Як відполірувати автомобільні лампи? Як почистити та регенерувати фари за кілька кроків?

Запітніння фар – проблема не лише власників старих автомобілів. Деякі види пластику, що використовуються у виробництві ламп, мають властивість жовтіти і тьмяніти вже через кілька років використання. Такий автомобіль виглядає набагато старшим, що робить власника менш щасливим, продати його важче, але найголовніше – знижується й ефективність роботи фар, через що можуть виникнути численні проблеми. На щастя, добре зроблений полірувальний верстат може творити чудеса, тому уважно прочитайте, якщо ви теж помітили цю проблему на своєму автомобілі. Приготуйте пасту, губку і кілька видів наждакового паперу - і почнемо!

Чому скла фар з часом тьмяніють і жовтіють?

У минулому, коли абажури були виготовлені зі скла, проблема потьмарення поверхні ламп фактично не виникала. В силу різних факторів (безпека, вартість виробництва або екологія) практично в кожному сучасному автомобілі встановлені лампи з полікарбонату, які в залежності від складу суміші, конструкції фари та зовнішніх умов тьмяніють та жовтіють різною мірою. Основним фактором тут є висока температура, що випромінюється колбою при використанні фар, а також подряпини, викликані контактом із зовнішніми факторами, наприклад, піском та галькою під час руху. На щастя, це майже ніколи не означає їх заміну.

Полірування автомобільних ламп не є складним. Ви зробите це самі!

Хоча продавці запчастин та сервісмени будуть переконувати вас, що самостійна регенерація фар неможлива або не принесе найкращих результатів, насправді немає нічого складного, чого не змогла б зробити людина, озброєна наждачним папером, полірувальною пастою та зубною пастою. вона порадила. Переважна більшість людей мають необхідні інструменти для виконання такого завдання у своєму будинку та гаражі, що при певній цілеспрямованості та наявності вільного часу дозволяє досягти задовільних результатів. Насправді відполірувати фари не так складно, як ви вважаєте! Дивіться наш посібник.

Як полірувати лампи – покрокова регенерація

Перш ніж розпочати роботу, потрібно організувати необхідні матеріали та підготувати до процедури самі точкові світильники. Вам потрібно буде використовувати папір з різною зернистістю – бажано 800 і 1200, а наприкінці дійти навіть до 2500. Також вам знадобиться полірувальна паста, можливо, механічний полір. Після процедури фари можна захистити лаком чи спеціальним воском для ламп. Також вам знадобиться чимось покрити кузов під час роботи, а також знежирювач – можна використовувати засіб для видалення силікону чи чистий ізопропіловий спирт. Отже, починаємо з миття поверхні, яка буде оброблена цим засобом, а потім приклеюємо скотчем всі елементи в районі світильника.

Відполіруйте фари самостійно наждачним папером - машинка не потрібна

Після закріплення кузова (бампера, колісної арки, крила та капота) та знежирення ліхтарів переходимо до відновлення їх прозорості. На початку тягнемося за папером 800, який швидко прибере більшість подряпин та матовості. Послідовно збільшуємо градацію, проходячи через 1200, 1500 та закінчуючи на 2500 p. Вологий папір — гарний вибір, тому що він м'якший. Чергуємо вертикальні та горизонтальні рухи, але не овальні. Стане в нагоді спеціальна накладка для полірування, тому що стандартний дерев'яний брусок не пристосується до овалу світильника. Після початкового шліфування можна переходити до наступного етапу робіт.

Другий етап, тобто. губка або м'яка тканина та полірувальна паста

Фари, затуплені наждачним папером, потрібно довести до повної яскравості. На цьому етапі на нас чекає власне полірування лампи полірувальною пастою. Нанесіть невелику кількість засобу на ганчірку (якщо ви плануєте полірувати лампи вручну) або полірувальний диск та почніть полірувати абажур. Ви можете легко полірувати вручну круговими рухами через невелику площу поверхні, хоча, звичайно, процес полірування буде виконуватися машинкою швидше. Будьте обережні, не перевищуйте швидкість 1200 об/хв (в ідеалі 800-1000 об/хв) та не поліруйте надто довго на одному місці. Після закінчення можна видалити пасту мікрофіброю або промити фару рідиною, що омиває.

Захистіть відбивач від повторних подряпин лаком або воском.

Добре зроблене полірування наждачним папером та поліроллю має дати відмінні результати. Однак варто вжити дій, які запобігають повторному потьмаренню або хоча б відстрочать цей процес. Після відновлення блиску фар нанесіть на них захисний шар - у вигляді спеціального воску, призначеного для фар або лаку. Звичайно, це не захистить від усіх факторів, що впливають на фари у вашому автомобілі, але допоможе захистити від зовнішніх факторів, таких як потрапляння на поверхню їх дорожньої солі, піску або каменів. Перед фарбуванням варто їх ще раз знежирити та дати висохнути, бажано протягом доби, перш ніж приступати до миття автомобіля.

Не варто зволікати - робіть ремонт якнайшвидше!

Якщо ви помітили, що фари у вашому автомобілі виглядають не так, як раніше, не зволікайте з вживанням відповідних заходів щодо відновлення їхнього колишнього вигляду. Процес відновлення автомобільних фар не становить особливої ​​складності, але подальше відкладення необхідних робіт не тільки негативно позначиться на зовнішньому вигляді вашого автомобіля, але й призведе до зниження ефективності роботи фар, засліплення зустрічних водіїв та зниження Вашої безпеки на дорозі. У крайньому випадку це може закінчитися навіть вилученням поліцією техпаспорту або проблемами діагностичного огляду. Тому не варто більше чекати і якнайшвидше переходити до справи – тим більше, що ви могли бачити, що це нескладно.

Полірування фар не є складним або надмірно трудомістким. Попри твердження деяких людей, з цим впорається практично кожен. Кілька годин достатньо, щоб не лише оновити абажури, а й захистити їх від подальшого пожовтіння та подряпин. Тож варто хоча б спробувати підвищити безпеку себе та своїх близьких.