Як діагностувати розрядку автомобільного акумулятора

Можна з упевненістю сказати, що кожен власник автомобіля, який читає це, ймовірно, стикався з тим, що коли ви покидали свій будинок або йшли до сидячої машини, тільки щоб виявити, що акумулятор у вашій машині розрядився. Цей сценарій…

Можна з упевненістю сказати, що кожен власник автомобіля, який читає це, ймовірно, стикався з тим, що коли ви покидали свій будинок або йшли до сидячої машини, тільки щоб виявити, що акумулятор у вашій машині розрядився. Цей сценарій дуже поширений, але цей випадок насправді відрізняється, бо те саме сталося напередодні. Можливо, ви попросили AAA або сертифікованого механіка перевірити систему заряджання і виявити, що акумулятор і генератор працюють нормально. Що ж, у вашому автомобілі є щось електричне, що розряджає акумулятор і це те, що ми називаємо паразитним розрядом акумулятора.

Отже, як ми дізнаємося, чи є у вас паразитна тяга, чи це справді просто неправильно діагностована несправна батарея? Якщо це паразитний розіграш, то як нам з'ясувати, що розряджає вашу батарею?

Частина 1 із 3. Перевірка акумулятора

необхідні матеріали

• Цифровий мультиметр із запобіжником на 20 ампер, встановленим на 200 мА.
• Захист очей
• Рукавички

Крок 1. Почніть із повністю зарядженого акумулятора. Вимкніть або від'єднайте всі аксесуари, встановлені у вашому автомобілі. Це буде включати такі речі, як GPS або зарядний пристрій для телефону.

Навіть якщо ваш телефон не підключений до зарядного пристрою, якщо зарядний пристрій все ще підключено до розетки 12 В (прикурювач), він все одно може споживати струм від автомобільного акумулятора, що не дозволяє повністю зарядитися.

Якщо у вас є модифікована стереосистема, в якій використовуються додаткові підсилювачі для динаміків та/або сабвуфера, було б непогано видалити основні запобіжники для них, оскільки вони також можуть споживати струм, навіть якщо автомобіль вимкнено. Переконайтеся, що всі вогні вимкнені та всі двері зачинені, а ключ вимкнено та вийнято із замку запалювання. Це дозволить розпочати із повністю зарядженої батареї.

Якщо вашому автомобілю потрібен код для радіо або GPS, зараз саме час знайти його; це має бути у посібнику з експлуатації. Нам потрібно буде вимкнути акумулятор, тому, маючи цей код під рукою, ви зможете отримати контроль над своїм GPS та/або радіо після повторного підключення акумулятора.

Крок 2. Прикріпіть амперметр до акумулятора..

Потім вам потрібно буде підключити амперметр правильної серії до електричної системи. Це робиться шляхом від'єднання негативної клеми батареї від негативної клеми батареї та використання позитивного та негативного щупів на амперметрі для замикання ланцюга між клемою батареї та клемою батареї.

• Функції: Цей тест можна проводити як на позитивному, так і на негативному боці, проте безпечніше виконувати тест на заземленому боці. Причина цього в тому, що якщо ви випадково створите коротке замикання на джерело живлення (плюс на плюс), це створить іскру і може розплавити та/або спалити дроти чи компоненти.

• Функції: важливо, щоб при послідовному підключенні амперметра ви не намагалися увімкнути фари або завести автомобіль. Амперметр розрахований лише на 20 ампер, і включення будь-яких аксесуарів, які споживають понад 20 ампер, призведе до перегорання запобіжника у вашому амперметрі.

Крок 3: Читання AMP-метра. Є кілька різних показань, які можна вибрати на мультиметрі при зчитуванні ампер.

З метою тестування ми виберемо 2 А чи 200 мА у секції підсилювача вимірювача. Тут ми можемо побачити паразитне споживання батареї.

Показання для звичайного автомобіля без паразитного споживання можуть змінюватись від 10 до 50 мА, залежно від виробника та кількості комп'ютерів та функцій, якими оснащений автомобіль.

Частина 2 із 3: Отже, у вас паразитна нічия батареї

Тепер, коли ми переконалися, що акумулятор має паразитну розрядку, ми можемо перейти до вивчення різних причин і частин, які можуть тягнути акумулятор вашого автомобіля.

Причина 1: Світло. Електричні пристрої, такі як купольні світильники з таймером і затемненням, можуть залишатися «не спати» і надмірно розряджати акумулятор до 10 хвилин. Якщо через кілька хвилин амперметр показує високе значення, ви можете точно знати, що настав час почати пошук компонента, що викликає паразитну тягу. Звичайні місця, на які ви хочете дивитися, - це області, які ми насправді не можемо бачити занадто добре, наприклад, світло в ящику рукавички або світло в багажнику.

• Рукавичка: іноді ви можете заглянути в отвір ящика рукавички і подивитися, чи світить через нього світло, або, якщо ви відчуваєте себе сміливим, відкрийте ящик рукавички і швидко торкніться лампочки, щоб побачити, чи гаряча вона. Це може сприяти зливу.

• Багажник: Якщо у вас є друг під рукою, попросіть його залізти у багажник. Закрийте його, нехай вони перевірять світло в багажнику і повідомлять вам, чи воно горить далі. Не забудьте відкрити багажник, щоб їх випустити!

Причина 2: нові ключі від машини. Багато нових автомобілів є безконтактні ключі, ключі, які пробуджують комп'ютер вашого автомобіля, коли вони знаходяться на відстані декількох футів від нього. Якщо у вашому автомобілі є комп'ютер, який прослуховує ваш ключ, він випромінює частоту, яка дозволяє вам підійти до машини, відімкнути і відчинити двері, не вставляючи ключ фізично.

Це забирає багато енергії з часом, і якщо ви припаркуєтеся поряд з жвавою пішохідною доріжкою, на багатолюдній парковці або поруч із працюючим ліфтом, будь-хто, у кого є безконтактний ключ, і хто випадково пройде повз вашу машину, розбудить комп'ютер, що підслуховує вашого автомобіля. Після пробудження він зазвичай знову засинає протягом декількох хвилин, однак у зоні з інтенсивним рухом ваш автомобіль може випробовувати паразитну розрядку акумулятора протягом усього дня. Якщо ви вважаєте, що це стосується вас, більшість автомобілів мають спосіб відключити датчик наближення в посібнику користувача.

Причина 3: інші поширені винуватці. До інших винуватців паразитного розіграшу, які вимагають перевірки, належать сигналізація та стереосистеми. Погана або неякісна проводка може призвести до витоку, який також потребує огляду механіком. Навіть якщо ці компоненти були встановлені безпечно та правильно раніше, самі компоненти можуть вийти з ладу та призвести до розрядки акумулятора.

Як бачите, проблема не завжди очевидна. Можливо, вам доведеться знайти блок запобіжників і почати знімати запобіжники по одному, щоб побачити, який ланцюг надмірно розряджає акумулятор. Однак це може бути тривалим процесом, і ми настійно рекомендуємо вам заручитися допомогою сертифікованого мобільного механіка, наприклад одного з AvtoTachki.com, який може правильно діагностувати паразитну розрядку акумулятора вашого автомобіля та усунути винуватця, який викликає це.