Як майже миттєво прогріти двигун та салон автомобіля у мороз
Мотор, особливо дизельний, навіть у плюсову температуру не надто швидко набирає робочої температури. Що вже казати про морозний ранок! Адже потрібно не тільки прогріти силовий агрегат, але і «протопити» салон. Як зробити це в рази швидше, ніж звичайно, не вкладаючись у дороге обладнання, розповість портал «АвтоПогляд».
Проблему зимового прогріву ДВС світова спільнота вирішує вже багато десятиліть: створено і автономні обігрівачі, і електричні підігрівачі, і теплі гаражі та інші рішення. Проте всі вони коштують грошей і чималих. Поки більшість росіян змушені експлуатувати автомобіль за 200-300 тисяч рублів, обговорювати встановлення в нього підсилювача комфорту за 100 000 рублів, щонайменше безглуздо. Втім, є й дешеві рішення. А є майже безкоштовні!
Знамениті утеплювачі капота і картонки в радіаторні грати - це та сама спроба прогріти машину швидко і «малою кров'ю». Ідея, загалом, вірна - ізолювати моторний відсік від припливу холодного повітря - але дещо недопрацьована. Застаріла і така, що не відповідає сучасним досягненням промисловості.
Будь-який поціновувач пішого туризму, марафону та «виживальник» знає про «рятувальну ковдру» або «космічну покривальню»: прямокутник пластикового полотна, з двох боків покритий тонким шаром алюмінієвого напилення. Спочатку його винайшли саме для космічних цілей — американці з NASA у шістдесятих вигадали таку «ковдру» для збереження обладнання від температурного впливу.
Трохи згодом міжнародна асоціація марафонців роздавала «накидку» бігунам після фінішу, борючись із застудами. Невагома, практично нічого не варта і неймовірно компактна у складеному стані, «рятувальна ковдра» стала обов'язковим атрибутом пішохідних туристів, рибалок та інших любителів відпочинку на природі. Стане в нагоді воно і для автомобільних потреб.
По-перше, настільки компактна, але функціональна річ напевно гідна декількох квадратних сантиметрів «ящика рукавички». На всякий випадок. Але головне, «космічне покривало» дозволяє скоротити час прогріву двигуна взимку: досить просто накрити моторний відсік полотном, щоб ДВЗ дійшов до робочої температури набагато швидше.
Тепло, що виділяється двигуном при роботі, відбивається від алюмінієвого шару, пластик не горить і не рветься, а холодне повітря не надходить. Ковдра здатна зігріти людину протягом кількох годин, чого вже казати про двигун.
Незважаючи на тонкість, матеріал «космічного покривала» неймовірно складно порвати, пропалити чи деформувати. При належній акуратності, його можна експлуатувати місяцями, іноді протираючи ганчіркою. Втім, це зовсім не обов'язково, адже нове коштує лише 100 рублів. Мабуть, це найдешевший спосіб значно прискорити прогрівання двигуна в мороз.
