Як полагодити машину, яка не заводиться

Будь то вдома, на роботі, у школі або в поході магазинами, ніколи не буває приємно сісти на місце водія і виявити, що ваш автомобіль не заводиться. Це може здатися приголомшливим досвідом, коли ви не тільки намагаєтеся завести машину, але й намагаєтесь визначити причину.

На щастя, зазвичай є три спільні області, які можна дослідити, якщо ви хочете заздалегідь з'ясувати, чому ваш автомобіль не заводиться. Перша область, на яку слід звернути увагу, включає перевірку акумулятора та з'єднань зі стартером. По-друге, це паливо та паливний насос, а по-третє, і зазвичай найчастіший винуватець, це проблеми з іскрою у двигуні.

Частина 1 з 3: Акумулятор та стартер

необхідні матеріали

• цифровий мультиметр
• Автомобіль-донор
• З'єднувальні кабелі

Найбільш поширені причини того, що автомобіль не заводиться, зазвичай пов'язані з акумулятором автомобіля та/або його стартером. Почавши наше розслідування тут, ми зможемо швидше знайти рішення, чому машина не заводиться.

Щоб дослідити розряджену батарею, ми хочемо почати з повороту ключа в положення "ввімкнено". Ідіть вперед і увімкніть фари автомобіля. Зверніть увагу, якщо вони сильні та яскраві, якщо вони слабкі та тьмяні, або вони повністю вимкнені. Якщо вони тьмяні або не світяться, можливо, в автомобілі розряджено акумулятор. Розряджену батарею можна повернути до життя за допомогою кабелів та іншого автомобіля, виконаючи такі дії.

Крок 1: Припаркуйте обидва автомобілі близько. Припаркуйте автомобіль-донор поруч із автомобілем із розрядженим акумулятором. Вам потрібно, щоб обидва моторні відсіки були поруч один з одним, щоб з'єднувальні кабелі могли доходити до кожної батареї встик.

Крок 2: Надійно прикріпіть затискачі до клем. Вимкнувши обидва автомобілі, відкрийте кожен капот і знайдіть акумулятор для кожного автомобіля.

• Попросіть друга потримати один кінець кабелю. Переконайтеся, що два затискачі не торкаються один одного.

• Підключіть червоний затискач до позитивної клеми акумулятора, а потім чорний затискач до негативної клеми.

Крок 3: Тепер зробіть те саме для автомобіля-донора.. Після підключення кабелів запустіть автомобіль-донор і переконайтеся, що всі аксесуари, такі як обігрівач/кондиціонер повітря, стереосистема та різні освітлювальні прилади, вимкнені.

• Ці доповнення створюють навантаження на систему зарядки, часто ускладнюючи запуск несправного автомобіля.

Крок 4: Дозволити заряджання розрядженого акумулятора. Дайте авто-донору попрацювати ще кілька хвилин. Це те, що дозволяє заряджатися акумулятору.

• Через кілька хвилин поверніть ключ у приймаючій машині в положення "ввімкнено" (поки не заводьте). Переконайтеся, що всі аксесуари також вимкнено.

Крок 5: Запустіть автомобіль, що приймає. Нарешті, запустіть транспортний засіб, що приймає, і дайте йому попрацювати. Поки він працює, попросіть когось допомогти вам зняти з'єднувальні кабелі з кожного автомобіля. Не забудьте спершу зняти негативний затискач, а потім позитивний.

Крок 6: Керуйте автомобілем протягом 15 хвилин.. Здійсніть поїздку на автомобілі з щойно зарядженим акумулятором на 15 хвилин. Це має дозволити генератору повністю зарядити акумулятор.

Крок 7. Перевірте акумулятор. Рекомендується протестувати акумулятор незабаром після цього стрибка, щоб визначити, чи потребує він заміни.

• Функції: Сертифікований механік зможе перевірити вашу батарею, якщо у вас немає тестера батареї. Якщо в автомобілі справний акумулятор, але двигун не крутить, можливо, винен стартер і його необхідно замінити.

Стартер можна перевірити за допомогою цифрового мультиметра, доданого до сигнального дроту між стартером та акумуляторною батареєю. Попросіть друга повернути ключ і спробувати завести автомобіль. При спробі запуску цей провід повинен показувати напругу батареї, яку він отримує. Якщо ваш силовий щуп або мультиметр дійсно показує напругу батареї, ви можете бути впевнені, що до стартера проводка справна. Якщо стартер просто клацає або не видає жодних звуків, то винний стартер.

Частина 2 з 3: Паливо та паливний насос

Крок 1: Перевірте паливо в автомобілі. Поверніть ключ у положення «увімкнено» та спостерігайте за вказівником рівня газу. Найчастіше це покаже вам, скільки палива залишилося в баку.

• Увага: Іноді датчик газу може вийти з ладу і показати, що у вас більше газу, ніж насправді Якщо ви підозрюєте, що проблема полягає в низькому рівні палива, візьміть газовий балон і залийте галон бензину в автомобіль, щоб подивитися, чи він заведеться. Якщо автомобіль все-таки заводиться, ви з'ясували, чому машина не заводиться: датчик бензину був неточний, його потрібно ремонтувати.

Крок 2: Перевірте паливний насос. Зніміть кришку бензобака та прислухайтеся до звуку увімкнення паливного насоса при повороті ключа у положення «увімкнено».

• Цей крок може вимагати допомоги одного, щоб повернути ключ, поки ви слухаєте.

Іноді може бути важко почути паливний насос, тому використання манометра палива може показати, чи паливний насос працює, а також сказати нам, чи подає він достатньо палива в двигун. Більшість сучасних автомобілів мають порт доступу для підключення палива манометра.

Під час запуску автомобіля слідкуйте за вказівником тиску палива. Якщо тиск дорівнює нулю, необхідно перевірити проводку паливного насоса, щоб переконатися, що живлення надходить на паливний насос. Якщо є тиск, порівняйте свої показання зі специфікацією виробника, щоб побачити, чи він у допустимих межах.

Частина 3 із 3: Іскра

Крок 1. Перевірте свічку запалювання. Якщо ви маєте достатньо палива, вам потрібно перевірити іскру. Відкрийте капот і знайдіть дроти свічок запалювання.

• Від'єднайте один дріт свічки запалювання та використовуйте головку свічки запалювання та храповик, щоб зняти одну свічку запалювання. Огляньте свічку запалювання наявність ознак несправності.

• Якщо білий фарфор тріснув або зазор свічки запалювання занадто великий, необхідно замінити свічки запалювання.

Крок 2. Перевірте із новою свічкою запалювання.. Щоб переконатися, що автомобіль отримує іскру, візьміть нову свічку запалювання та вставте її у дріт свічки запалювання.

• Торкніться кінцем свічки запалення будь-якої оголеної металевої поверхні, щоб заземлити свічку запалювання. Це завершить ланцюг.

Крок 3: Запустіть двигун. Попросіть друга провернути двигун, доки ви тримаєте свічку запалювання на заземленні.

• попередження: Не торкайтеся рукою до свічки запалювання, інакше вас може вдарити струмом Обов'язково тримайтеся за гумовий кінець дроту запалювання, щоб уникнути удару струмом. Якщо в автомобілі немає іскри, можливо, винна котушка запалення або розподільник, і їх потрібно перевірити.

Незважаючи на те, що були надані три найпоширеніші області, насправді існує досить велика кількість причин, які можуть стати на заваді запуску транспортного засобу. Потрібна подальша діагностика, щоб визначити, який компонент перешкоджає запуску автомобіля та який ремонт необхідний, щоб повернути ваш автомобіль на дорогу.