Як часто потрібно перезаряджати систему змінного струму?

Система кондиціонування повітря у вашому автомобілі дуже схожа на центральне опалення та вентиляцію вашого будинку та ще більше нагадує систему, яка підтримує охолодження у вашому холодильнику. Для роботи потрібен холодоагент — коли холодоагент…

Система кондиціонування повітря у вашому автомобілі дуже схожа на центральне опалення та вентиляцію вашого будинку та ще більше нагадує систему, яка підтримує охолодження у вашому холодильнику. Для його роботи потрібно холодоагент — коли холодоагенту стає мало, система не охолоджуватиметься належним чином і може взагалі не працювати.

Як часто систему змінного струму потрібно перезаряджати?

По-перше, зрозумійте, що ваша система може ніколи не потребувати підзарядки. Хоча можлива деяка втрата холодоагенту, навіть нормальна для деяких систем, це незначна кількість, і вона не повинна впливати на роботу системи. При цьому більшості з нас не так пощастило, і ви виявите, що ваша система починає працювати дедалі менше з роками.

Повертаючись до питання, як часто необхідно перезаряджати систему змінного струму, відповідь така: «це залежить». Тут немає графіка сервісного обслуговування чи технічного обслуговування — вам не потрібно перезаряджати систему кондиціонування повітря щороку або кожні два роки. Найкращий показник того, що вам необхідно дозаправити холодоагент, це коли система починає охолоджуватися менше, ніж раніше, але до того, як повністю перестане охолоджуватися.

Коли ваша система не дме так холодно, як раніше, вам потрібно перевірити її. Механік перевірить систему на наявність витоків холодоагенту, а потім виконає послугу «відкачування та заправлення» (якщо витоків не виявлено – якщо вони виявлять витік, пошкоджені компоненти необхідно замінити). Послуга «евакуація та заправка» полягає в підключенні системи кондиціювання вашого автомобіля до спеціальної машини, яка відсмоктує весь старий холодоагент та олію із системи, а потім заправляє її до потрібного рівня. Після завершення обслуговування механік перевірить роботу системи та переконається, що кондиціонер охолоджується відповідно до початкових специфікацій автовиробника (шляхом вимірювання температури повітря, що виробляється у вентиляційних отворах панелі приладів).