Як довго служить сальник колінчастого валу?

Сальник колінчастого валу знаходиться у колінчастому валу вашого автомобіля. Колінчастий вал перетворює обертальний рух на поступальний. Це означає, що він використовує силу, що створюється поршнями у двигуні, щоб рухатися по колу, тому автомобіль…

Сальник колінчастого валу знаходиться у колінчастому валу вашого автомобіля. Колінчастий вал перетворює обертальний рух на поступальний. Це означає, що він використовує силу, що створюється поршнями в двигуні, щоб рухатися по колу, щоб колеса автомобіля могли обертатися. Колінчастий вал розміщений у картері, який є найбільшою порожниною у блоці циліндрів. Щоб колінчастий вал працював правильно, він повинен бути повністю змащений олією, щоб не було тертя. Є два ущільнення колінчастого валу, одне спереду та одне ззаду, які відомі як переднє основне та заднє основні ущільнення відповідно.

Оскільки колінчастий вал необхідно змащувати, на обох кінцях колінчастого валу є ущільнення, які запобігають витоку олії. Крім того, ущільнення допомагають запобігти попаданню сміття та забруднюючих речовин на сам колінчастий вал. У цьому випадку колінчастий вал може пошкодитися або перестати працювати.

Ущільнення колінчастого валу виготовлені із міцних матеріалів, тому вони можуть витримувати суворі умови експлуатації колінчастого валу. Матеріали, з яких вони виготовлені, можуть включати силікон або гуму. Хоча вони розраховані на високий тиск та температуру, згодом вони можуть зношуватися та пошкоджуватися.

Передній сальник колінчастого валу знаходиться за головним шківом. Якщо ущільнення почне протікати, масло потрапить на шків і потрапить на ремені, насос кермового керування, генератор і решта, що знаходиться поблизу. Задній сальник розташований вздовж трансмісії. Процес заміни заднього сальника колінчастого валу складний, тому його краще довірити професійному механіку.

Оскільки сальник колінчастого валу з часом може вийти з ладу, рекомендується знати симптоми до того, як він повністю вийде з ладу.

Ознаки того, що сальник колінчастого валу потребує заміни, включають:

• Витік моторного масла або бризки масла на двигун
• Бризки олії на зчеплення
• Зчеплення прослизає, тому що масло розбризкується на зчеплення.
• Течія масла з-під переднього шківа колінвала

Ущільнення є важливою частиною підтримки плавної роботи колінчастого валу, а колінчастий вал необхідний для правильної роботи двигуна. Тому із цим ремонтом не можна затягувати.