Як довго слугує шланг клапана PCV?
Двигуну вашого автомобіля для роботи потрібно як повітря, так і бензин. У процесі горіння утворюються гази. Ці гази містять сліди бензину і можуть бути повторно спалені шляхом упорскування їх назад у впускний отвір.
Двигуну вашого автомобіля для роботи потрібно як повітря, так і бензин. У процесі горіння утворюються гази. Ці гази містять сліди бензину і можуть бути повторно спалені шляхом впорскування їх у впускний колектор. Це покращує роботу двигуна, а також знижує витрати палива. Клапан PCV (позитивна вентиляція картера) – це компонент, який відповідає за збирання цих газів та їх повернення у двигун.
Для клапана PCV потрібна пара різних шлангів (точна конфігурація залежить від марки та моделі автомобіля). Шланги в основному використовуються для упорскування згаданих газів у впускний колектор. Сам клапан працює на вакуумі, тому шланги є технічно вакуумними лініями.
Як ви можете уявити, клапан PCV вашого автомобіля і шланг клапана PCV піддаються впливу високих температур при роботі двигуна, а також впливу їдких газів. Крім того, клапан PCV та шланг використовуються, поки працює двигун. У сукупності це означає, що є значний потенціал зносу.
З точки зору прогнозованого терміну служби, для вашого шлангу клапана PCV дійсно немає встановлених обмежень часу. Оскільки він зроблений з гуми, шланг клапана PCV з часом зношується і його необхідно замінити, але цей час може сильно відрізнятися в залежності від різних факторів, у тому числі від того, як часто ви їздите, як довго двигун працює під час кожної поїздки, як доглянутий двигун та багато інших.
Якщо шланг клапана PCV вийде з ладу, ви обов'язково зіткнетеся з проблемами, включаючи втрату потужності та зниження витрати палива, тому важливо знати ознаки, на які слід звернути увагу, які можуть вказувати на те, що ваш шланг (або сам клапан PCV) несправний або вийшов з ладу. вже не вдалося. Ці симптоми включають:
- Перевірте індикатор двигуна
- Шиплячий звук з моторного відсіку (що вказує на дірку у вакуумному шлангу)
- Двигун працює нерівно на всіх обертах
- Двигун має нерівномірний (грубий або «стрибає») холостий хід
- Відсутність потужності або відгуку при натисканні на педаль газу
- Зниження витрати палива
Якщо ви помітили якісь із цих симптомів, важливо перевірити як клапан PCV, так і шланг клапана PCV. Якщо один із них виходить з ладу або вже вийшов з ладу, їх необхідно замінити.
