Як боротися з розрядженою батареєю

Виявлення того, що ваш автомобіль не заводиться через розряджений акумулятор, - правильний спосіб зіпсувати чийсь день. У багатьох випадках причина втрати заряду акумулятора буде очевидна, наприклад, якщо ви залишите фари або радіо увімкненими на ніч, тоді як в інших випадках ситуація не буде настільки очевидною. У будь-якому випадку, ваше головне завдання знову зарядити акумулятор, щоб ви могли продовжувати свій день. Ваше наступне завдання — визначити, чи повториться ця проблема знову, тому вам може знадобитися правильне обслуговування акумулятора або його повна заміна.

Коли ви повертаєте ключ запалювання і нічого не відбувається, це вірна ознака того, що винна розряджена батарея. Однак, якщо ваш автомобіль намагається завестися, але не може завестися, це може бути ознакою багатьох проблем, хоча часто причиною є несправна батарея. Однак, поки ви не знайдете доказів зворотного, належите до цієї ситуації так само, як до першої, тому що вона має найпростіше рішення. Часто навіть якщо причиною проблеми є щось на зразок несправного генератора змінного струму, наступні методи роботи з розрядженим акумулятором повернуть вас на дорогу для вирішення невідкладної проблеми.

Спосіб 1 із 4: очистіть клеми акумулятора

Якщо навколо ваших клем є білі, сині або зелені порошкові відкладення, це може перешкодити гарному з'єднанню між батареєю та кабелями батареї. Їх очищення може відновити це з'єднання достатньою мірою, щоб знову запустити автомобіль, але, оскільки накопичення є продуктом кислоти, вам слід якнайшвидше перевірити акумулятор, щоб з'ясувати причину проблеми.

необхідні матеріали

• Харчова сода
• Рукавички (пластикові або латексні)
• Ганчірка
• Торцевий гайковий ключ
• Зубна щітка чи інша жорстка пластикова щітка.
• води

Крок 1. Від'єднайте кабелі. Від'єднайте негативний кабель від клеми акумулятора (позначений чорним кольором або знаком мінус) за допомогою торцевого ключа, а потім позитивний кабель від його клеми (позначений червоним кольором або знаком плюс), стежачи за тим, щоб кінці двох кабелів не йти на контакт.

• Накінечник: Рекомендується одягати пластикові рукавички щоразу, коли ви торкаєтеся іржі на автомобільному акумуляторі, тому що кислотна речовина дратуватиме вашу шкіру.

Крок 2: Насипте харчову соду. Рясно посипте клеми харчовою содою, щоб нейтралізувати кислоту.

Крок 3: Зітріть наліт. Змочіть ганчірку водою і зітріть з клем порошкоподібний наліт та надлишки харчової соди. Якщо відкладення занадто багато, щоб їх можна було видалити ганчіркою, спробуйте спочатку змахнути їх старою щіткою зубною або іншою щіткою з пластиковою щетиною.

• Увага! Не використовуйте металеву щітку або будь-що з металевою щетиною, щоб спробувати видалити відкладення з клем акумулятора, оскільки це може призвести до ураження електричним струмом.

Крок 4. Замініть кабелі акумулятора. Підключіть кабелі акумулятора до відповідних клем, починаючи з позитивної та закінчуючи негативною. Спробуйте знову завести автомобіль. Якщо це не спрацює, перейдіть до іншого способу.

Спосіб 2 з 4: Запустіть свій автомобіль

Якщо у вас є доступ до іншого працюючого транспортного засобу, перезапуск розрядженої батареї, ймовірно, найкращий варіант, щоб швидко повернутися в дорогу. Як тільки це буде зроблено, у вас, можливо, більше не буде проблем, але якщо ви регулярно потребуєте підзарядки вашій батареї може знадобитися заміна або обслуговування.

необхідні матеріали

• Автомобіль-донор із робочим акумулятором
• З'єднувальні кабелі

Крок 1: Поставте обидві машини поряд одна з одною. Припаркуйте автомобіль-донор досить близько до автомобіля, щоб з'єднувальні кабелі проходили між двома батареями, потім відкрийте капоти обох автомобілів.

Крок 2: Підключити мертву машину. Підключіть один з позитивних кінців з'єднувального кабелю (позначений червоним кольором та/або знаком «плюс») до позитивної клеми розрядженої батареї, потім підключіть найближчий негативний кінець кабелю (позначений чорним кольором та/або знаком «мінус»). ) до негативної клеми розрядженого акумулятора.

Крок 3: Підключити автомобіль-донор. Підключіть інший позитивний кінець кабелю кабелю до акумулятора автомобіля-донора, а потім підключіть кінець кабелю, що залишився, до негативної клеми автомобіля-донора.

Крок 4: Заведіть машину-донор. Запустіть двигун автомобіля-донора і дайте йому працювати хвилину або більше.

Крок 5: Запустіть мертву машину. Спробуйте завести власний автомобіль. Якщо він не запускається, ви можете двічі перевірити підключення кабелю до клем та повторити спробу. Якщо друга спроба не спрацює, перевірте акумулятор і замініть його.

Спосіб 3 із 4: використовуйте зарядний пристрій

Коли ви виявите, що у вас батарея розряджена, і у вас немає доступу до іншого працюючого транспортного засобу, і у вас під рукою є зарядний пристрій, ви можете вдихнути нове життя в свою батарею за допомогою зарядного пристрою. Це займає трохи більше часу, ніж швидкий запуск, але ефективно, якщо у вас є час чекати.

Крок 1: Підключіть зарядний пристрій. Підключіть позитивний кінець зарядного пристрою до позитивної клеми акумулятора, а потім негативний кінець до негативної клеми.

Крок 2: Підключіть зарядний пристрій. Підключіть зарядний пристрій до розетки або іншого джерела живлення та увімкніть його.

Крок 3. Вимкніть зарядний пристрій.. Коли зарядний пристрій показує, що батарея повністю заряджена (часто після 24-годинного очікування), вимкніть зарядний пристрій, від'єднайте кабелі від клем у зворотному порядку.

Крок 4: Спробуйте завести машину. Якщо він не запускається, ваша батарея потребує подальшого тестування або заміни.

• Увага! Хоча більшість сучасних зарядних пристроїв мають функцію автоматичного відключення, через яку заряджання припиняється, коли батарея повністю заряджена, старіші або дешевші зарядні пристрої можуть не мати цієї функції. Якщо на зарядному пристрої або в його інструкціях чітко не вказано, що він включає функцію вимкнення, вам потрібно буде періодично перевіряти хід заряджання та вимикати її вручну.

Спосіб 4 з 4: визначити, чи потрібна заміна

необхідні матеріали

• мультиметр
• Вольтметр

Крок 1. Перевірте акумулятор за допомогою мультиметра.. Якщо у вас є мультиметр, ви можете перевірити акумулятор на наявність витоків, дотримуючись інструкцій вашого продукту.

• Показ 50 мА або менше прийнятно, але більш високе значення вказує на необхідність заміни батареї. Однак це не вирішить вашу проблему розрядженого акумулятора і вимагатиме від вас використання одного з трьох попередніх методів для запуску вашого автомобіля.

Крок 2. Перевірте акумулятор за допомогою вольтметра.. Вольтметр також може перевіряти систему заряджання акумулятора, але для його використання потрібно, щоб ваш автомобіль вже працював.

• Вони підключаються до клем акумулятора так само, як і зарядний пристрій, і показ від 14.0 до 14.5 вольт є нормальним, а менше значення вказує на те, що вам потрібен новий генератор змінного струму.

Якщо ви не впевнені, що впораєтеся з проблемою розрядженої батареї самостійно, не соромтеся звертатися до наших досвідчених спеціалістів. Після підзарядки шляхом стрибка або зарядного пристрою для відновлення руху вам слід звернутися до професіонала для огляду акумулятора на серйозні проблеми. Він або вона оцінить стан вашої батареї і вживе відповідних заходів, чи це обслуговування наявної у вас батареї або заміна батареї на нову.