Як змінити козирок на мотоциклетному шоломі?
Експлуатація мотоциклів

Як змінити козирок на мотоциклетному шоломі?

La піддашок d’un шоломи мото безумовно, один із самих істотний для безпеку на мотоциклі.

Байкер, який має хороший зір від маршрут І його околиця міста, байкер с безпеку. І щоб краще бачити та їздити на мотоциклі, а також насолоджуватися навколишніми пейзажами під час їзди.

Однак не всі шоломи однакові з погляду огляду чи навіть безпеки. Деякі козирки перебувають Ширше що інші. Козирок – це елемент, про який слід особливо дбати під час догляду за мотоциклетним шоломом. У цій статті ми пояснюємо, як використовувати та міняти козирок мотоциклетного шолома. 

Кожному козирку своя корисність

Усі мотоциклетні шоломи, повнолицеві шоломи, модульні шоломи чи реактивні літаки мають сумісний екран. Деякі лікуються проти туману або проти подряпинаінші тонований або іридій. Кожен тип козирка відповідає потребам залежно від сезону та погодних умов загалом. А барвистий козирок також може бути елементом естетичний що завершує загальний вигляд мотоцикліста.

Цей екран видимості вимагає особливої ​​уваги через його обслуговування и ЗАКАЗ. цей щоб уникнути подряпина або плями хто міг погіршувати видимість. Технологічний прогрес останніх років дозволив екрани Пінлок. Багато нинішніх шоломів вже обладнано.

Le Система Pinlock це захист від туман що утворюється всередині козирка мотоциклетного шолома. Цей туман серйозно ускладнює керування мотоциклом, а іноді навіть наражає нас на велику небезпеку. 

Особисто я використовую козирок з лінза pinlock і я маю сказати, що це дійсно круто. Він входить до стандартної комплектації мого шолома Scorpion. Це справді супер зручно.

Якщо це не входить до стандартної комплектації вашого шолома, все, що вам потрібно зробити, це купити лінзу Pinlock і прикріпити її до візора. Це досить просто. Подумайте про вибір відповідного об'єктива для свого шолома.

Поміняти козирок та подивитися

Щоб змінити або чистий правильно один піддашок de шоломи мото, це взагалі необхідно відкликати la підкладка de захист шия та щоки. Вони кріпляться на кнопки. Наступний видаляти la Корона de підкладка проводиться ремені на липучці.

Козирки нинішніх шоломів майже завжди призначені для розбирати et легко повернутися разом без інструментів. Але кожен виробник використовує свої власні механізми, які різняться залежно від марки, що достатньо оцінити перше розбирання, щоб згодом спростити цю операцію. Іноді вам доведеться використовувати невеликий гайковий ключ (шестигранний), щоб розібрати козирок. У будь-якому випадку, розслабся. Це не надто складно. Якщо ви не хочете сильно забруднити козирок шолома, надягніть рукавички. 

Навіть гонщики, які не є чемпіонами з виготовлення саморобних мотоциклів, можуть легко освоїти процес заміни козирка. Ми все більше звикаємо змінювати козирок залежно від сезону чи стилю. Тим більше, що тепер є низка козирків, які не лише значно покращують комфорт водіння, але які приносять незаперечну перевагу стиль байкери чи байкери.

La фотохромний козирок, яка темний ou прояснює За даними ле ступінь de зовнішня яскравість. Він також все частіше використовується для зручності перегляду, особливо для тих, хто їздить вдень та вночі.

Козирок мотоциклетного шолома – невід'ємна частина образу байкера. Особливо, коли його відхиляють у золото, сріблястий, синій, фіолетовий або димчастий. ви легко знайдете все більшу гаму кольорів та стилів до радості байкерів, які гармонують зі своїми гардероб.

Також не забудьте після цього добре подбати про свій козирок та шолом: це гарантія того, що ви завжди матимете першокласне обладнання.

Додати коментар або відгук