Як діагностувати витік рідини
Мало що може бути гіршим, ніж зайти в гараж і побачити калюжу невідомої рідини під своїм автомобілем. Витік рідини не рідкість і є просто ознакою зносу в міру старіння автомобіля. Витоки можуть змінюватись від надзвичайно небезпечного витоку бензину до більшої незручності, ніж реальна небезпека, витоку рідини склоочисника або звичайної води, що надходить зі зливу кондиціонера.
Правильна ідентифікація рідини, що витікає, має ключове значення, оскільки деякі витоки рідини можуть бути небезпечними і призвести до серйозного пошкодження двигуна або інших життєво важливих компонентів. Крім того, правильна ідентифікація рідини може допомогти вам виявити невеликі проблеми до того, як вони перетворяться на великий рахунок за ремонт.
Ось деякі з найбільш поширених витоків, що відбуваються в автомобілях, та способи їх виявлення:
Частина 1 із 1 Як визначити витік рідини
Крок 1. Спробуйте визначити, звідки йде витік. Більшість рідин в автомобілі мають визначальний колір, запах чи в'язкість.
Ідентифікація рідини може допомогти звузити коло і, зрештою, визначити, звідки походить витік. Покладіть білий папір або картон під автомобіль, звідки, на вашу думку, відбувається витік, щоб ви могли перевірити рідину.
Ось деякі з поширених рідин, які випливають із автомобіля:
Охолоджуюча рідина або антифриз: Ця рідина часто має неоновий зелений колір, вона також може бути рожевою або яскраво-оранжевою. Він має липке, легке відчуття в'язкості. Охолоджуюча рідина є одним із найпоширеніших витоків в автомобілях. Серйозний витік слід усувати якнайшвидше. Витік рідини, що охолоджує, може призвести до перегріву двигуна, оскільки вона допомагає регулювати температуру двигуна. Якнайшвидше перевірте будь-який витік.
Перевірте радіатор, водяний насос, заглушки сердечника двигуна, шланги обігрівача та шланги радіатора на наявність витоків.
Рівень рідини, що охолоджує, слід перевіряти при холодному двигуні. У розширювальному бачку рідини, що охолоджує, повинен бути вказаний рівень охолоджуючої рідини. Якщо рівень рідини не досягає повної лінії, може бути витік.
Ніколи не додавайте в систему чисту воду, використовуйте суміш дистильованої води та антифризу у співвідношенні 50/50. Забороняється доливати рідину, що охолоджує, в гарячий двигун. Спочатку дайте двигуну охолонути.
мастило: Витоку олії є ще одним поширеним витіканням рідини. Якщо калюжа, яку ви знайшли на підлозі гаража, є маслом, вам слід якнайшвидше перевірити і відремонтувати автомобіль. Витік масла може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо вся олія витіче з двигуна.
Стара олія має чорний або темно-коричневий колір, а нова олія має жовтувато-коричневий колір. Масло буде пахнути олією і мати в'язку в'язкість. Існує ряд компонентів двигуна, які можуть бути причиною витоку олії. У більшості випадків професійний механік повинен оглянути та відремонтувати систему.
Ось кілька компонентів, які можуть призвести до витоку масла: неправильно встановлений масляний фільтр або ущільнення, що протікає, ослаблена пробка масляного піддону і зношена або протікає масляна прокладка.
Перевірте рівень масла в автомобілі, витягнувши щуп (ручка часто жовтого кольору) і протерши його рушником. Вставте щуп назад у масляний бачок і знову витягніть його. На щупі мають бути верхня та нижня позначки, а рівень олії має бути між ними. Якщо він виявиться нижче від нижньої позначки, слід перевірити систему, оскільки велика ймовірність наявності витоку.
бензин: Якщо калюжа у вашому гаражі пахне бензином, вам слід якнайшвидше перевірити та відремонтувати автомобіль. Витік бензину може бути небезпечним. Хоча існує низка компонентів, які можуть призвести до витоку палива, найбільш поширеною проблемою є витік із бензобака. Якщо калюжа поруч із задньою частиною автомобіля, це майже завжди проблема із бензобаком.
Якщо калюжа знаходиться ближче до передньої частини автомобіля, це може бути проблема з паливним фільтром, негерметичною паливною форсункою, витоком у паливопроводі або навіть чимось простим, наприклад, відсутня кришка бензобака може спричинити сильний запах бензину. Незалежно від того, де виник витік, автомобіль слід відремонтувати якнайшвидше. Не керуйте автомобілем, поки витік не буде виявлений та усунений.
Гальмівна рідина: Витоки гальмівної рідини, як правило, рідкісні, але трапляються. Шукайте рідину прозорого або жовтувато-коричневого кольору. Він буде маслянистим на дотик, але буде рідше, ніж масло. Якщо ви виявите калюжу гальмівної рідини, не сідайте за кермо. Негайно перевірте та відремонтуйте автомобіль. При необхідності відбуксуйте його, оскільки керувати небезпечно.
Нестача гальмівної рідини через витік може призвести до відмови гальм, оскільки гальмівна система працює на гідравлічному тиску, і при нестачі рідини гальмівна система може вийти з ладу.
Перевірте бачок головного гальмівного циліндра. Зазвичай він розташований поруч із брандмауером у задній частині моторного відсіку. Якщо ви не можете знайти його, зверніться до посібника користувача. Нові автомобілі зазвичай мають напівпрозорий бачок із позначкою «повний» на бачку. У старих автомобілях є металевий резервуар з кришкою, яка утримується пружним затискачем. Перевірте кількість гальмівної рідини у бачку.
Якщо він дуже низький, є більша ймовірність, що він протікає. Гальмівна система має бути оглянута та відремонтована негайно. Іноді гальмівні магістралі піддаються корозії та розриваються, втрачаючи гальмівну рідину.
Трансмісійна рідина: рідина для автоматичних трансмісій стає темно-червоною або коричневою в міру старіння і світло-червоною або рожевою, коли вона нова. Деякі рідини нового типу мають світло-коричневий колір. Він густий і трохи нагадує олію. Витік трансмісійної рідини зазвичай залишає калюжу в передній або середній частині автомобіля. Витік трансмісійної рідини може призвести до серйозного пошкодження трансмісії.
Трансмісійна рідина не лише змащує компоненти трансмісії, а й допомагає відводити тепло. Недолік трансмісійної рідини може призвести до перегріву, перетирання і, зрештою, до виходу з ладу трансмісії. Течія в трансмісії може закінчитися дуже дорогим ремонтом, якщо її не усунути швидко. Негайно перевірте та відремонтуйте автомобіль.
Ви можете перевірити рівень трансмісійної рідини, витягнувши щуп трансмісійної рідини. Якщо ви не впевнені у його місцезнаходження, зверніться до посібника користувача. Перед перевіркою рівня трансмісійної рідини двигун необхідно прогріти.
Витягніть щуп і протріть його ганчіркою. Знову вставте щуп, а потім витягніть його назад. На щупі має бути повна лінія. Якщо рівень рідини нижче повної лінії, можливо, є витік.
Деякі автомобілі не мають стандартного щупа, і може знадобитися перевірка через пробку на коробці передач.
- попередження: перевірте колір та відчуття трансмісійної рідини. Він має бути прозорим і мати рожевий відтінок. Якщо він коричневого чи чорного кольору і здається, що в ньому є частинки, слід перевірити трансмісію на наявність можливих проблем.
Рідина склоочисника: Рідина склоочисника синього, зеленого або помаранчевого кольору, але в більшості випадків вона синього кольору. Він виглядає і відчувається як вода, тому що в основному це вода з додаванням невеликої кількості аміаку, щоб поліпшити його здатність очищати за рахунок деякого фарбування.
Поруч із передньою частиною автомобіля з'явиться калюжа рідини склоочисника. Витік рідини склоочисника навряд чи небезпечний для життя, але може дратувати. Перевірте бачок та магістралі склоочисника на наявність витоків. Систему слід своєчасно ремонтувати, їзда із брудним лобовим склом може бути небезпечною.
Рідина гідропідсилювача керма: Як і гальмівна система, система гідропідсилювача керма залежить від гідравліки, і правильний рівень рідини дуже важливий. Низький рівень рідини гідропідсилювача рульового керування ускладнить керування автомобілем і може призвести до пошкодження компонентів.
Рідина гідропідсилювача керма має червоний або світло-коричневий колір, коли вона нова, а потім темніє в міру старіння. Він має легку товщину. Якщо ви виявите червону, коричневу або чорну пляму на підлозі гаража і помітите, що автомобілем стало важче керувати або видається свистячий звук при повороті, вам слід негайно перевірити та відремонтувати автомобіль, щоб запобігти пошкодженню компонентів підсилювача кермового керування. .
Знайдіть бачок з рідиною гідропідсилювача керма, який зазвичай знаходиться поруч із насосом гідропідсилювача керма, він повинен бути чітко позначений на кришці. Розташування може змінюватись, тому зверніться до посібника користувача, якщо ви не можете його знайти.
Резервуар може бути виготовлений із напівпрозорого пластику, що дозволить вам бачити рівень рідини у бачку. Інші автомобілі можуть мати щуп, вбудований у кришку бачка. Перевірте рівень рідини відповідно до інструкцій виробника, деякі автомобілі вимагають прогрітого двигуна, в той час як інші віддають перевагу холодному двигуну. Якщо рівень рідини низький, це може бути пов'язане з витоком.
води: Це найкращий вид калюж, який можна знайти на підлозі гаража Вода зазвичай накопичується на підлозі гаража, тому що кондиціонер був увімкнений і на конденсаторі утворився конденсат. Це нормально і не має бути проблемою.
Крок 2: Вирішіть проблему. Правда в тому, що з більшістю витоків рідини має впоратися професійний механік. Більшість витоків відбувається через проблеми з несправним компонентом або ущільненням, і можуть знадобитися спеціальні діагностичні процедури, з якими вам може допомогти механік.
У багатьох сучасних автомобілях при низькому рівні певних рідин спалахує сигнальна лампа, що в деяких випадках може вказувати на витік. Часто зустрічаються сигнальні лампи олії, охолоджуючої рідини та рідини, що омиває. Якщо загориться якийсь із цих індикаторів, ви повинні перевірити рівні та долити їх. У той час як витікання рідини омивача є нормальним явищем, якщо сигнальна лампа олії чи охолоджуючої рідини загоряється часто, вам слід перевірити систему на наявність проблем.
Якщо ви впевнені, що працюєте зі своїм автомобілем, вам слід усунути витік якнайшвидше. Якщо вам незручно працювати з вашим автомобілем або у вас просто немає часу, наші мобільні механіки будуть раді приїхати до вас додому або на роботу, щоб перевірити та усунути витік рідини.
Пам'ятайте, що не можна сідати за кермо автомобіля, якщо ви не впевнені в безпеці водіння, наприклад, через витік палива або проблеми з гальмами. Якщо ви не впевнені, не сідайте за кермо з міркувань безпеки. Попросіть кваліфікованого механіка, наприклад, з AvtoTachki.com, прийти та діагностувати витік для вас.
