Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS
Статті

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Практично всі моделі автомобільних брендів, розроблені власними спортивними підрозділами, здатні витягти максимум зі стандартних автомобілів і перетворити їх на потужні агрегати. Така справа з BMW з його відділом M, з Mercedes з AMG, з Volkswagen R. Цим списком Motor відкликає моделі, що відкрили ці спеціалізовані спортивні відділення. Найстаршим із них 90-ті роки, а наймолодшому – лише п'ять років. Бренди розташовані нижче в алфавітному порядку.

Audi RS2 Avant

Перший Audi у серії RS (RennSport – гоночний спорт) спортивного підрозділу Audi Sport GmbH (до 2016 року він називався quattro GmbH) був сімейним автомобілем, розробленим спільно з Porsche. Він має 2,2-літровий 5-циліндровий рядний бензиновий двигун з турбонаддувом, що розвиває 315 к.с. Він також має систему повного приводу quattro. Чи можете ви уявити собі підйом на 262 км/год, коли ваші діти їдуть на задньому сидінні або 100 км/год лише за 4,8 секунди? 

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

BMW M1

Хоча неофіційно першим BMW M був 530 MLE (Motorsport Limited Edition), що випускався в Південній Африці в період з 1976 по 1977 рік, історія ставить M1 як модель, з якої почалася спортивна сага мюнхенського бренду. Створений в 1978 році і що збирається вручну, він використовує рядний 6-циліндровий двигун робочим об'ємом 3,5 літра і потужністю 277 к.с. З його допомогою автомобіль розганяється від 0 до 100 км / год за 5,6 секунди і розвиває максимальну швидкість 260 км / ч. Було вироблено всього 456 одиниць, що робить його однією з найпопулярніших колекційних моделей BMW.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Ягуар XJR

Підрозділ британської марки R (нині SVR) дебютувало в 1995 році з цим седаном, оснащеним 4-літровим 6-циліндровим рядним двигуном потужністю 326 к.с. при 5000 об. / Хв. Конкурент Mercedes-Benz C 36 AMG, також головний герой в цьому списку, розганяється з місця до 96 км / год (60 миль в годину) за 6,6 секунди, має особливу естетику і оснащений адаптивними амортизаторами Bilstein.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Lexus IS F.

Хоча японський бренд відрізняється своїми гібридними моделями, він також може похвалитися своєю спортивною історією, яка почалася в 2006 році з IS F. Модель оснащена 5-літровим атмосферним двигуном V8 потужністю 423 к.с. при 6600 об / хв і 505 Нм при 5200 об / хв. Модель розвиває максимальну швидкість 270 км / год і забезпечує розгін з місця до 100 км / год за 4,8 секунди. Вся потужність передається на задню вісь через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Mercedes-Benz C 36 AMG

Першою моделлю, розробленою спільно Mercedes-Benz і AMG, є цей седан, оснащений 3,7-літровим шестициліндровим рядним двигуном потужністю 280 к.с. при 5750 об / хв і 385 Нм в діапазоні від 4000 до 4750 об / хв. Автомобіль, що розганяється до 100 км / год за 6,7 секунди, в стандартній комплектації оснащений 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач з гидротрансформатором і системою контролю тяги. Звичайно, першим продуктом в історії AMG виявився 300 SEL 1971 року перетворений в гоночний автомобіль. Його 6,8-літровий двигун V8 розвиває 420 к.с.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Range Rover Sport SVR

Найсучасніша модель в списку датується 2013 роком і оснащена 5-літровим бензиновим двигуном V8, який розвиває 550 к.с. між 6000 і 6500 об / хв. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач з гидротрансформатором і системою повного приводу. Незважаючи на свою вагу майже 2,3 тонни, він розганяється від 0 до 100 км / год за 4,7 секунди і розвиває максимальну швидкість 260 км / ч.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Рено Кліо Спорт

Хоча спортивна серія Renault майже така ж стара, як і сама марка, ми вирішили почати з першої моделі з назвою Sport (мається на увазі відділ Renault Sport). Це Clio другого покоління з атмосферним 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 172 к.с. при 6250 об / хв і 200 Нм при 5400 об / хв, працюючи в парі з 5-ступінчастою коробкою передач. Максимальна швидкість моделі складає 220 км / ч, а розгін з місця до 100 км / год займає 7,3 секунди.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

Перший Cup Racing або CUPRA в 1996 носив назву GTi 16V. Його 2,0-літровий безнаддувний бензиновий двигун розвиває потужність 150 л. потужність при 6000 об/хв та 180 Нм при 4600 об/хв. Оснащена п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, ця модель була народжена, щоб відсвяткувати перемогу Ibiza Kit Car у чемпіонаті світу з ралі з 2-літровим двигуном. Розганяється до 100 км/год за 8,3 секунд, максимальна швидкість – 216 км/год. З початку 2018 року CUPRA стала незалежним брендом.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

skoda octavia rs

На рубежі століть Skoda брала участь в чемпіонаті світу з ралі і спробувала скористатися цією перевагою засобів масової інформації, створивши спортивний седан, оснащений 1,8-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і потужністю 180 к.с. і 235 Нм між 1950 і 5000 об / хв. Модель, яка також доступна як універсал, розганяється до 10 км / год за 7,9 секунди і розвиває максимальну швидкість 235 км / ч. Це був перший RS (або Rally Sport) сучасної епохи, після успадкованих від 180 RS, 200 RS і 130 RS, майже невідомих в Західній Європі.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

фольксваген гольф р32

Четверте покоління німецької компактної моделі поклало початок відділу R. Цей спорткар мав 3,2-літровий атмосферний двигун V6 потужністю 241 к.с. при 6250 об / хв і 320 Нм в діапазоні від 2800 до 3200 об / хв. Завдяки 6-ступінчастою механічною коробці передач, системі повного приводу 4MOTION і спеціальної підвісці модель розганяється до 100 км / год за 6,6 секунди і розвиває максимальну швидкість 246 км / ч.

Як почалася історія Mercedes-AMG, BMW M і Audi RS

Додати коментар або відгук