Як підключити паливний насос до замку запалення (посібник)
Інструменти та поради

Як підключити паливний насос до замку запалення (посібник)

Якщо ви любитель механіків, як і я, вас схвилювала думка про заміну механічного паливного насоса електричним паливним насосом. Навіть якщо більшість цього не зрозуміє, я не можу звинувачувати вас за хвилювання, ми лише люди.

Безперечно, електричні паливні насоси працюють набагато краще, ніж старомодні механічні паливні насоси. На мій особистий досвід, встановити новий паливний насос нескладно. Але частина проведення трохи складна. Підключення контактів реле до потрібного місця потребує відповідних знань. Отже, сьогодні я сподіваюся познайомити вас із тим, як правильно підключити паливний насос до замку запалювання.

Щоб підключити електричний паливний насос, виконайте такі дії.

  • По-перше, вимкніть двигун.
  • Заземліть мінусову клему паливного насоса та контакт 85 реле.
  • Підключіть контакт 30 до позитивної клеми акумулятора.
  • Підключіть контакт 87 до позитивного виведення паливного насоса.
  • Нарешті підключіть контакт 86 до замку запалювання.

От і все. Тепер ви знаєте як підключити електричний паливний насос автомобіля.

Варіанти оновлення

Залежно від ваших вимог існує два різні варіанти оновлення. Отже, перевіримо їх.

Варіант 1 - зберегти як механічні, і електричні паливні насоси.

Якщо ви плануєте залишити механічний паливний насос як резервний, помістіть електричний насос поруч із баком. У цьому немає потреби, оскільки електричні насоси дуже довговічні.

Варіант 2 - Зніміть механічний паливний насос

Загалом, це найкращий варіант. Зніміть механічний насос та замініть його на електричний насос. Ось кілька простих кроків.

  1. Послабте гвинти, що утримують механічний насос, та витягніть його.
  2. Нанесіть захисну прокладку та герметик на отвір.
  3. Встановіть електричний насос поруч із паливним баком.
  4. Встановіть фільтр поруч із електричним насосом.
  5. Завершіть процес проведення.

Речі, які вам знадобляться

Ось деякі речі, які вам знадобляться для виконання процесу підключення паливного електричного насоса.

  • Відповідний електричний паливний насос (має відповідати року випуску, моделі та марці вашого автомобіля)
  • Проведення правильного калібру (використовуйте щонайменше 16 калібру)
  • Блокуюча прокладка пластини
  • герметик
  • Кріплення для автомобільного електробензонасосу

Схема підключення

Як я згадував, найскладнішою частиною установки електричного насоса є процес підключення. Якщо ви все зробите правильно, ваш автомобіль матиме відмінну систему підкачування палива, яка працює бездоганно. Крім того, враховуючи тривалий термін служби електричних паливних насосів, вам не доведеться їх змінювати протягом тривалого часу. Маючи це на увазі, схема підключення електричного паливного насоса.

Накінечник: Для цього процесу підключення використовуйте провід калібру щонайменше 16.

Як бачите, всі елементи підписані на діаграмі. Ви повинні мати можливість зрозуміти схему без особливих проблем, якщо ви знайомі з електричними схемами. Тим не менш, я збираюся пояснити кожен пункт.

Електричний паливний насос

Електричний паливний насос має два пости; позитивний та негативний. Ви повинні заземлити негативний пост. Підключіть негативну стійку до шасі автомобіля. Поясню зв'язок плюсового посту з реле.

Батарея 12 В та запобіжник

Позитивна клема акумулятора підключається до запобіжника.

Навіщо використовувати запобіжники

Ми використовуємо запобіжник як захист від вищих навантажень. Запобіжник має невеликий провід, який швидко плавиться за дуже високого струму.

реле

Найчастіше реле бувають із 5 контактами. Кожен штифт має свою функцію, і ми використовуємо такі номери, як 85, 30, 87, 87A і 86, щоб позначити їх.

Що таке 85 на реле

Зазвичай 85 використовується для заземлення, а 86 підключається до джерела живлення, що перемикається. 87 та 87A підключені до електричних компонентів, якими ви хочете керувати за допомогою реле. Нарешті, 30 підключається до позитивної клеми акумулятора.

Отже, для нашого електричного паливного насосу

  1. Заземліть контакт 85 за допомогою кузова автомобіля чи будь-яким іншим способом.
  2. Підключіть 87 до позитивної клеми електричного насоса.
  3. Підключіть 30 до запобіжника.
  4. Нарешті підключіть 86 до замку запалювання.

Мати на увазі: Нам не потрібний контакт 87A для цього процесу підключення.

Поширені помилки новачків, яких слід уникати під час встановлення

Незважаючи на те, що електричні паливні насоси дуже надійні, неправильне встановлення може призвести до поломки паливного насоса. Отже, уникайте наведених нижче помилок будь-якими засобами.

Встановлення паливного насоса далеко від паливного бака

Це найпоширеніша помилка, яку більшості з нас слід уникати. Не встановлюйте насос далеко від паливного бака. Завжди тримайте паливний насос поруч із баком для максимальної продуктивності.

Встановлення паливного насоса поруч із джерелом тепла

Ніколи не рекомендується встановлювати насос та паливну магістраль поряд із джерелом тепла. Тому тримайте насос і лінію подалі від джерел тепла, таких як вихлоп. (1)

Відсутність захисного вимикача

Коли ви маєте справу з паливним насосом, наявність аварійного вимикача є обов'язковою. В іншому випадку при несправності бензонасоса масло почне скрізь підтікати. Щоб уникнути цього, встановіть датчик тиску масла. (2)

Погляньте на деякі наші статті нижче.

  • Як перевірити бензонасос мультиметром
  • Як перевірити 5-контактне реле мультиметром
  • Як підключити бензонасос до тумблера

Рекомендації

(1) джерело тепла – https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources

(2) реле тиску - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/

реле тиску

Відео посилання

Як підключити реле електричного паливного насоса

Додати коментар або відгук