Як отримати права категорії “М” та кому вони потрібні?
У листопаді 2013 року в Росії було змінено основні категорії прав водія. Ми вже писали про ці зміни на нашому сайті Vodi.su, зокрема, з'явилася нова категорія — «М» для керування скутером або мопедом. Відповідно, у людей виникають деякі питання:
- як отримати цю категорію;
- якщо є інші категорії, потрібно відкривати нову.
Щоб розібратися з ними, потрібно відкрити законодавство, зокрема Закон про безпеку дорожнього руху. До нього якраз і було внесено всі ці поправки з детальними роз'ясненнями.
Щодо категорії «М» читаємо:
- керувати мопедом або скутером можна тільки за наявності посвідчення водія відповідної категорії. Однак наявність будь-якої іншої відкритої категорії дає право керувати даними механічними транспортними засобами (крім посвідчення машиніста-тракториста).
Таким чином, якщо у вас є права категорії "В", "С" або "С1Е" і так далі, значить отримувати права на скутер вам не потрібно.
Чому ж виникла потреба отримувати права на мопед? Вся справа в тому, що згідно з новими поправками до закону про БДД (безпеки дорожнього руху), мопеди з транспортного засобу перетворилися на механічні транспортні засоби, а для керування ними якраз і потрібно мати посвідчення водія.
Очевидно, що питання отримання прав на мопед актуальне для осіб, які не досягли 18-ти років, тому що їм дозволено навчатися лише на категорії «А», «А1» та «М». Тому, якби, наприклад, комусь із редакції Vodi.su довелося б навчатися на права, ми одразу вибрали б категорію «А», щоб мати можливість керувати будь-яким видом мото транспорту, в тому числі й скутерами.
Якщо ж йдеться про старших людей, то спеціально вчитися на категорію «М» теж немає сенсу — краще одразу отримувати «В» або хоча б «А». Тим не менш, спробуємо розібратися, як отримати права конкретно категорії "М".
Навчання на категорію «М»
Насамперед, слід сказати, що програми навчання на цю категорію були розроблені зовсім недавно, і, можливо, не в усіх автошколах Росії впроваджено. Так що цілком імовірно, що вас відправлять на «А». Навіть не у всіх московських автошколах пропонується цей курс навчання.
Якщо ж ви знайдете таку школу, то вам потрібно буде:
- прослухати 72 години теоретичного навчання;
- 30 годин практики;
- практичне водіння - 18 годин;
Плюс 4 години на іспити як внутрішньошкільні, так і в ДІБДР.
Вартість навчання скрізь різна, але в середньому по Москві нам називали суми: 13-15 тисяч теорія, окремо стягується плата за керування — до тисячі рублів за заняття.
Щоб записатися на навчання, вам необхідно підготувати всі документи:
- паспорт;
- медична карта;
- військовий квиток (для чоловіків призовного віку).
Також потрібно підготувати кілька фотографій на медкарту та картку водія. Іспит проводиться у відділенні ДІБДР за звичайною схемою: 20 питань, виконання вправ на автотреку: вісімка (проїхати і не торкнутися землі ногою), змійка, габаритний коридор та інші. Водіння за умов міста не перевіряють.
Для допуску до іспиту в ДІБДР потрібно скласти іспити в школі, про що буде видано відповідне посвідчення, з цим документом ви можете скласти іспит у будь-якому відділенні ДІБДР по країні, для цього достатньо написати заяву та сплатити державне мито. Найскладніша частина іспиту — це практичне керування, інспектори стежать за виконанням вправ і мінусують штрафні бали за найменшу помилку. Крім того, в екзаменаційних відділеннях рідко буває гарна техніка.
Підсумовуючи сказане, приходимо до таких висновків:
- права на скутер чи мопед потрібні обов'язково;
- якщо у вас є інша категорія, категорію «М» відкривати не потрібно;
- краще відразу вчитися на "А", "В" або "С", ніж на "М".
- на навчання відводиться 120 годин, з них 18 – на водіння;
- вартість навчання - 15 тисяч теорія і, залежно від школи, 10-18 тис. за водіння.
Ну і найважливіший момент — якщо вас зупинять співробітники ДІБДР, а у вас не буде прав взагалі, то відповідно до статті КоАП 12.7 ч.1 на вас чекає штраф 5-15 тис., відсторонення від управління та відправлення МС на штрафстоянку. Тобто доведеться ще повністю оплачувати евакуатор та простий на штрафстоянці.
Завантаження ...
