Як діагностувати проблеми з системою підвіски
Багато автовласників розуміють, що настав час досліджувати компоненти підвіски свого автомобіля, коли їхній автомобіль починає поводитися ненормально. Це може містити такі випадки, коли чути дивні звуки, такі як брязкіт або стукіт при проїзді нерівностей. Постійно поправляти кермо, щоб допомогти автомобілю рухатися прямо, — ще один ненормальний досвід. Це лише два симптоми, які призводять до необхідності перевірки системи підвіски.
Зазвичай механік візуально перевіряє шини та підвіску, коли в автомобілі проводиться регулярна заміна олії. Виконання огляду підвіски може бути трохи складним завданням для новачка, тому знання великої кількості інформації про всі компоненти та безліч причин, з яких вони можуть вийти з ладу, корисно при діагностиці проблеми з підвіскою. Якщо ви не поспішайте, щоб добре дізнатися про свій автомобіль, то, можливо, ви зможете самостійно визначити джерело ваших проблем.
Існує безліч компонентів, у тому числі складається підвісна система. Стійки, опори та пружини, важелі управління та кульові опори, і це лише деякі з них. Поряд із деталями підвіски на систему підвіски впливають багато інших деталей автомобіля, наприклад шини. Всі вони працюють разом у гармонії, щоб захистити як автомобіль, так і водія від руху по пересіченій місцевості. Якщо одна частина вийде з ладу, інші компоненти також не зможуть виконувати свою роботу належним чином, що призведе до подальшого пошкодження та необхідності ремонту.
Частина 1 із 1: Перевірка системи підвіски
необхідні матеріали
- спалах
- домкрат
- Рукавички
- Стенд Джек
- Безпечні окуляри
- Противідкатний упор
Крок 1: Візьміть свій автомобіль на тест-драйв. Керуйте своїм транспортним засобом самостійно. Зробіть все можливе, щоб видалити всі можливі відволікаючі фактори та шуми для цього диска.
Опустіть вікна автомобіля і постарайтеся прислухатися до будь-яких звуків, що походять від вашого автомобіля під час водіння. Якщо ви все ж таки чуєте шум, зверніть увагу на те, звідки він виходить, наприклад, спереду або ззаду автомобіля.
Зверніть увагу, чи постійні шуми або шуми залежать від того, що ви робите в даний момент, наприклад, долаючи лежачих поліцейських або повертаючи кермо.
Деякі поширені шуми, пов'язані з проблемами підвіски, включають:
Крок 2: Огляньте автомобіль ззовні. Після того, як під час тест-драйву буде зібрана інформація, поставте автомобіль у положення «Парковка» і увімкніть гальмо стоянки.
Обов'язково дайте машині охолонути як мінімум 30 хвилин перед початком. Це гарантує, що ви не обпечетеся під час огляду. Одягніть пару рукавичок і візьміть ліхтарик
Крок 3: Підстрибніть на машині. Акуратно покладіть руки на автомобіль у місці з'єднання капота та крила. Сильно натисніть на підвіску автомобіля, відпустіть та дайте їй піднятися самостійно.
Якщо ви спостерігаєте, як автомобіль підстрибує та зупиняється, це гарна ознака того, що амортизатор чи стійка все ще гаразд.
Якщо автомобіль продовжує підстрибувати вгору і вниз, це хороша ознака того, що вибухнула стійка. Спробуйте цей метод на всіх чотирьох кутах автомобіля, щоб перевірити кожну окрему стійку.
Крок 4: Піддомкрачуємо машину. Далі йде тест на здирство. Використовуйте домкрат, щоб підняти кут автомобіля. Підніміть автомобіль досить високо, щоб відірвати шину від землі, та закріпіть автомобіль за допомогою підставки домкрата.
Крок 5: проштовхніть шину. Міцно тримайте шину обома руками в положеннях "9 годин" і "3 години" і похитуйте шину вперед і назад.
Помістіть руки на 12 годин і 6 годин і повторіть ту ж дію знову. Якщо ви відчуваєте якийсь надмірний рух, дуже ймовірно, що у вас є зношений компонент.
Якщо ви відчуваєте люфт на XNUMX і XNUMX, значить, справа у внутрішній або зовнішній рульовій тязі. Будь-яка гра на дванадцяти та шести може вказувати на поганий кульовий шарнір.
Увага: Надмірний рух не обмежується лише цими компонентами як винуватцями. Інші деталі можуть допускати надмірний рух колеса у цих напрямках.
Функції: Можливо, буде краще, якщо друг проведе з вами тест на здирництво З ліхтариком у руці загляньте за кермо, щоб побачити несправний компонент. Хоча це може бути важко визначити візуально, прикладання руки в рукавичці до кожного компонента підвіски може допомогти відчути надмірний люфт. Звертайте увагу на зламані втулки або виток масла з амортизатора або стійки.
- Функції: Ви також повинні ретельно перевірити стан шин вашого автомобіля Ненормальне зношування шин може викликати шуми при обертанні і призвести до того, що автомобіль не рухатиметься прямо. У цьому може допомогти перевірка вирівнювання.
Якщо ви вважаєте, що проблема пов'язана з одним або декількома компонентами підвіски, попросіть сертифікованого механіка допомогти вам підтвердити проблему, щоб він або вона могли допомогти вам виконати необхідний ремонт. Професійний механік, такий як один з AvtoTachki, може оглянути компоненти підвіски вашого автомобіля та кермо, щоб допомогти вашому автомобілю знову рухатися прямо і безпечно.
