Як полагодити розбите авто за рахунок шляховиків
Стягнути збитки з дорожніх служб, з вини яких машина залишила підвіску у вибоїні або колісний диск розвалився під час переїзду через трамвайні рейки, досить просто. Якщо діяти за інструкцією, що давно розроблена на цей випадок досвідченими адвокатами.
Різке потепління в європейській частині Росії спровокувало «раптову» появу гігантського числа величезних ям в асфальті навіть на вулицях порівняно благополучної у цьому сенсі Москви, де з приходом на посаду мера Собяніна, дорожнє покриття змінюється повсюдно буквально щороку. Влетиш на швидкості в подібну пастку – майже гарантовано потрапиш на ремонт ходової частини. Це особливо «приємно» в умовах рубля, що впав і, відповідно, подорожчали запчастини. Відразу скажемо, що за чинним ГОСТом, «граничні розміри окремих просідань, вибоїн і т.п. не повинні перевищувати за довжиною 15 см, шириною – 60 см та глибиною – 5 см., не допускається відхилення кришки люка щодо рівня покриття більше 2 см., решітки дощоприймача щодо рівня лотка більше 3 см., рейки трамвайних або залізничних колій щодо покриття більше 2 см. На залізничних переїздах не допускається підвищення міжрейкового настилу над верхом рейок понад 3,0 см, а глибина нерівностей у настилі не повинна бути більше 4 см.».
Якщо машина зазнала пошкоджень при наїзді на «наднормативну» перешкоду, то ремонт буде зобов'язана сплатити організація, яка відповідає за стан цієї ділянки дороги. Більшість автовласників, які ламають свої машини з вини дорожників, вважають, що судитися з ними марно і лагодяться власним коштом. І зовсім дарма. Статистика стверджує, що переважна більшість таких позовів до дорожніх служб судами задовольняються. Головне – зібрати усі необхідні документи.
ЩО РОБИТИ ВІДРАЗУ ПІСЛЯ ДТП?
Не рухаючи машину з місця, викликаємо працівника ДПС. Вкрай бажано знайти пару свідків вашого нещастя та записати їх контактні дані. Обов'язково сфотографуйте або зніміть на відео яму, яка стала причиною ваших нещасть і характерні орієнтири в найближчому оточенні, щоб згодом можна було однозначно ідентифікувати місце події. Справа в тому, що при перших ознаках скандалу дорожники її зачеплять і «упруться», що дефекту полотна не існувало в природі. Після приїзду співробітника ДПС уважно слідкуйте за тим, що служивий пише у протоколі. Він повинен зафіксувати, що навколо ями відсутні попереджувальні дорожні знаки та аварійна огорожа, а також дані свідків, які це підтверджують. Факт фото-відеофіксації наслідків інциденту також повинен бути відображений у протоколі (його копію інспектор зобов'язаний вам дати).
ЯК ЗМУНИТЬ ДОРОЖНИКІВ ПЛАТИТИ?
Потім отримуємо в ДІБДР акт про незадовільний стан дорожнього покриття (складений на підставі протоколу) та довідку про ДТП. Там же з'ясовуємо реквізити компанії, відповідальної за стан дороги на ділянці, що цікавить нас. Зв'язуємося з уповноваженою компанією-оцінювачем та проводимо експертизу для оцінки збитків. Обов'язково повідоміть рекомендований лист організацію-винуватця ДТП про час і місце експертизи. Збережіть квитанцію про оплату цієї поштової послуги, як і повідомлення про вручення. З результатами експертизи на руках надсилаємо позовну заяву до райсуду за адресою офіційної реєстрації компанії-винуватця ДТП.
