Як правильно міняти свічки запалювання на автомобілі
Зміст
Усі деталі автомобіля мають певний запас міцності. Термін служби запалювання залежить від металу на кінці електродів. Звичайні (нікелеві) свічки необхідно міняти кожні 15-30 тис. км. пробігу. Виробники виробів із платиновими та іридієвими наконечниками обіцяють безперебійну їхню роботу до 60-90 тис. км.
Якщо знати, як змінювати свічки запалювання, то не доведеться звертатися до сервісного центру у разі поломки деталі. Сама процедура ремонту не складна, але вона вимагає акуратного виконання та дотримання техніки безпеки.
Як міняти свічки запалювання
Усі деталі автомобіля мають певний запас міцності. Термін служби запалювання залежить від металу на кінці електродів. Звичайні (нікелеві) свічки необхідно міняти кожні 15-30 тис. км. пробігу. Виробники виробів із платиновими та іридієвими наконечниками обіцяють безперебійну їхню роботу до 60-90 тис. км.
Необхідно перевірити стан свічок раніше терміну, якщо спостерігаються дані ознаки:
- проблеми із запуском машини;
- впала потужність двигуна;
- гіршим став розгін;
- збільшилося споживання пального (до 30%);
- з'явилася помилка Check Engine;
- під час поїздки спостерігаються ривки.
Ці дефекти можуть бути і з інших причин, але найчастіше через знос електродів свічок. Внаслідок збільшення зазору відбувається нестабільне утворення іскри в котушці запалювання та неповне згоряння паливно-повітряної суміші. Залишки пального потрапляють у каталізатор, прискорюючи його зношування.
Тому якщо спостерігається хоч один з дефектів у роботі двигуна, краще перевірити свічки та при необхідності замінити їх. Цю процедуру легко виконати в гаражних умовах, не звертаючись до автомайстерні.
Як міняти свічки запалювання
Інструменти для заміни свічок запалювання
Крім нових деталей, для проведення ремонту знадобляться такі пристрої:
- биті з торцевими головками;
- плоска викрутка для зняття кожуха двигуна;
- тріскачку з «храповиком»;
- голівка на 16 або 21 мм з гумовим ущільнювачем;
- калібр виміру іскрового зазору.
Якщо до деталі складно дістатися, то можна скористатися подовжувачем та карданним шарніром. Для полегшення роботи додатково знадобиться мастило діелектрик, «антисайз» (antiseize), чиста суха тканина, технічний спирт, щипці, потужний компресор або щітка.
Етапи роботи
Перед ремонтом необхідно зупинити автомобіль, відкрити капот і дати охолонути мотору. Потім зняти захисний кожух та інші елементи, що заважають роботі. Після чого визначити розташування свічок. Зазвичай вони знаходяться збоку або зверху по 1 на циліндр. Орієнтиром може служити джгут із 4-8 проводів із чорною або ізоляцією.
Знімаємо старі свічки
Спершу треба ретельно продути робочу поверхню стисненим повітрям або протерти ганчіркою, змоченою у спирті. Таке очищення дозволить уникнути попадання бруду та піску в циліндр при демонтажі деталей. Після цього можна розпочинати демонтаж.
Порядок дій:
- Знайти високовольтний кабель, що підключений до свічки запалювання.
- Акуратно від'єднати його клему, потягнувши за кришку основи. Сам бронепровід смикати не можна, інакше його можна пошкодити.
- Одягнути на стару деталь торцевий ключ із головкою. При незручному розташуванні циліндра використовувати карданний шарнір.
- Повільно крутити інструмент проти годинникової стрілки без зусиль, щоб не зламати деталь.
- Вийняти свічку і протерти ганчіркою, змоченою спиртом.
- Перевірити стан різьблення колодязя та очистити його від забруднень.
Також рекомендується оглянути електроди. Нагар на них має бути коричневим. Наявність мастила на поверхні деталі свідчить про проблему з кільцями ГБЦ. У цьому випадку слід звернутися до сервісного центру.
Ставимо нові свічки
Спочатку необхідно порівняти розміри різьблення нового та старого виробу. Вона має співпадати. Крім того, слід виміряти іскровий проміжок. Якщо вона не відповідає рекомендованим параметрам автовиробника, відрегулювати (стандартний діапазон 0,71-1,52 мм). Потім приступити до монтажу:
Ставимо нові свічки запалювання
Покрокова схема:
- Змастити свічку антипригарним засобом "антисайз" (antiseize), щоб захистити різьблення від корозії та прикипання (склад не повинен потрапити на електрод).
- Поставити нову деталь у колодязь під правильним кутом.
- Закрутити за годинниковою стрілкою вручну до краю.
- Обробити ковпачок силіконовим діелектриком.
- Приєднати дріт назад до свічки запалювання.
| Приклади моментів для закрутки | ||
| різьба | Свічка з кільцем ущільнювача | З конусним різьбленням |
| M10 x 1 | 12 Нм | - |
| М12 х 1.25 | 23 Нм | 15 Нм |
| M14 x 1.25 (⩽13 мм) | 17 Нм | |
| M14 x 1.25 (⩾ 13 мм) | 28 Нм | |
| М18 х 1.5 | 38 Нм | 38 Нм |
Якщо під час ремонту робляться невеликі перерви, то відкриті колодязі треба накривати тканиною, щоб усередину не проник пил. Демонтаж та встановлення деталей краще здійснювати по одній деталі, щоб не переплутати послідовність дротів. Наприкінці роботи слід перерахувати інструменти. Це дозволить переконатися, що нічого не впало у двигун.
Техніка безпеки при заміні свічок
Перед початком процедури рекомендується надіти засоби індивідуального захисту:
- окуляри запобігають попаданню дрібних сторонніх частинок у вічі;
- рукавички вбережуть покриви від порізів.
Заміну свічок можна виконувати тільки з мотором, що остигнув. Якщо він буде гарячим, то під час роботи динамометричним ключем легко пошкодити різьблення колодязя. А від випадкового дотику до розпеченої деталі руками буде опік.
Де поміняти свічки запалювання - звертаємось в автомайстерню
Цей ремонт здійснити під силу будь-якому автовласнику. У youtube повно роликів з порадами та інструкціями з цього приводу. Але, якщо немає вільного часу на процедуру, відсутні відповідні інструменти та запчастини, то краще довіритись механікам СТО. Вартість такої послуги у Москві коливається, в середньому, від 1000-4000 грн. Ціна залежить від регіону, майстерності спеціаліста, марки авто та типу мотора.
Якщо знати, як поміняти свічки запалювання, процедуру легко виконати своїми руками. Так водій отримає корисний досвід в обслуговуванні автомобіля та знизить витрати на ремонт у сервісному центрі.
