Як опустити підвіску автомобіля

Однією із найпопулярніших модифікацій автомобілів сьогодні є заниження підвіски автомобіля. Підвіску автомобіля зазвичай занижують, щоб підвищити його візуальну привабливість і потенційно покращити керованість.

Однією із найпопулярніших модифікацій автомобілів сьогодні є заниження підвіски автомобіля. Підвіска автомобіля зазвичай занижується, щоб підвищити візуальну привабливість автомобіля та потенційно покращити керованість, яку він може забезпечити.

Хоча існує кілька способів заниження підвіски автомобіля, двома найбільш поширеними з них є використання змінного комплекту пружин для моделей з підвіскою на гвинтових пружинах та використання комплекту для заниження з блоками для автомобілів з підвіскою на листових ресорах.

Використовуйте такі кроки, щоб зрозуміти процес опускання обох типів підвіски за допомогою основних ручних інструментів, кількох спеціальних інструментів та відповідних комплектів для опускання.

Спосіб 1 з 2: опустіть підвіску з гвинтовою пружиною за допомогою пружин, що опускають.

Багато автомобілів, особливо компактні автомобілі, використовують підвіску з гвинтовими пружинами, і їх зниження - це просто випадок заміни стандартних гвинтових пружин на короткі, які залишають автомобіль на меншій висоті в стані спокою. Ці коротші пружини часто роблять більш жорсткими, ніж стандартні, щоб надати підвісці більш спортивний і чуйний вигляд.

необхідні матеріали

• Повітряний компресор або інше джерело стисненого повітря
• Пневматична ударна гармата
• Базовий набір ручного інструменту
• Джек та Джек стоять
• Комплект нових занижених пружин
• Набір розеток
• Компресор пружини стійки
• Дерев'яні блоки чи противідкатні упори

Крок 1: Підніміть передню частину автомобіля.. Підніміть передню частину автомобіля над землею та закріпіть її на домкратах. Підкладіть під задні колеса дерев'яні бруски або противідкатні упори і увімкніть гальмо стоянки, щоб автомобіль не покотився.

Крок 2: Зніміть затискні гайки. Після того, як автомобіль буде піднято, використовуйте ударний пістолет і головку відповідного розміру, щоб відкрутити гайки. Після зняття гайок зніміть колесо.

Крок 3: Зніміть передню стійку автомобіля у збиранні.. Зніміть передню стійку в зборі, відкрутивши болти, які кріплять її вгорі та внизу, використовуючи гайкові ключі або храповик та відповідні гнізда.

Хоча конкретні конструкції стійок можуть сильно відрізнятися від автомобіля до автомобіля, більшість стійок зазвичай утримуються одним або двома болтами внизу та кількома болтами (зазвичай трьома) вгорі. Доступ до трьох верхніх болтів можна отримати, відкривши капот, і їх можна зняти, послабивши їх зверху.

Після того, як всі болти будуть видалені, витягніть усю стійку в зборі.

Крок 4: Стисніть пружину стійки. Після зняття стійки в зборі візьміть компресор для пружини стійки та стисніть пружину, щоб зняти всю напругу між пружиною та верхнім кріпленням стійки.

Можливо, потрібно постійно стискати пружину з невеликими приростами, чергуючи обидві сторони, доки не буде знято достатній натяг для безпечного зняття верхньої опори стійки.

Крок 5: Зніміть гвинтову пружину.. Після того, як спіральна пружина буде достатньо стиснута, увімкніть стиснене повітря, візьміть пневматичний ударний пістолет і головку відповідного розміру і зніміть верхню гайку, яка зміцнює опору стійки до вузла стійки.

Після зняття цієї верхньої гайки зніміть верхню опору стійки та зніміть стиснуту циліндричну пружину зі стійки в зборі.

Крок 6: Встановіть нові спіральні пружини на стійку у збиранні.. Багато пружини, що опускаються, сидять на стійці дуже специфічним чином, тому переконайтеся, що ви правильно встановили пружину при встановленні її на стійку в зборі.

Обов'язково замініть всі гумові пружинні сидіння, якщо вони входять до комплекту.

Крок 7: Встановіть верхнє кріплення стійки на місце.. Встановіть верхнє кріплення стійки на вузол пружини над новою гвинтовою пружиною.

Залежно від того, наскільки нижчі ваші нові гвинтові пружини, вам, можливо, доведеться знову стиснути пружину, перш ніж ви зможете перевстановити гайку. Якщо це так, просто стисніть пружину, доки не зможете встановити гайку, поверніть її на кілька обертів, а потім затягніть за допомогою пневматичного пістолета.

Крок 8: Встановіть стійку у збиранні назад на автомобіль.. Після складання стійки в зборі з новою пружиною, що опускає, встановіть стійку в зборі назад на автомобіль в порядку, зворотному порядку зняття.

• Функції: легше спочатку вставити один з нижніх болтів для підтримки стійки, а потім встановити решту деталей після того, як стійка буде прикріплена до автомобіля.

Крок 9: Опустіть протилежний бік. Після встановлення стійки на автомобіль встановіть колесо і затягніть затискні гайки.

Продовжуйте опускати протилежний бік, повторюючи процедуру для протилежної стійки у зборі.

Крок 10: Замініть задні пружини.. Після заміни передніх пружин приступайте до заміни задніх гвинтових пружин, використовуючи ту саму процедуру.

У багатьох автомобілях задні гвинтові пружини часто будуть схожими, якщо не легше замінити, ніж передні, і просто потрібно, щоб автомобіль був достатньо піднятий, щоб послабити натяг і витягнути пружину вручну.

Спосіб 2 з 2: опускання ресорної підвіски за допомогою універсального комплекту для опускання

У деяких транспортних засобах, переважно в старих автомобілях і вантажівках, замість підвіски з циліндричними пружинами використовується підвіска з листовими ресорами. У ресорній підвісці використовуються довгі металеві листові ресори, прикріплені до осі за допомогою U-подібних болтів, як основний компонент підвіски, який підвішує автомобіль над землею.

Опускання автомобілів з підвіскою на листових ресорах зазвичай дуже проста справа, що вимагає лише основних ручних інструментів та універсального комплекту для опускання, який можна придбати у більшості магазинів автомобільних запчастин.

необхідні матеріали

• Базовий набір ручного інструменту
• Джек та Джек стоять
• Універсальний комплект блоків, що опускаються.
• Дерев'яні блоки чи противідкатні упори

Крок 1: Підніміть автомобіль. Підніміть автомобіль і помістіть домкрат під раму, найближчу до тієї сторони автомобіля, з якою ви працюватимете в першу чергу. Крім того, підкладіть дерев'яні бруски або противідкатні упори під будь-яку протилежну сторону автомобіля, з яким ви працюєте, щоб запобігти скочування автомобіля.

Крок 2: Зніміть болти пружини підвіски.. Піднявши автомобіль, знайдіть два U-подібні болти на листових ресорах підвіски. Це довгі болти у формі букви U з різьбленням на кінцях, які обертаються навколо осі та кріпляться до нижньої сторони листових ресор, скріплюючи їх разом.

Зніміть U-подібні болти окремо, використовуючи відповідні інструменти – зазвичай це просто тріскачка та відповідна головка.

Крок 3: Підніміть вісь. Як тільки обидва U-подібні болти будуть видалені, візьміть домкрат і помістіть його під вісь поруч з тією стороною, з якою ви працюєте, і продовжуйте піднімати вісь.

Піднімайте вісь доти, доки між віссю та листовими ресорами не залишиться місця для опускання блоку. Наприклад, якщо це блок, що опускається на 2 дюйми, вам потрібно буде підняти вісь, поки між віссю і пружиною не залишиться зазор в 2 дюйми, щоб було достатньо місця для встановлення блоку.

Крок 4: Встановіть нові U-подібні болти. Після встановлення блоку, що опускає, візьміть нові подовжені U-подібні болти з комплекту для опускання і встановіть їх на вісь. Нові U-подібні болти будуть трохи довшими, щоб компенсувати додатковий простір, що займається блоком, що опускається.

Двічі перевірте, що все правильно вирівняно, встановіть гайки на карданні шарніри і затягніть їх на місце.

Крок 5: Повторіть кроки протилежної сторони.. У цей момент одна сторона вашого автомобіля опущена. Встановіть колесо на місце, опустіть автомобіль та зніміть домкрат.

Повторіть ту ж саму процедуру, що й у кроках 1-4, щоб опустити протилежну сторону, а потім повторіть її для задньої підвіски.

Заниження підвіски автомобіля є однією з найпоширеніших модифікацій, що виробляються сьогодні, і це може не тільки підвищити візуальну привабливість, але навіть підвищити продуктивність, якщо все зроблено правильно.

Хоча опускання автомобіля досить проста робота, вона може вимагати використання спеціальних інструментів. Якщо ви не почуваєтеся комфортно, беручись за таке завдання, це може зробити будь-який професійний технік.

Якщо після опускання автомобіля ви відчуваєте, що з підвіскою щось не так, зверніться до сертифікованого механіка, наприклад AvtoTachki, для огляду підвіски та заміни пружин підвіски при необхідності.