Як правильно оцинкувати іржу на автомобілі своїми руками
Зміст
Для ремонту невеликої ділянки (іржава цятка) достатньо однієї «пальчикової» батарейки. Але обов'язково беріть сольову, у якої корпус виконаний практично на 100% цинку.
Цинкування машини проводять, щоб захистити кузов від корозії та прибрати іржаві ділянки. Можна придбати спеціальний склад або використовувати кислоту та батарейку. Розберемося, як оцинкувати іржу на авто самостійно.
Як самому оцинкувати іржу на авто
Для самостійного оцинкування автомобільного кузова використовують два способи:
- Гальванічний. З'єднання закріплюють на поверхні автомобіля за допомогою електрохімії.
- Холодний. На пошкоджене іржею покриття кузова наносять цинквмісний засіб.
Перший спосіб кращий, тому що цинк утворює максимально щільну плівку тільки під впливом електрики. Холодне оцинкування проводити легше, але згодом кузов стає нестійким до механічних пошкоджень.
У гаражі дуже складно власноруч повністю відновити кузов авто. Найчастіше пошкоджене місце оцинковують локально. Зазвичай обробляють пороги, крила машини, дно, арки коліс чи точкові ушкодження.
Для відновлення кузова використовують саме цинк, тому що він коштує недорого, не піддається корозії та відрізняється високою міцністю.
Як самому оцинкувати іржу на авто
Етапи роботи та матеріали
Проводьте оцинковку тільки в гаражі, що добре провітрюється, а ще краще - на відкритому повітрі. Для використання найбільш доступного гальванічного методу знадобляться:
- батарейка як джерело цинку;
- шматок вати або ватяний диск;
- ізолента та відрізок дроту з «крокодилом»;
- ортофосфатна кислота;
- будь-який знежирювач металу;
- сода.
Для ремонту невеликої ділянки (іржава цятка) достатньо однієї «пальчикової» батарейки. Але обов'язково беріть сольову, у якої корпус виконаний практично на 100% цинку.
Весь процес видалення невеликої ділянки іржі займає максимум півгодини:
- Заберіть плівку з батарейки, дістаньте графітовий стрижень і всі начинки.
- З плюсового боку намотайте провід та закріпіть його ізолентою.
- Закрийте торець батареї ватою і ще раз намотайте ізоленту.
- Підключіть «крокодил» на іншому кінці дроту до клем акумулятора автомобіля.
- Знежиріть місце, що обробляється.
- Добре просочіть вату кислотою і притуліть до іржі. Відразу буде видно, як іде реакція.
Під час маніпуляцій утворюється гальванічна пара, у якій активний цинк формує на поверхні щільну плівку. Якомога частіше змочуйте ватку кислотою, щоб шар був товщі.
На форумах часто зустрічаються відгуки про те, що іржу очищати необов'язково. Так, вона сама піде буквально після двох хвилин дії на заржавілий метал. Але в цьому випадку цинкове покриття ляже погано.
Кислота для оцинкування автомобіля
Ортофосфорна кислота найкраще підходить для оцинкування. Вона виступає в ролі електроліту, справляється з іржавим нальотом, окислами і попереджає їхнє подальше утворення.
Якщо ви обробляєте велику ділянку кузова, то для прискорення процесу можна попередньо розчинити в 100 мл кислоти лист цинку вагою 100 г.
Можливі помилки при оцинковуванні іржі
За дотримання всіх умов оцинковування на поверхні утворюється світло-срібляста міцна плівка. Якщо вона потемніла:
- або рідко змочує ватку в кислоті;
- або надто близько піднесли мінусову сторону батареї до акумулятора.
Ще одна помилка – забути знежирити метал перед процедурою. Цинк все одно сформує плівку, але вона може зруйнуватися за рік. Знежирення підвищує термін служби кузова і попереджає виникнення іржі при відшаровуванні лакофарбового шару.
