Як виміряти розвал
Розвал – це кут між вертикальною віссю колеса та віссю коліс, якщо дивитися спереду. Якщо колесо нахилено нагору, розвал позитивний. Якщо внизу колесо нахилено назовні, розвал негативний. Більшість автомобілів поставляються із заводу зі злегка позитивним розвалом спереду та негативним ззаду.
Розвал може призвести до зношування та виведення шин. Розвал, встановлений надто позитивно, призведе до того, що автомобіль буде вести в цю сторону, а також може спричинити надмірне зношування шини по зовнішньому краю шини. Занадто негативний розвал може спричинити надмірне зношування внутрішнього краю шини.
Більшість майстерень використовують високотехнологічне обладнання для виміру розвалу та інших кутів установки. Тим не менш, ви можете виміряти розвал будинку за допомогою цифрового вимірювача розвалу.
Частина 1 із 2: Підготуйте автомобіль до вимірювання
необхідні матеріали
- Вимірювач розвалу Long Acre Racing
- Безкоштовні посібники з ремонту Autozone
- Джек стоїть
- захисні рукавички
- Посібники з ремонту Chilton (опціонально)
- Безпечні окуляри
- Манометр у шинах
Крок 1: Підготуйте автомобіль. Перед виміром розвалу припаркуйте автомобіль на рівній поверхні.
Автомобіль також повинен мати нормальну споряджену масу, без зайвого вантажу, а запасне колесо має бути покладено належним чином.
Крок 2: Налаштуйте тиск у шинах. Перевірте та відрегулюйте тиск у шинах відповідно до специфікацій виробника.
Ви можете знайти характеристики тиску в шинах для вашого автомобіля на табличці з шинами, прикріпленої поряд з дверима водія, або в посібнику з експлуатації вашого автомобіля.
Крок 3. Перевірте характеристики розвалу вашого автомобіля.. Розвал вимірюється у градусах. Зверніться до таблиці центрування, щоб підтвердити бажані значення розвалу коліс для вашого автомобіля.
Цю інформацію можна знайти в посібнику з ремонту автомобіля, і її можна використовувати для підтвердження того, чи ваш розвал відповідає технічним характеристикам.
Крок 4. Перевірте автомобіль на предмет зносу кермового керування та підвіски.. Щоб перевірити наявність надмірного зношування, поставте автомобіль на домкрати. Потім похитайте колесо вгору та вниз, а також з боку убік.
Якщо ви відчуваєте якийсь люфт, попросіть помічника похитати колесо, щоб ви могли визначити, які деталі зношені.
- Увага: Визначте, які компоненти зношені, та замініть їх перед вимірюванням розвалу.
Частина 2 з 2: Виміряйте розвал
Крок 1: Прикріпіть датчик розвалу до шпинделя.. Направте колеса прямо вперед. Потім прикріпіть датчик до колеса або шпинделя відповідно до інструкцій, що додаються до інструменту.
Якщо датчик поставляється з магнітним адаптером, переконайтеся, що ви прикріпили його до поверхні, яка знаходиться під прямим кутом до шпинделя.
Крок 2: Вирівняйте датчик. Повертайте манометр доти, поки бульбашка на кінці манометра не покаже, що він вирівняний.
Крок 3: Прочитайте датчик. Щоб прочитати датчик, подивіться на дві бульбашки у флаконах по обидва боки від датчика. Вони відзначені + та -. Лінія поруч із центром кожної бульбашки вказує значення розвалу. Кожна лінія означає 1/4º.
- Функції: Якщо у вас є цифровий манометр, просто прочитайте показання на дисплеї.
Якщо ви надаєте перевагу, щоб вирівнювання перевіряв професіонал, а не купували дорогий інструмент для самостійної роботи, зверніться за допомогою до механіка. Якщо ви помітили нерівномірне зношування шин, зверніться до сертифікованого механіка AvtoTachki, щоб він оглянув їх і переставив для вас.
Завжди звертайтеся до професійного та досвідченого механіка за будь-яких проблем з шинами, таких як короблення, заїдання або надмірне зношування зовнішніх країв шини.
