомобілем зійшов з конвеєра вважається багатотонну вантажівку УльЗІС 253 в 1944 році. Автомобіль був оснащений дизельним силовим агрегатом.

Восени тисяча дев'ятсот сорок-сім відбувся випуск першої вантажівки на 1947 тонни моделі УАЗ АА.

В кінці 1954 дебютує модель УАЗ 69. На базі шасі даної моделі було спроектовано модель УАЗ 450 з цільним кузовом. Перетворена версія у вигляді санатірного автомобіля іменувалася як УАЗ 450 А.

Через п'ять років було створено та випущено УАЗ 450 В, який був 11-ти місцевим автобусом. Також була перетворена версія моделі бортового вантажного автомобіля УАЗ 450 Д, який мав двомісну кабіну.

Все перетворений версії від УАЗ 450 А не мали бічних дверей ззаду автомобіля, виняток становила лише модель УАЗ 450 В.

У 1960 був здійснений випуск автомобіля підвищеної прохідності моделі УАЗ 460. Перевагою автомобіля була лонжеронная рама і потужний силовий агрегат від моделі ГАЗ 21.

Через рік було випущено вантажний автомобіль із заднім приводом УАЗ 451 Д, а також фургон моделі 451.

Здійснюється розробка санітарної моделі автомобіля здатна бути експлуатованої в люті морози до -60 градусів.

Моделі 450/451 Д були замінені незабаром новою моделлю малотоннажного вантажівки УАЗ 452 Д. Головними характеристиками машини були 4-тактний силовий агрегат, кабіна на два місця, а також кузов, зроблений з дерева.

1974 року був роком не тільки продуктивності УАЗ, але й створенням інноваційного проекту зі створення експериментального електрокара моделі У131. Кількість вироблених моделей було трохи невеликим – 5 одиниць. Автомобіль було створено на базі шасі від моделі 452. Асинхронний силовий агрегат був трифазним, а заряд батареї більше, ніж на половину, відбувався менш ніж за годину.

1985 характерний випуском моделі 3151 має хорошими технічними даними. Також увагу заслуговував потужний силовий агрегат зі швидкістю в 120 км / год.

Ягуар або ж модель УАЗ 3907 мала особливий кузов, оснащений герметичними дверима, які закривалися. Особливою відзнакою від всіх один автомобілів було те, що це був проект військового плаваючого у воді автомобіля.

Модифікована версія 31514 побачила світ в 1992 році, оснащена економічний силовим агрегатом і вдосконаленим екстер'єром автомобіля.

Модель Барс або ж модернізована 3151 вийшла в 1999. Особливих змін не було, крім трохи видозміненого дизайну машини, так як вона була довшою, і силового агрегату.

Модель позашляховика Хантер змінила модель 3151 в 2003 році. Автомобіль оснащений кузовом універсал з верхом з матерії (первісна версія була з верхом з металу).

Однією з останніх моделей є Патріот, що має впровадження новіших технологій. Сам дизайн і технічні характеристики явно відокремлюють її від минулих випущених моделей УАЗ. На базі цієї моделі часом пізніше було випущено модель Cargo.

УАЗ не припиняє свій розвиток. Як один з лідируючих російських автовиробників він створює якісні і надійні автомобілі. Чи не багато моделей інших автокомпаній не зможуть похвалитися такою міцністю і терміном експлуатації машин, як УАЗ, оскільки і досі машини тих років широко експлуатуються. З 2013 року було значно збільшено експорт автомобілів.