Як правильно налаштувати фарбопульти для фарбування авто: покрокова інструкція
Зміст
Пристрій розпорошує рідкий склад стисненим повітрям через вузьке сопло. Далі дрібні краплі суміші рівномірно розподіляються на поверхні. Налаштування фарбопульта для фарбування автомобіля можна робити за допомогою гвинтів і кнопок на пістолеті.
Захист машини від корозії та абразивних частинок забезпечує напилення базової емалі та лаку. Налаштування фарбопульта для фарбування автомобіля дозволить отримати рівномірний шар без дефектів. У пристрої регулюють подачу суміші та повітря, підбирають необхідний тиск.
Принцип роботи фарбопульта
Пристрій розпорошує рідкий склад стисненим повітрям через вузьке сопло. Далі дрібні краплі суміші рівномірно розподіляються на поверхні. Налаштування фарбопульта для фарбування автомобіля можна робити за допомогою гвинтів і кнопок на пістолеті.
Переваги автоматичного пристрою:
- рівномірне фарбування поверхні автомобіля;
- відсутність сторонніх частинок у шарі;
- економія матеріалів;
- велика продуктивність.
За принципом роботи 3 види пристроїв – пневматичні, електричні та ручні. Краскопульти системи HVLP з великою продуктивністю та низьким тиском добре підходять для акрилу та грунтовки. Тип пристроїв LVLP призначений для розпилення мінімальних об'ємів суміші тонким шаром. Апарати системи CONV мають найбільшу продуктивність, але якість покриття нижче, втрати матеріалу досягають 60-65%.
Як налаштувати фарбокопульт для фарбування автомобіля
Напилений пристроєм шар на поверхню повинен бути однорідним, без нерівностей і патьоків. Тому автоматичний пульверизатор необхідно налаштувати перед початком роботи. Налаштування фарбопульта для фарбування автомобіля можна виконати за інструкцією власноруч.
Налаштування фарбопульта
Основні етапи регулювання апарату:
- Підготовка за рецептом, фільтрування та заповнення бачка пристрою робочою сумішшю.
- Підбір необхідного розміру, форми та дисперсності частинок фарби у факелі.
- Налаштування тиску повітря в фарбопульті з манометром або без.
- Регулює подачу робочої суміші в камеру змішування.
- Пробне нанесення фарби на поверхню та фінішний настрій.
Добре виконане калібрування апарату забезпечить якісне покриття поверхні автомобіля ґрунтом, лаком, акриловою базою та матрикс-металіком з найменшою витратою робочого розчину.
Регулювання розміру смолоскипа
Отвір сопла, через який суміш наносять, можна змінювати рухомим стрижнем з конічною головкою. Обертанням регулювального гвинта налаштовують просвіт форсунки та розмір факела. При меншому перекритті отвору потік розпорошується широким конусом, з утворенням на поверхні круглої або овальної плями фарби. З обмеженим надходженням повітря струмінь суміші звужується до однієї точки. Гвинт регулювання смолоскипа розташований на пістолеті фарбопульта.
Налаштовуємо тиск повітря
Якість покриття автомобільної поверхні залежить від розміру частинок фарби, що напилюються. Дрібніші утворюють тонкий однорідний шар на поверхні без патьоків і нерівностей. Належну дисперсність потоку суміші забезпечує оптимальний тиск повітря.
З використанням манометра та регулятора
Автоматичний розпилювач фарби має найкращі показники роботи при регламентованому тиску повітря. Для підготовки необхідно приєднати манометр і регулятор до пістолета. Викрутити гвинти налаштування подачі повітря та суміші. Включити розпилювач та виставити потрібний тиск у системі.
Вбудований манометр
Відрегулювати фарбокопульт для фарбування автомобіля, з пристроєм для вимірювання параметрів потоку, можна без підключення зовнішніх приладів. При регулюванні повністю відкривають вихід повітря та фарби. З допомогою вбудованого манометра вимірюють потік. Гвинтом налаштування виставляють необхідний тиск повітря у системі.
Манометр без регулятора
Деякі китайські моделі фарбопультів лише вимірюють параметри потоку, без можливості налаштування. Необхідно з відкритим пістолетом перевірити показання тиску повітря. Якщо параметри мають відхилення, налаштовують редуктор зовнішнього компресора.
Манометра відсутня.
Недорогі моделі не обладнані вимірювальними приладами. Тому для точного регулювання фарбопульта для фарбування автомобіля необхідно врахувати зниження напору в шлангу та пістолеті фарбопульта. Далі на редукторі зовнішнього компресора виставляють необхідний роботи тиск з урахуванням втрат у системі.
Налаштування подачі фарби
Після установки робочого тиску та розміру та форми факела необхідно відрегулювати надходження суміші в камеру змішування пістолета. Щоб правильно налаштувати фарбопульти для фарбування авто, гвинт подачі потрібно відкрутити на 1-2 витки, щоб встановити мінімальний потік. Потім додають надходження суміші до отримання рівномірного розподілу на поверхні, що фарбується. Курок пістолета фарбування також дозволяє регулювати подачу в процесі напилення складу.
Готуємо фарбу
Правильно виготовлена суміш компонентів забезпечує якісний шар ЛКП на поверхні. Щоб налаштувати фарбопульти для фарбування автомобіля акриловою фарбою, використовують віскозиметр для визначення в'язкості та розчинник.
Необхідний обсяг компонентів встановлюють за таблицею. У суміш додають невеликими порціями, розмішуючи стрижнем із нейтрального матеріалу. Для налаштування фарбопульта для фарбування автомобіля металіком використовують мірні склянки або лінійку. А також застосовують розчинник для зниження в'язкості до необхідної величини.
Тестування фарбопульта
Параметри оцінки фарбопульта:
- форма відбитка смолоскипа;
- розподіл суміші на поверхні;
- якість шару, що наноситься.
Щоб правильно налаштувати фарбопульти для фарбування автомобіля металіком, при тестуванні пристрою склад потрібно розпорошувати рівномірно, не змінюючи встановлені налаштування. Оцінювати результат слід після схоплювання шару на пробній поверхні.
Якщо при налаштуванні фарбопульта для фарбування автомобіля акрилом суміш нанесена нерівномірно, є дефекти покриття, то потрібно повторити кроки заново. Після другого регулювання подачі повітря та суміші зробіть пробне розпилення на чорновій поверхні.
Тест на форму відбитка смолоскипа
Якщо правильно налаштувати фарбопульти для фарбування автомобіля, то пістолет наносить суміш у вигляді круглої або овальної симетричної плями з рівними краями. При засміченні сопла або перевищенні тиску відбиток факела відхиляється від центру, з'являються місцеві ущільнення на поверхні, що фарбується. Тест на правильність форми напиленої плями проводять при максимальній подачі суміші. Пістолет направляють вертикально до поверхні та включають на 1 секунду.
Тест на рівномірність розподілу матеріалу у факелі
Для отримання правильного шару фарби на поверхні потрібне однорідне нанесення крапель суміші. Тому краскопульт повинен створювати дрібнодисперсний туман із часток з однаковою об'ємною щільністю. Для проведення тесту на рівномірність розподілу матеріалу смолоскип направляють під кутом до вертикальної поверхні. Далі починають розпорошувати фарбу до появи патьоків, якими і визначають концентрацію частинок суміші у факелі.
Тест фарбопульта
Тест на якість розпилення
Після перевірки відбитка та щільності робочого складу необхідно відрегулювати фарбування. Потрібно розпорошити суміш пістолетом на однаковій відстані від предмета з постійною швидкістю. Перевірити отриманий відбиток дефектів.
Якщо добре налаштувати пістолет для фарбування авто, то нанесений шар буде рівномірним, без крокрені і патьоків. Допускається невелика відмінність розміру частинок суміші та зниження товщини шару на краю смолоскипа.
Основні несправності та їх усунення
Невеликі відхилення від нормальної роботи фарбопульта можна виправити. Звичайний дрібний ремонт виконують своїми руками, серйозніші поломки – у майстерні.
Основні несправності фарбопульта та методи відновлення працездатності:
- Якщо не надходить суміш із ємності, необхідно очистити фільтр або встановити новий клапан.
- Коли фарба нерівномірно виплескується із сопла, слід замінити зношений наконечник форсунки.
- Пухирці повітря зазвичай потрапляють у бачок із сумішшю при зносі вихідного сопла – необхідно замінити несправну деталь.
- Неправильна форма факела може виникнути через засмічення пістолета. Потрібно розібрати апарат та почистити.
- Якщо знижена подача суміші і підтікає насос, то загорніть гайку сальника або змініть манжету.
Головний урок у тому, що ретельне чищення догляду за фарбопультом продовжить час служби, забезпечить якість нанесення ЛКП на поверхню автомобіля.
