Як чистити та обслуговувати омивачі вітрового скла

Коли бруд або сміття потраплять на лобове скло під час водіння, ви негайно відреагуєте на його очищення спреєм для склоочисників. Якщо рідина склоочисника вашого автомобіля не розпорошується належним чином, можливо, у нього забиті форсунки або лінії рідини склоочисника, що не тільки дратує, а й потенційно небезпечно.

Форсунки склоочисників з часом можуть забиватися сміттям, яке накопичується на вашому автомобілі. Хоча вам може знадобитися деякий час, щоб помітити це, регулярне очищення цих сопел може допомогти запобігти перетворенню цього на проблему.

Лінії рідини склоочисника рідко засмічуються власними силами і зазвичай виходять із ладу, як у рідини склоочисника присутні забруднюючі речовини чи бруд. Іноді, коли люди намагаються зробити свою власну рідину для склоочисників, суміш застигає, особливо за нижчих температур, що призводить до закупорки ліній.

Скористайтеся наступними порадами про те, як уникнути засорів і як їх усунути, якщо вони все ж таки трапляються.

Частина 1 із 5. Огляньте форсунки

У більшості автомобілів форсунки або монтуються на щілину між капотом і лобовим склом, або кріпляться на багажнику. У деяких автомобілях форсунки кріпляться до самих двірників, що ускладнює такий ремонт. Часто будуть явні ознаки того, що сопло рідини склоочисника засмічилося. Щоб визначити джерело проблеми, ви повинні спочатку перевірити форсунки омивача вітрового скла на автомобілі на наявність видимого сміття.

Крок 1. Перевірте наявність великого сміття. Велике сміття, таке як листя або гілки, можна легко видалити вручну, хоча вам, можливо, доведеться використовувати пінцет або гострогубці, щоб видалити будь-яке сміття, що прилипло до сопла.

Крок 2. Перевірте наявність дрібного сміття. Можливо, вам доведеться видути або вичистити будь-яке інше дрібне сміття, таке як пил, пилок або пісок, з усіх сопел.

Якщо ви живете в місці, де переважають снігові бурі, вам, можливо, доведеться мати справу з надлишком снігу, що забиває сопло. Важливо завжди ретельно очищати автомобіль від снігу як запобіжний засіб як для власної безпеки, так і для безпеки інших водіїв.

Частина 2 із 5. Очистіть форсунки

Після того, як ви визначите, який тип сміття забиває форсунку омивача вітрового скла, ви можете виконати одну або кілька з наступних дій, щоб прочистити форсунки.

необхідні матеріали

• Стиснене повітря
• Стара зубна щітка чи щітка
• Тонкий дріт
• Тепла вода

Крок 1. Здуйте сміття стисненим повітрям.. Забите сопло можна очистити, просто здувши сміття. Використовуючи балончик із стисненим повітрям, продуйте концентрованим потоком повітря засмічення та видаліть сміття.

Крок 2. Використовуйте зубну щітку для чищення форсунок.. Ви також можете використовувати стару зубну щітку та трохи теплої води, щоб очистити форсунки склоочисника вашого автомобіля. Зануріть щітку в теплу воду і енергійно потріть насадку та навколо неї, щоб видалити бруд та сміття, які можуть бути причиною засмічення.

• Функції: Після кожного кроку перевіряйте рідину склоочисника, щоб переконатися, що рідина розпорошується правильно.

• Функції: Для більш серйозних засмічень використовуйте невеликий шматок тонкого дроту та вставте його в сопло. Можливо, ви зможете проштовхнути або витягнути будь-яке сміття, що викликає засмічення.

Частина 3 із 5: Очистіть шланги

необхідні матеріали

• Стиснене повітря
• Голчасті плоскогубці

Очищення шлангів рідини склоочисника є більш інвазивним процесом і включає зняття частини шланга для доступу до джерела засмічення.

Крок 1. Отримайте доступ до шлангів рідини склоочисника.. Для цього відкрийте капот автомобіля і слідуйте по лініях, що йдуть від бачка склоочисника до форсунок.

• Увага: Як правило, це маленькі чорні шланги з Y-подібним з'єднанням, яке з'єднує обидві форсунки у вашому автомобілі з бачком для рідини, що омиває.

Крок 2: Знімаємо шланги з муфти. До Y-подібної муфти приєднані три окремі шланги. Використовуйте гострогубці, щоб зняти шланги з муфти.

Після зняття у вас повинен бути доступ до рідинних ліній, що йдуть до кожної розпилювальної форсунки.

Крок 3: Продуйте шланг стисненим повітрям.. Ви можете спробувати видути засмічення з лінії, використовуючи стиснене повітря. Підключіть шланг до балона зі стисненим повітрям, а потім використовуйте тиск повітря, щоб видалити засмічення. Повторіть крок до іншого шлангу.

Знову під'єднайте шланги та спробуйте використати спрей рідини для склоочисника, щоб перевірити, чи було видалено засмічення. Якщо спрей не працює належним чином після цих кроків, можливо, вам доведеться скуштувати інші методи.

Частина 4 із 5. Огляньте зворотний клапан

необхідні матеріали

• Стиснене повітря
• Заміна зворотного клапана

Крок 1: Подивіться на зворотний клапан. Деякі установки склоочисника оснащені зворотним клапаном. Зворотні клапани утримують рідину в лініях омивача замість того, щоб дозволити їй текти назад у бачок після відключення розпилювача.

Зворотний клапан забезпечує більш швидке розпилення рідини, що омиває. В автомобілі без зворотного клапана насоса рідини склоочисника може знадобитися кілька секунд, щоб створити тиск, достатній для розпилення рідини на вітрове скло. Хоча зворотний клапан зручний, він також може засмічитися, перешкоджаючи розбризкуванню рідини омивача на вітрове скло.

Огляньте всі шланги і перевірте, чи не засмічені будь-які зворотні клапани.

Крок 2. Розпиліть стиснене повітря, щоб очистити засмічення. Щоб усунути засув зворотного клапана, ви можете спробувати видалити його і розпорошити стиснене повітря, як описано вище. Однак, якщо клапан неможливо зняти або відремонтувати, можливо, його доведеться замінити.

Зворотні клапани відносно недорогі, хоча ремонт може включати заміну самих шлангів.

Частина 5 із 5. Перевірте наявність інших проблем

Крок 1. Огляньте шланг склоочисника.. Хоча може бути корисно перевірити лінії рідини склоочисника та форсунки на наявність засорів, вам також слід оглянути свій автомобіль на наявність інших проблем із системою омивача.

Згодом шланги рідини склоочисника можуть вийти з ладу, що призведе до витоку рідини склоочисника у моторний відсік. Це також може пояснити, чому ваша склоочисна рідина не розпорошується вільно.

Крок 2. Перевірте насос рідини омивача.. Ще одна проблема, яка може виникнути - це проблема з самим насосом рідини склоочисника.

Насос рідини склоочисника з'єднаний з бачком рідини та відповідає за проштовхування рідини через шланги на вітрове скло. Коли насос починає виходити з ладу, можна помітити зниження тиску рідини і слабкий потік. Коли насос повністю виходить з ладу, рідина може взагалі не текти, що проявляється тими самими симптомами, що й засмічення.

Несправні або забиті форсунки або лінії рідини склоочисника подразнюють та потенційно небезпечні. Регулярне технічне обслуговування цих компонентів забезпечить їх тривалий термін служби та оптимальне функціонування.

Якщо ви наслідуватимете ці кроки, ви зможете усунути будь-які засмічення, які заважають правильній роботі системи омивання вітрового скла вашого автомобіля. Якщо ви все ще помічаєте проблеми з омивачем вітрового скла, зверніться до професіонала для ретельного огляду системи.

Якщо є проблема з насосом рідини склоочисника або трубками омивача вітрового скла, ремонт може бути більш дорогим та складним. Найміть сертифікованого механіка, наприклад, з AvtoTachki, для заміни насоса омивача вітрового скла або трубок омивача вітрового скла.