Як відшліфувати та відполірувати прозорий лак

Фарба на вашому автомобілі захищає його і надає унікального вигляду, коли ви подорожуєте вулицями. Нанесення індивідуального фарбування на ваш автомобіль може бути дуже корисним досвідом, але це не для людей зі слабкими нервами. У більшості випадків нанесення фарби та прозорого покриття повинно виконуватися професіоналом, але полірування обробки можна виконати самостійно, якщо ви готові витратити кілька годин.

Якщо ви нещодавно нанесли лак на лакофарбове покриття, настав час відполірувати його до блиску. Перед використанням буфера необхідно дати прозорому покриттю затвердіти як мінімум 24 години.

У більшості випадків ви намагатиметеся видалити «апельсинову кірку» при поліруванні нового фарбування. Апельсинова кірка - це дефект лакофарбового покриття, через яке поверхня виглядає горбиста. Апельсинова кірка виникає тільки в процесі фарбування, а не під час полірування чи чищення автомобіля.

Кількість апельсинової кірки на транспортному засобі залежатиме від товщини шару фарби та прозорого покриття. Існує ряд змінних, які можуть вплинути на кількість апельсинової кірки, яка з'являється на фарбуванні.

Шліфування та полірування прозорого покриття може допомогти зменшити та видалити ефект апельсинової кірки. Майте на увазі, що полірування прозорого покриття може вимагати деякого часу, практики та точності, якщо ви хочете досягти блиску виставкового залу на своєму автомобілі.

• попередження: Заводське фарбування може містити трохи апельсинової кірки, але прозоре покриття заводської фарби дуже тонке. Він настільки тонкий, що не рекомендується нікому, окрім професіонала, намагатись видалити апельсинову кірку, поліруючи лакофарбове покриття автомобіля. Метод, описаний нижче, призначений для нестандартних робіт з фарбування, коли було нанесено додаткові шари прозорого покриття з наміром відполірувати його.

Частина 1 із 2: полірування прозорого покриття

необхідні матеріали

• Полірувальний склад
• Полірувальне коло (100% вовна)
• Електричний буфер/полірувальник
• Фінішне полірування
• Наждачний папір (зернистість 400, 800,1000, 1200 та XNUMX)
• Полірувальне коло з м'якого піноматеріалу
• Деталі спрею
• Полірувальна машина зі змінною швидкістю
• Віск

• Вовняний або поролоновий килимок (за бажанням)

• Увага: якщо у вас немає досвіду використання електричного шліфувального кола, рекомендується використовувати для полірування вовняний або поролоновий диск. Електричний буфер створює тепло, яке може пошкодити базове покриття, якщо ви не обережні.

Крок 1: Замочіть наждачний папір. Візьміть весь наждачний папір, покладіть у відро з чистою водою і дайте йому відмокнути приблизно від десяти хвилин до години.

Крок 2: Помийте машину. Ви хочете переконатися, що ваш автомобіль дуже чистий, перш ніж приступити до роботи, тому дуже ретельно вимийте його з милом і щіткою або губкою, призначеної для миття автомобілів, щоб переконатися, що він не подряпаний.

Використовуйте рушник із мікрофібри або замшу, щоб повністю висушити автомобіль після його очищення. За потреби дайте йому висохнути на повітрі.

Крок 3: Починайте мокре шліфування прозорого покриття.. Прозорий шар необхідно відшліфувати наждачним папером із зернистістю 400. Це замінює апельсинову кірку все більш тонкими подряпинами, які в кінцевому підсумку будуть заповнені поліроллю.

Етапи шліфування допомагають зменшити прозоре покриття доти, доки вся поверхня не стане гладкою. Полірування допомагає згладити подряпини, залишені наждачним папером.

Шліфування може зайняти багато часу, тому заплануйте витратити якийсь час на цей крок.

Крок 4: Продовжуйте мокре шліфування наждачним папером із вищою зернистістю.. Перейдіть на наждачний папір із зернистістю 800, потім із зернистістю 1,000 і, нарешті, із зернистістю 1,200. Поверхня має виглядати гладкою, і ви повинні побачити штрихування в місцях шліфування.

Крок 5: Обклейте делікатні поверхні скотчем. Нанесіть малярну стрічку на ділянки поверхонь, які ви не хочете подряпати наждачним папером, наприклад, молдинги, краї панелей, фари або задні ліхтарі, а також захисну плівку.

Крок 6: Підготуйте наждачний папір. У вас є два варіанти шліфування: ви можете почати з наждачного паперу з великою зернистістю (від 600 до 800) або одразу перейти до дрібнозернистого наждакового паперу (від 1,200 до 2,000).

• Функції: Для досягнення оптимальних результатів вам потрібно почати з грубої зернистості та закінчити дрібною зернистістю. У будь-якому випадку ви хочете вийняти наждачний папір з відра і прикріпити його до шліфувального блоку, обрізавши його і сформувавши при необхідності.

Крок 7: Відшліфуйте машину. Злегка та рівномірно натисніть однією рукою та почніть шліфування. Візьміть пульверизатор в іншу руку та обприскуйте поверхню, якщо вона почне висихати.

Крок 8: Відшліфуйте з правильною технікою. Поступово відшліфуйте та відшліфуйте під кутом 45 градусів до подряпин, які ви намагаєтеся видалити, щоб ви могли визначити їх по подряпинах від шліфування. Якщо ви не шліфуєте подряпини, шліфуйте по прямих лініях та у напрямку, в якому вітер дме над автомобілем.

Крок 9: Висушіть відшліфовану область. Як тільки вода почне стікати і набуде молочного кольору, припиніть шліфування. Висушіть пляму рушником, щоб перевірити його та переконатися, що ви не проникаєте в лак наскрізь.

• Функції: пам'ятайте, що поверхня, яку ви шліфуєте, завжди має бути вологою.

Крок 10: Відшліфуйте з дрібнішою зернистістю. Перейдіть на наждачний папір з більш дрібною зернистістю і повторіть процес шліфування, починаючи з кроку 5, щоб видалити подряпини, залишені наждачним папером з більшою зернистістю.

Коли закінчите, висушіть область. Він повинен мати однорідний, матовий та крейдяний вигляд.

Коли всі поверхні буде відшліфовано, зніміть малярський скотч.

• Увага: ніколи не допускайте висихання поверхні, що шліфується.

Частина 2 з 2: Відполіруйте поліроллю відшліфовану область

Крок 1: нанесіть лак. Помірно нанесіть поліроль на електричний буфер або губку з піноматеріалу. Якщо ви використовуєте електричний буфер, увімкніть його на низьких обертах (близько 1,200-1,400) і почніть полірувати, часто переміщаючи буфер по області, щоб не допустити перегріву однієї області. Якщо ви використовуєте поролонову подушечку, наносите поліроль твердими круговими рухами, доки не буде нанесена достатня кількість лаку.

Використовуйте полірувальну машинку зі змінною швидкістю. Полірувальна машинка з регульованою швидкістю дозволяє регулювати швидкість полірувальної машини для використання з певними полірувальними пастами. Це дозволить вам отримати найкраще покриття автомобіля.

Почніть зі 100-відсоткової вовняної полірувальної подушечки. Використовуйте полірувальний склад, такий як Ultra-Cut від Meguiar, який можна знайти у більшості автомагазинів. Коли закінчите, зітріть залишки полірувального складу.

• попередження: Не наносите занадто багато складу на подушечку, інакше ви можете пропалити фарбу Якщо ви новачок у поліруванні, робіть це повільно і, якщо можливо, потренуйтеся на запасні частини, перш ніж полірувати свій автомобіль.

Крок 2: Продовжуйте полірування м'якою губкою та фінішним поліруванням.. Подряпини тепер повинні зникнути, але ви можете побачити дрібні завитки на поверхні. Перейдіть на м'яку полірувальну губку та фінішну поліроль, які доступні у більшості автомобільних магазинів.

На цьому етапі буфер може працювати на вищих швидкостях. Продовжуйте полірувати, доки автомобіль не стане блискучим.

• попередження: не тримайте буфер на одній ділянці довше кількох секунд, інакше ви ризикуєте пошкодити базове покриття. Переконайтеся, що у вас достатньо поліролі, щоб буфер залишався вологим, інакше може знадобитися почати заново або нанести прозорий шар на поверхню ще раз.

Крок 3: Очистіть відполіроване місце за допомогою спрею для дітей.. Рекомендовано використовувати Final-Inspection від Meguiar. Це остаточно очистить область і видалить усі залишки.

Крок 4: Огляньте область на наявність пропущених місць. Якщо ви їх знайдете, повторіть кроки полірування, поки вся поверхня не буде належним чином відполірована і не виглядатиме чистою і блискучою.

Крок 5: Нанесіть шар воску на відполіровану область. Це додасть додаткового захисту. Використовуйте високоякісну пасту або рідкий віск та застосовуйте їх відповідно до вказівок виробника.

Настав час прибрати всі інструменти для полірування та насолодитися плодами своєї праці. У той час як полірування шару прозорого покриття може вимагати масу роботи, це коштує витрачених зусиль, коли ви подорожуєте вулицями і спостерігаєте, як повертаються голови, коли ви проїжджаєте повз.

Пам'ятайте, що для підтримки рівня блиску автомобіль необхідно регулярно чистити та наносити воском.

Нанесення прозорого покриття на ваш автомобіль - це розумний спосіб зберегти його, але іноді це може піти не так, залишаючи на ньому горезвісний ефект "апельсинової кірки", для видалення якого потрібен вологий пісок. Цей процес допомагає відновити красу та блиск, щоб надати вашому автомобілю максимальну привабливість. Вологе шліфування - це спосіб переконатися, що прозоре покриття виглядає так, як очікувалося, що дозволяє йому забезпечити захист і надати вашому автомобілю бажаного полірованого вигляду. AvtoTachki має корисний посібник з нанесення основи для прозорого покриття, якщо ви шукаєте додаткову допомогу на початку роботи і правильному нанесенні прозорого покриття.