Як зрозуміти, що датчик тиску олії несправний?
Зміст
Тиск масла в двигуні транспортного засобу відіграє важливу роль у забезпеченні того, щоб мастильні матеріали досягали необхідних областей, включаючи підшипники розподільного валу, корінного та врівноважуючого валу. Це допомагає знизити зношування деталей двигуна,…
Тиск масла в двигуні транспортного засобу відіграє важливу роль у забезпеченні того, щоб мастильні матеріали досягали необхідних областей, включаючи підшипники розподільного валу, корінного та врівноважуючого валу. Це допомагає зменшити зношування деталей двигуна, гарантуючи, що двигун не перегрівається і продовжує працювати плавно. При перевірці манометра олії майте на увазі, що в холодну погоду показання тиску вище через більшу густину (також відому як в'язкість) олії.
Як працює датчик тиску масла
Внутрішнє влаштування манометра масла багато в чому залежить від його типу: електричного або механічного. У механічному манометрі використовується пружина, яку впливає тиск масла. Спіральна трубка, звана колбою, приєднується до зовнішнього корпусу манометра олії та важільного механізму в нижній частині голки. Масло подається в грушу під тиском, як і в двигуні автомобіля, з труби, що подає, яка змушує грушу намагатися випростатися. Цей тиск переміщує стрілку тиску масла на панелі приладів, що показує рівень тиску масла в двигуні.
В електричному манометрі використовується передавальний блок і ланцюг для відправлення електричних сигналів на манометр через котушку з дротяною обмоткою. Ці деталі дозволяють системі змінювати стрілку індикатора, щоб вона показувала правильний тиск. Олія входить в кінець датчика і тисне на діафрагму, яка переміщає брудознімач всередині датчика вгору і вниз резистивним лезом, створюючи сигнал, який переміщає стрілку датчика.
У деяких автомобілях замість вказівника тиску олії використовується сигнальна лампа рівня олії. У цьому випадку сигнальна лампа підключається до датчика, який використовує простий перемикач увімкнення/вимкнення, який зчитує тиск масла через діафрагму, прикріплену до двигуна.
Симптоми поганого манометра олії
Коли датчик тиску мастила перестає працювати належним чином, попросіть механіка переконатися, що він справний. Деякі поширені ознаки того, що датчик тиску масла працює неправильно, включають:
Датчик тиску олії не працює: Причини цього варіюються від несправного манометра до необхідності заміни олії. Попросіть механіка перевірити рівень олії.
Занадто низьке значення манометра тиску оліїзазвичай нижче 15-20 фунтів на квадратний дюйм на холостому ходу. Холодна погода також може призвести до зниження тиску масла, поки масляний насос не подасть масло в двигун.
Занадто високі показання манометра тиску оліїабо більше 80 фунтів на квадратний дюйм під час руху, особливо при більш високих обертах. Власники транспортних засобів можуть перевірити у своїх посібниках інформацію про те, наскільки високими повинні бути показання манометра олії під час роботи двигуна на певних оборотах.
Інші причини високих чи низьких показань манометра тиску олії
На додаток до несправного манометра, проблеми з іншими системами та деталями двигуна можуть викликати високі чи низькі свідчення. Механік перевірить ці проблемні області, щоб переконатися, що ці деталі залишаються у хорошому робочому стані та не викликають проблеми з тиском олії.
Олія потребує заміни: Згодом олія розкладається і втрачає частину своєї в'язкості, що призводить до низьких показань манометра. Механік перевірить стан олії та за необхідності замінить його.
Забитий масляний фільтр може призвести до високого показника тиску олії.: У цьому випадку механік замінить фільтр та олію.
Заблокована масляна галерея може також викликати високі показання.: У цьому випадку механік промиває масляну систему при заміні олії.
Іноді неправильний сорт олії викликає високий тиск олії. Механік подбає про те, щоб у вашому автомобілі було залито масло потрібного сорту, і при необхідності замінить його на відповідний сорт.
Зношені підшипники іноді занижує тиск олії. За потреби механік замінить підшипники.
Зламаний масляний насос може призвести до низького вимірювання тиску олії. І тут механік замінить масляний насос.
