Як відкрутити болт шківа коленвала - проста інструкція

Шків – це деталь, зовні схожа на диск, яка приймає енергію обертання від колінчастого валу та відправляє її іншим компонентам через систему ременів. Він передає момент, що крутить, а також механічну потужність на генератор.

Як тільки ви вирішили замінити ремінь ГРМ або сальник коленвала, знайте, що вам доведеться зняти шків. У цій статті ми поговоримо про правильний, зручний і простий спосіб, як це можна зробити. До речі, якщо ви віддалені від найближчого магазину автозапчастин, рекомендуємо ретельно підійти до вибору нового шківа.

Якщо мета вашої роботи - його заміна, а як відомо на одній моделі авто шків може бути представлений у двох або більше різновидах, то буде дуже неприємно, розібравши вузол, з'ясувати, що потрібно повертатися в магазин і міняти запчастину.

Прислухайтеся до порад бувалих автомеханіків і при зворотному складанні складових закрутіть новий болт, замінивши ним старий.

З якими проблемами можна зіткнутися

Є можливість не відразу помітити під капотом автомобіля характерну дискову деталь. Також доступ до неї може бути утруднений. Складно зафіксуватиме вал. Від тривалого часу місця стиків кріпильних елементів "прикиплять" і доведеться використовувати спеціальні рідини.

Щоб покроково виконати всі необхідні дії, вам знадобляться наступні інструменти:

• ударний гайковерт;
• комплект знімачів;
• домкрат;
• набір гайкових ключів або інші інструменти видалення болтів;
• наявність оглядової ями.

Основні етапи робіт

Як здається, майбутня робота не дуже складна, головне розуміти, що доведеться зробити.

• Насамперед знаходимо доступ до шківа, щоб можна було підлізти ключем або тріскачкою.
• Якщо ключем болт не відкрутиться, його можна спробувати зірвати за допомогою стартера.
• Як варіант, завжди можна використовувати спеціальні знімні пристрої.

Тепер про все це докладніше.

Пошук шківа

Очевидно, що перша ваша дія - знайти місце розташування шківа колінчастого валу в двигуні. Як правило, він знаходиться праворуч від вас, рідше з боку водія. Іноді він може ховатися у нижній передній частині двигуна.

Починати його пошуки потрібно з огляду на місце за генератором. Швидше за все в нижній частині моторного відсіку ви побачите щось нагадує диск. Це і буде потрібна деталь.

Підготовчі роботи для зручного доступу до необхідних вузлів

Потрібно бути готовим до того, що в залежності від моделі автомобіля, вам доведеться зняти бачок з рідиною, що охолоджує, блок повітряного фільтра, можливо, радіатор і майже завжди колесо.

Досить часто починати такі роботи доводиться саме зняттям правого колеса. Також необхідно знати місце розташування котушки запалювання.

Як стартерам відкрутити болт шківа коленвала

На задньопривідних автомобілях сімейства Лада шків фіксується гайкою (елемент відомий як храповик, через уступ для кривого стартера), на передньопривідних болтом.

Якщо у вашому арсеналі немає спеціального інструменту для зняття болта, виконати цю роботу вам буде непросто. Вал доведеться стопорити за допомогою досить довгого гайкового ключа, який упиратися в тверду підлогу. Розміри головки в залежності від марки транспорту, як правило, варіюються в межах від 14 до 38.

У деяких моделях транспортних засобів цю функцію можна виконати, закрутивши спеціальне гніздо призначений для цього болт. Відключаємо дроти запалення або дістаємо запобіжник на бензонасос, щоб не завести двигун. Під колеса необхідно підкласти спеціальні черевики, бруски або будь-які інші предмети, які виключать рух автомобіля.

Усіх глядачів, помічників та просто друзів відводимо у безпечну зону. Самі відправляємо ручку коробки передач на четверту швидкість і блискавичним рухом повертаємо ключ запалення. Не вийшло з першого разу, пробуємо ще. Поки болт не прокрутиться.

Як відкрутити болт шківа коленвала? How to unscrew the crankshaft pulley nut?

Після вдалої спроби йдемо за знімачом і беремося за сам шків. Відкручуємо його проти годинникової стрілки. Якщо ви щасливий власник автомобіля Honda, то для вас існує спеціальний ½-дюймовий утримувач, який суттєво полегшить роботу. Він доступний для покупки у багатьох інтернет-магазинах.

Виконувати цю операцію ключем запалювання не рекомендується, на деяких автомобілях сімейства Mazda, оскільки зібрати вузол назад буде досить складно. Також у жодному разі не допускайте провертання вала у бік протилежного обертанню.

Знімаємо шків за допомогою знімачів

Коли болти видалені, ви можете тепер зняти шків колінчастого валу. Для цього зніміть кришку ГРМ, щоб отримати повну свободу дій, наприклад заміна ременя ГРМ або ущільнень.

Після видалення болта можна прийматися за шків і це буде непросто. Насамперед доведеться зняти ремінь. Для цього потрібно звільнити стопорний болт генератора, після чого повернути натяжний. Ремінь ослабне і можна його видалити. Можливо вам буде незручно працювати із-за ременя гідропідсилювача керма. Тоді послаблюємо його.

Останній штрих роботи – це пошук болта фіксуючого шків. Майже завжди він знайдеться, якщо заглянути під машину поруч із правим колесом. Ідемо за пневмогайковертом, знімаємо колесо.

Ударний пістолет буде чудовим інструментом для видалення впертого болта шківа колінчастого валу. Також досвідченим шляхом було встановлено, що динамометричний ключ є корисним інструментом для правильної фіксації.

Необхідно дотримуватися всіх запобіжних заходів, перш ніж підняти і зафіксувати передню частину вашого автомобіля.

Знімач для шківа своїми руками

Далі на нас чекає новий етап — зняття маточини шківа з валу. Вона щільно зафіксована шпонкою. Для цього потрібний комплект недорогих знімачів.

Візьміть шток, кілька разів вверніть його в основну частину знімника і зафіксуйте його в кінцевій частині, щоб він тиснув на нього. Наступний крок — зробити те саме на іншому кінці, щоб він тиснув на колінчастий вал.

У звичайному автомобілі можливо ви помітите 4 маленькі отвори з різьбленням, що є перевагою, тому що в них можна вставити болти. Як тільки складання знімника буде підготовлено, надягніть його, дістаньте один болт з гайкою і вверніть його в маленький отвір. Після цього вкрутіть інший болт в отвір на протилежному боці.

Тепер, коли у вас обидва отвори щільно притиснуті, візьміть гніздо і закріпіть його за допомогою гайкового ключа і продовжуйте повертати його, поки він не відірветься.

Прослизання може призвести до зміщення між центральною маточкою та приводним кільцем. Як наслідок з'явиться коливання шківа колінчастого валу. Це може призвести до передчасного зношування.

Ніколи не використовуйте знімач щелепного типу, щоб зняти шків колінчастого валу вашого автомобіля. Використання цього інструменту дасть тільки розрив гумового кільця ущільнювача через натяг зовнішнього краю шківа колінчастого вала. Використовуйте лише рекомендований інструмент для зняття шківа, щоб усунути тиск, сконцентрований на гумовому кільці.

Що робити, якщо болт не відкручується — поради експертів

Для комфортної роботи мешканець Північної Америки обробить усі стики деталей спреєм Powerlube, механік із просторів СНД скористається WD-40, у крайньому випадку гальмівною рідиною.

Якщо не допомогло, то обережно спробувати його нагріти.

Легке зняття шестірні ГРМ #4age

Відео зі зняття шківа на автомобілях різних виробників

Тепер давайте поговоримо про конкретні марки та метод, який здатний вирішити проблему зняття деталі.

Автомобіль ВАЗ 

Як зняти шків коленвала (на прикладі автомобіля ВАЗ)

У цьому ролику автомеханікам без проблем вдалося відкрутити болт, а ось сам шків зняти не вдалося і довелося висвердлювати отвори. Рекомендуємо взяти цей спосіб усім на озброєння.

Автомобіль Форд 

Зняття шкіфа Ford 2 0

Тут експерт розповідає про складність із демферним варіантом. Звертає увагу на роботу зі зйомником.

Автомобіль Рено 

Як відкрутити болт шків коленвала на Рено Логан, Рено Сандеро, Лада Ларгус, Дачія Логан

Автослюсар ділиться тонкощами фіксації коленвала. Використовує ключ на 18 та стару викрутку.

Автомобіль Хонда 

Як відкрутити болт шківа коленвала на Хонді

Запис розповідає про обертання валу в протилежний бік: не так, як більшість авто. Також автор показує нам саморобний пристрій для роботи.

Автомобіль Шевроле 

Як відвернути болт шківа каленвала How to remove the crankshaft pulley bolt

Дізнаємося про відсутність можливості зупинити вал. Оператор знайшов вихід із положення, використовуючи ремінь.

Автомобіль Мазда 

Як відкрутити болт коленвалу / Мазда та інше

Як у випадку з Шевроле, використовується ремінь. Для більшого сприйняття глядачем ситуація змодельована на робочому верстаті.

Висновок: Тепер, коли ми обговорили, як зняти шків колінчастого валу у вашому автомобілі, ми сподіваємось, що ви зможете зробити це самостійно. З перевіреними інструментами ви можете розібрати все, що завгодно.

Просто слідуйте цьому покроковому керівництву, коли наступного разу ви будете незадоволені високою вартістю ремонту машини в автосервісі. Вам більше не потрібно шукати механіка, щоб зробити це за вас.