Як діагностувати блок розпалювання ксенону?

Блок розпалювання ксенонової лампи – складна електронна схема, здатна привести в дію лампу через спалах потужного імпульсу. Блок представлений у вигляді прямокутної металевої коробочки, яка закріплена під фарою автомобіля.

Функції блоку полягають у:

1. Подання високовольтного струму в середньому до 25 тисяч вольт, що забезпечує активізацію електричної дуги та, відповідно, розпалювання ксенону.
2. Підтримка горіння ксенону та свічення лампи за рахунок подачі постійного струму з напругою 85 вольт.
3. Виходить без блоку розпалювання ксенонова система не забезпечуватиме світло, оскільки лампі не вистачить напруги в 12 В або навіть 24 В автомобіля.

Ксенонове освітлення вважається найефективнішим на сьогоднішній день і відрізняється низкою переваг. Але немає ідеальних речей, а тому часто і ксенон може не горіти. Причини може бути лише дві:

1. Ксенонова лампа вийшла з ладу.
2. поломки блоку розпалювання.

Як діагностувати блоки розпалювання ксенону?

Якщо не горить одна ксенонова лампа, то причина може бути як у джерелі світла, так і в самому пристрої, що забезпечує розпалювання лампи. Виходить, якщо ви зіткнулися з цією проблемою, варто знати, як діагностувати блок розпалювання ксенону на справність.

Для цього потрібно акуратно дістати ксенон, зробити візуальний первинний огляд та визначити, чи немає вад у вигляді тріщин на колбі лампи. Якщо ні, то акуратно від'єднати дроти, що відходять до лампи від блоку розпалювання.

Два варіанти розвитку подій:

1. Проблема з лампою. Якщо причина в поломці лампи, то при підключенні блоку розпалу до іншої лампи ксенону, вона загориться.
2. Проблема з блоком розпалювання. Якщо ви підключите блок розпалювання до іншої лампи, яка і так у вас горіла, і вона не спалахує, тоді можна зробити висновок, що пристрій, що розпалює, не працює.

Виходить якщо проблема в блоці, то вам доведеться замінити його на ідентичний пристрій.

Як діагностувати блок розпалювання ксенону мультиметром чи тестером?

діагностувати блок розпалювання ксенону можна без лампи, використовуючи спеціальні інструменти та знаючи порядок проведення робіт. Виявити поломки та зробити ремонт блоків можна самотужки.

Найбільш поширеним приладом для перевірки працездатності є , який складається з блоку управління, доповненого екраном і проводами.

Мультиметр або тестер дозволяє виміряти:

• напруга в електронному ланцюзі;
• силу струму;
• опір.

Для перевірки працездатності приладу або окремих складових потрібно приєднати дроти тестера до гнізд обладнання, причому чорний провід з'єднується з мінусовим гніздом, а червоний – плюсовим. Якщо підключити прилад некоректно, то й з'ясувати проблему, яка призвела до поломки розпалювання, не вийде.

осцилограф, на відміну від тестера, є професійнішим обладнанням, яке дозволяє визначити напругу, силу струму, частоту імпульсів, кут зсуву фаз та інші параметри електричного ланцюга. Принцип дії приладу та методика перевірки працездатності обладнання осцилографам аналогічні мультиметру, але цей прилад дозволяє отримати більш точні показання, причому не лише у цифрах, а й у вигляді діаграми.

Отже, для повної перевірки працездатності блоку розпалювання потрібно:

1. Не знімаючи пристрою з місця, в першу чергу потрібно промити поверхню приладу спиртом. Ця дія спрямована на усунення іржі, яка може призвести до неприємнішої поломки блоку. Якщо проблема поломки корозія, то після декількох хвилин, потрібних для повного висихання, блок функціонуватиме у нормальному режимі.
2. Якщо промивання блоку не призвело до усунення поломки, то наступний крок – це огляд корпусу на наявність тріщин (розгерметизація). Виявлені тріщини потрібно герметизувати та діагностувати працездатність обладнання після повного висихання використаного складу.
3. Якщо результат після проведених маніпуляцій не досягнуто, потрібно повністю від'єднати пристрій від ланцюга автомашини і розкрити корпус блоку.

Усередині корпусу розташовуються різні пристрої, працездатність яких можна діагностувати осцилографом або тестером.

діагностика обладнання спеціальними приладами проводиться у такому порядку:

• на першому етапі перевіряється працездатність транзисторів (їх має бути не менше 4 штук), які найбільш схильні до впливу вологи та пилу;
• далі перевіряється резистор;
• перевіряються конденсатори.

Виявлені згорілі або поламані пристрої потрібно замінити аналогами, що повністю підходять за робочими параметрами.

Після зміни та перевірки працездатності ламп блок потрібно закрити та залити герметиком або обфункціонувати парафіном для збільшення терміну експлуатації.

Якщо проведені роботи не допомогли відновити блок розпалювання, можна звернутися до професіоналів щодо ретельнішої діагностики дефектів чи повністю замінити устаткування.