З яких частин складається головка трамваю?
Зміст
Всі головки трамвая аналогічні по конструкції і включають ті самі основні частини гострого наконечника, притискної гайки, корпусу і регульованої гайки. Прочитайте наш повний посібник частин трамвайної головки прямо зараз. | ||||
Тіло голови трамваю | ||||
| Балка притискається до корпусу головки трамбування і фіксується на місці при затягуванні регульованої гайки. Місткість трамбувальної головки - це максимальна ширина, яку може мати балка, якщо вона використовуватиметься з інструментом. Цей розмір еквівалентний висоті корпусу інструменту. | |||
Регульована гайка з трамвайною головкою | ||||
 | Регульована гайка кожної головки трамвая повертається, щоб прикріпити її до балки будь-якої довжини. Коли це зроблено, створюється променевий компас. | |||
Гостра трамвайна головка | ||||
 | Загострене вістря діє як рисунка, коли головки трамвая використовуються для розмітки ліній або дуг. Вістря однієї або обох головок трамвая можна видалити та замінити олівцем. Коли намальовані кола, точка прикріплює один кінець балки до поверхні, тоді як інша трамвайна головка обертається навколо цієї точки. | |||
 | Зрештою, наконечники вашої головки трамвая затупляться, і їх потрібно буде заточити чи замінити. Більшість наконечників можна переточити, але можна придбати змінні сталеві наконечники для деяких батутів. Якщо точки заміни доступні, це буде вказано в інформації про продукт, що додається до інструменту. | |||
Затискна гайка з головкою трамвая | ||||
 | Принаймні одна батутна головка у кожній парі має затискну гайку. Коли гайка ослаблена, металевий наконечник можна зняти та замінити олівцем або гострим лезом. Потім він затягується, щоб закріпити креслярський чи ріжучий інструмент на місці. | |||
Додано
in
