Як відрегулювати час на автомобілі

Момент запалювання відноситься до системи запалення, яка дозволяє свічці запалення спрацьовувати або спалахувати за кілька градусів до того, як поршень досягне верхньої мертвої точки (ВМТ) на такті стиснення. Інакше кажучи, момент запалення — це регулювання іскри, виробленої свічками запалювання у системі запалювання.

Коли поршень переміщається у верхню частину камери згоряння, клапани закриваються і дозволяють двигуну стискати суміш повітря та палива усередині камери згоряння. Завдання системи запалення полягає в тому, щоб підпалити цю повітряно-паливну суміш, щоб зробити контрольований вибух, що дозволяє двигуну обертатися та виробляти енергію, яку можна використовувати для руху вашого автомобіля. Момент запалювання або іскра вимірюються в градусах, в яких колінчастий вал обертається, приводячи поршень у верхню частину камери згоряння, або ВМТ.

Якщо іскра з'являється до того, як поршень досягає верхньої частини камери згоряння, що також відомо як випередження часу, контрольований вибух буде працювати проти обертання двигуна і буде виробляти менше енергії. Якщо іскра виникає після того, як поршень починає рухатися назад в циліндр, що називається запізненням синхронізації, тиск, створюваний при стисканні повітряно-паливної суміші, розсіюється і викликає слабкий вибух, не дозволяючи двигуну розвивати максимальну потужність.

Хорошим показником того, що може знадобитися регулювання кута випередження запалення, є те, що двигун працює занадто бідно (занадто багато повітря, недостатньо палива в паливній суміші) або занадто багато (занадто багато палива і недостатньо повітря в паливній суміші). Ці умови іноді виявляються зворотним спрацьовуванням двигуна або пінг при прискоренні.

Правильний кут випередження запалення дозволить двигуну ефективно виробляти максимальну потужність. Кількість градусів залежить від виробника, тому краще перевірити посібник з обслуговування вашого конкретного автомобіля, щоб точно визначити, який градус встановити кут випередження запалення.

Частина 1 з 3. Визначення тимчасових міток

необхідні матеріали

• розвідний ключ відповідного розміру
• Безкоштовні посібники з ремонту Autozone надає безкоштовні онлайн-посібники з ремонту для певних марок та моделей Autozone.
• Посібники з ремонту (додатково) Chilton

Більш старі автомобілі з розподільчою системою запалювання мають можливість точного налаштування кута випередження запалювання. Як правило, час необхідно відрегулювати через нормальне зношування рухомих частин у системі запалювання. Один градус може бути непомітний на холостому ходу, але на більш високих швидкостях це може призвести до того, що система запалення автомобіля спрацює трохи раніше чи пізніше, що зменшить загальну продуктивність двигуна.

Якщо у вашому автомобілі використовується система запалювання без розподільника, така як котушка на свічці, синхронізація не може бути відрегульована, оскільки комп'ютер вносить ці зміни на льоту, коли це необхідно.

Крок 1. Знайдіть шків колінчастого валу.. При вимкненому двигуні відкрийте капот і знайдіть шків колінчастого валу.

На шківі колінчастого валу буде мітка разом із градусною міткою на кришці ГРМ.

• Функції: Ці мітки можна спостерігати при працюючому двигуні, підсвітивши цю область лампою синхронізації, щоб перевірити та відрегулювати кут випередження запалювання.

Крок 2: Знайдіть циліндр номер один. Більшість індикаторів часу матиме три затискачі.

Позитивний/червоний та негативний/чорний затискачі підключаються до акумулятора автомобіля, а третій затискач, також відомий як індуктивний затискач, затискає провід свічки запалювання першого циліндра.

• Функції: Якщо ви не знаєте, який циліндр № 1, зверніться до заводської інформації з ремонту для отримання інформації про порядок запалювання.

Крок 3: Послабте регулювальну гайку на розподільнику.. Якщо необхідно відрегулювати момент запалювання, послабте цю гайку настільки, щоб розподільник міг обертатися, щоб можна було випереджати або уповільнювати момент запалення.

Частина 2 із 3. Визначення необхідності коригування

необхідні матеріали

• розвідний ключ відповідного розміру
• Безкоштовні посібники з ремонту Autozone надає безкоштовні онлайн-посібники з ремонту для певних марок та моделей Autozone.
• Посібники з ремонту (додатково) Chilton
• світловий індикатор

Крок 1: Прогрійте двигун. Запустіть двигун та дайте йому нагрітися до робочої температури 195 градусів.

На це вказують показання стрілки покажчика температури всередині покажчика.

Крок 2: Закріпіть індикатор часу. Тепер саме час прикріпити лампочку синхронізації до акумулятора та свічки запалювання номер один і посвітити лампочкою синхронізації на шків колінчастого валу.

Порівняйте свої показання зі специфікаціями виробника у заводському посібнику з ремонту. Якщо синхронізація не відповідає специфікації, потрібно буде відрегулювати її, щоб двигун працював з максимальною продуктивністю.

• Функції: Якщо ваш автомобіль оснащений вакуумним випередженням запалювання, від'єднайте вакуумну лінію, що йде до розподільника, і заткніть лінію невеликим болтом, щоб запобігти витоку вакууму під час регулювання випередження запалення.

Частина 3 із 3: Виконання регулювання

необхідні матеріали

• розвідний ключ відповідного розміру
• Безкоштовні посібники з ремонту Autozone надає безкоштовні онлайн-посібники з ремонту для певних марок та моделей Autozone.
• Посібники з ремонту (додатково) Chilton
• світловий індикатор

Крок 1: Послабте регулювальну гайку або болт. Поверніться до регулювальної гайки або болта на розподільнику і послабте їх настільки, щоб розподільник міг обертатися.

• Функції: У деяких автомобілях потрібно встановити перемичку на електричний роз'єм, щоб скоротити або розірвати з'єднання з комп'ютером автомобіля, щоб можна було відрегулювати синхронізацію. Якщо у вашому автомобілі є комп'ютер, недотримання цього кроку не дозволить комп'ютеру прийняти налаштування.

Крок 2: Поверніть розподільник. Використовуючи індикатор синхронізації, щоб подивитися на мітки синхронізації на кривошипі та кришці приводу ГРМ, поверніть розподільник, щоб виконати необхідні налаштування.

• Увага: Кожен автомобіль може відрізнятися, але загальне практичне правило полягає в тому, що якщо ротор усередині розподільника обертається за годинниковою стрілкою при працюючому двигуні, обертання розподільника проти годинникової стрілки призведе до зсуву випередження запалення. Обертання розподільника за годинниковою стрілкою призведе до протилежного результату та затримки випередження запалення. Твердою рукою в рукавичці злегка поверніть розподільник у будь-якому напрямку, доки час не буде відповідати специфікаціям виробника.

Крок 3: Затягніть регулювальну гайку. Після встановлення ГРМ на холостому ходу затягніть регулювальну гайку на розподільнику.

Попросіть друга натиснути на педаль газу. Це включає швидке натискання на педаль акселератора для збільшення обертів двигуна, а потім відпускання її, дозволяючи двигуну повернутися до холостого ходу, тим самим підтверджуючи, що час встановлено відповідно до специфікацій.

Вітаємо! Ви тільки-но встановили свій власний кут випередження запалення. У деяких випадках кут випередження запалювання не відповідатиме специфікації через розтягнутий ланцюг або ремень ГРМ. Якщо після встановлення хронометражу у автомобіля виявляються симптоми несинхронізації, рекомендується звернутися до сертифікованого механіка, наприклад, з AvtoTachki, для подальшої діагностики. Ці професійні техніки можуть встановити момент запалювання, а також переконатися, що ваші свічки запалювання оновлені.