Як швидко впоратися з наслідками крижаного дощу
У Центральній Росії настав сезон «крижаних дощів» - час, коли ймовірність виявити вранці машину, повністю покриту застиглими потоками снігодощу, особливо велика. Як боротися з такою неприємністю?
Виявивши одного чудового дня своє авто, вкрите льодом, головне — не вирішувати проблему силою. Результатом «лобового штурму» салону можуть стати відірвані ущільнювачі дверей, а в «умілих» руках ще й поламані дверні ручки. Потрібно пам'ятати, що головне для нас – потрапити до салону та завести авто. А для цього, в принципі, підійдуть будь-які двері машини, не тільки водійські. Тому для початку оцінюємо масштаби лиха біля кожної двері і починаємо «штурм» тих, де льоду менше. Спочатку відкритою долонею із силою обстукуємо всі двері по периметру. Тим самим ми намагаємося розколоти лід у районі дверей та розкришити його кристали, що скували гумові ущільнювачі.
Однак часто такого стуку буває недостатньо, особливо коли мокрий сніг змерзає ще й у зазорі між дверима та кузовом. Причому так, що фізично не виходить відчинити двері навіть при звільнених гумових ущільнювачах. В цьому випадку доведеться озброїтися якимось вузьким, плоским, твердим пластмасовим предметом - щоб акуратно розколоти і виколупати лід із зазорів. При цьому використовувати металеві інструменти не можна, щоб не подряпати лакофарбове покриття. Якщо не вдається відкрити вибрані двері, аналогічні маніпуляції слід здійснити з іншими дверима. Зрештою, якась із них обов'язково пустить вас усередину салону. Пробираємося на місце водія і заводимо машину. Якісне прогрівання призведе до танення води по всій поверхні кузова.
Слід окремо зупинитися на машинах у кузові седан. У них хоч і рідко, але іноді все ж таки примерзає кришка багажника. Якщо з її ущільнювачами все гаразд і між ними не проникла вода, то наслідки крижаного дощу ліквідуються просто. Маніпуляції в цьому випадку зводяться до акуратного обколювання льоду по периметру кришки, що можна зробити навіть пластиковою ручкою снігової щітки. Потім багажник зазвичай відчиняється. Гірше, якщо крига блокувала замок, або втратила рухливість пластиковий штирьок механізму дистанційного відкривання кришки.
У замок можна напшикати розморожувача і він швидше за все запрацює. Але якщо замерз пластиковий «палець»-блокатор, доведеться скласти спинки задніх сидінь. Завдяки цьому тепле повітря від «пічки» потрапить і до багажника. Або заїхати на кілька годин у тепле паркування найближчого торговельного центру, щоб механізм відтанув.
Буває, що після крижаного дощу замерзають навіть гальмівні колодки. Фізичною силою тут не допоможеш - можна пошкодити і колісний диск, і вузли гальмівної системи, і підвіску. Прийде використовувати іншу форму енергії - теплову. Чайник із окропом нам допоможе. Проливаємо гарячою водою проблемне колесо і швиденько стартуємо - щоб не встигло замерзнути знову. Корисно відразу, наскільки дозволяють дорожні умови, кілька разів енергійно загальмувати - колодки, що розігрілися від тертя, просушать весь вузол.
