Як часто потрібно міняти гальмівну рідину?
Зміст
Навіщо міняти гальмівну рідину?
Почнемо з основ. Гальмівна рідина виконує функцію передавача тиску від головного гальмівного циліндра (ВМД) на робітники. Водій тисне на педаль, ВМД (найпростіший поршень у корпусі із системою клапанів) посилає тиск рідини по магістралях. Рідина передає тиск у робочі циліндри (супорти), поршні висуваються та розводять колодки. Колодки притискаються із зусиллям до робочої поверхні дисків або барабанів. І за рахунок сили тертя між цими елементами автомобіль зупиняється.
До основних властивостей гальмівної рідини відносяться:
- стисливість;
- стійкість до низьких і високих температур;
- нейтральне ставлення до пластикових, гумових та металевих деталей системи;
- хороші мастильні властивості.
Зверніть увагу: першим прописано саме властивість стискання. Тобто рідина повинна чітко, без затримок та повною мірою передавати тиск на робочі циліндри або супорти.
Гальмівна рідина має одну неприємну властивість: гігроскопічність. Гігроскопічність - це здатність накопичувати вологу з навколишнього середовища.
Вода обсягом гальмівної рідини знижує її стійкість до закипання. Наприклад, рідина ДОТ-4, найпоширеніша на сьогодні, не закипить, доки не досягне температури 230°C. І ця мінімальна вимога стандарту американського департаменту транспорту. Реальна температура кипіння добрих гальмівних рідин досягає 290°C. При додаванні в гальмівну рідину всього 3,5% води від її загального обсягу, температура кипіння впаде до +155 °C. Тобто приблизно 30%.
Гальмівна система при своїй роботі виділяє велику кількість теплової енергії. Це логічно, адже зусилля виникає при терті з великим притискним зусиллям між колодками і диском (барабаном). Ці елементи часом розігріваються до 600 ° C у плямі контакту. Температура від дисків та колодок передається на супорти та циліндри, що розігріває рідину.
І якщо точку кипіння буде досягнуто – рідина закипить. У системі утворюється газова пробка, рідина втратить властивість несжимаемості, педаль провалиться і гальма відмовить.
інтервали заміни
Через скільки потрібно міняти гальмівну рідину? У середньому термін служби цієї технічної рідини до накопичення критичної кількості води становить три роки. Це справедливо для гліколевих варіантів, таких як DOT-3, DOT-4 та його варіацій, а також DOT-5.1. Рідини DOT-5 і DOT-5.1/ABS, у яких як база використана силіконова основа, більш стійкі до скупчення води, їх можна не змінювати по 5 років.
Якщо авто експлуатується щодня, а клімат у регіоні переважно вологий – терміни між черговими замінами гальмівної рідини бажано скоротити на 30-50%. Гліколеві рідини за важких умов роботи системи потрібно міняти кожні 1,5-2 роки, силіконові – 1 раз на 2,5-4 роки.
Як зрозуміти, що настав час змінити гальмівну рідину?
У випадку, якщо ви не знаєте, коли останній раз оновлювалася гальмівна рідина (забули або тільки купили авто), є два способи зрозуміти, настав час проводити заміну.
- Скористайтеся аналізатором гальмівної рідини. Це найпростіший прилад, який за електричним опором етиленгліколю або силікону оцінює відсоток вологи обсягом. Є кілька версій цього тестера гальмівної рідини. Для побутових потреб підійде найпростіший. Як показала практика, навіть дешевий прилад має мізерну похибку, і йому можна довіряти.
- Оцінити візуально гальмівну рідину. Відкручуємо пробку і зазираємо в розширювальний бачок. Якщо рідина каламутна, втратила прозорість, потемніла або в її обсязі помітні дрібнодисперсні вкраплення – однозначно міняємо.
Пам'ятайте! Краще забути поміняти моторне масло та потрапити на ремонт двигуна, ніж забути про гальмівну рідину та потрапити в аварію. Серед усіх технологічних рідин в авто найважливіша – це гальмівна.
https://www.youtube.com/watch?v=ShKNuZpxXGw&t=215s
