Як змінити колесо? Дивіться відео та пораду. Самостійна заміна.
експлуатація машин

Як змінити колесо? Дивіться відео та пораду. Самостійна заміна.


Напевно, будь-який автолюбитель стикався у своєму житті з питанням, як поміняти колесо. Складного нічого в цій операції немає, послідовність дій найпростіша:

  • автомобіль ставимо на першу передачу і на ручне гальмо, під задні або передні колеса (залежно від того, яке колесо змінюємо) ставимо черевик;
  • послаблюємо болти, які тримають колісний диск на маточині;
  • піднімаємо автомобіль домкратом, між домкратом та ребром жорсткості борту автомобіля поміщаємо дерев'яну цурку, щоб не пошкодити днище;
  • коли колесо відірвалося від землі (бажано підняти його вище, накачана запаска буде більше діаметром), до кінця відкручуємо всі гайки і знімаємо диск зі маточини.

Як змінити колесо? Дивіться відео та пораду. Самостійна заміна.

До комплектації будь-якого автомобіля входить запасне колесо з диском. Залежно від марки автомобіля воно може зберігатись у багажнику, прикручуватися до днища. На вантажівках воно закріплюється на спеціальній підставці і вагою досить важке, тому без помічника в даному випадку не обійтися.

Залежно від способу кріплення колеса – на шпильки або на штифти – гарненько змащуємо їх, щоб різьблення з часом не прикипіло і нам не довелося наступного разу мучитися під час сезонної заміни чи чергової поломки. Запаску наживляємо на болти і трохи затягуємо гайками, потім опускаємо домкрат і затягуємо до упору, не потрібно намагатися прикладати багато сили або тиснути балонний ключ до упору ногами, щоб не зірвати різьблення.

Визначити, що гайка затягнута повністю можна по клацанню. Затягувати гайки бажано не один за одним, а через одну чи хрестом. Коли гайки повністю затягнуті, потрібно перевірити тиск у шинах за допомогою манометра, за необхідності їх підкачати. Якщо через золотник просочується повітря, то є проблеми з герметичністю, спробуйте його закрутити щільніше, щоб можна було дістатися найближчого шиномонтажу.

Через кілька кілометрів можна зупинитися і перевірити, наскільки сильно ви затягли болти. Якщо машину не "веде" убік, задня частина не плаває, автомобіль слухається керма - отже, все нормально і можна їхати далі.




Завантаження ...

Додати коментар або відгук