Як правильно помити мотоцикл

Шампунь, полоскання, тертя, сушіння: все, щоб сяяти об'єктом вашої гордості

Декілька мудрих порад з економії часу, ефективності та краси в довголітті

Наближаються сонячні дні, немає нічого гіршого, ніж бути поміченим на дуже брудному мотоциклі. Питання гідності, правда? Ви можете мати чорні нігті та забути почистити зуби, але їздити на брудному мотоциклі, вірно. Питання пріоритетів.

Звичайно, якщо ваша машина спить під брезентом в опалюваному гаражі, розміщеному на товстому килимі, вона, ймовірно, знаходиться в тому ж стані, що і при першому його вигляді у вікні дилера. Але для деяких привілейованих людей скільки мотоциклів стикаються зі стихією та сплять на вулиці, іноді під дощем та холодом?

На додаток до задоволення наявності нікелевої машини, чиста машина більш стійка до надлишків часу, тому що окислення - це хімічний процес, який не приймає RTT. Застосування захисних засобів допомагає відкласти ці терміни. Нарешті, чистий мотоцикл дозволяє краще виявити, швидко, будь-який витік або відмову, і усунути її до того, як стане занадто пізно; це оптимізує технічне обслуговування мотоцикла. Ось кілька мудрих порад з правильними засобами для чищення, які можна використовувати для хорошого прання мотоцикла.

Ручне прання

1. Почніть із знежирювача

Ми не збираємося грати в нього велику феєньянсу: якщо ми почистимо наш мотоцикл, ми повністю його почистимо. Тим не менш, дійсно є болюча частина для очищення, це колеса, тим більше з боку милиці, якщо ліворуч у вас є вторинний ланцюг. Див немає: почніть з умовляння або навіть розчинення всього красивого шару бруду, зібраного в правому товстому ланцюговому жирі. Як? За конкретними продуктами знежирювачам, які наносяться не зі старими трусами без майбутнього, а з рукавичкою з мікрофібри і залишають на кілька хвилин. Залежно від продукту залиште на 2-5 хвилин у більшості випадків, перед полосканням, найчастіше мильною водою.

Але будьте обережні, знежирювач призначений насамперед для ланцюга і НІКОЛИ на фарбах та лаках, ризикуючи потьмянити їх або навіть серйозно пошкодити.

2. Немає списа високого тиску

Улюблений інструмент колишнього президента на підборах (і з деякими нервовими тиками на рівні плеча), спис високого тиску не обов'язково рекомендується для миття мотоцикла. Якщо він ідеально підходить для очищення цементу, фарба та тонкі наклейки мотоцикла можуть сподобатися менше. Крім того, тиск може змусити воду йти туди, куди вона не повинна йти. Корозія – не єдиний ворог вашого мотоцикла: коли ви бачите, як зроблено певні електричні ланцюги, ви думаєте, що Kärcher не утримає проблеми, а приверне їх. Те саме стосується підшипників коліс і рульового управління, а також вторинного ланцюга.

Поради: добре мийте мотоцикл, а не списом високого тиску

І якщо, незважаючи ні на що, ви хочете мити при високому тиску, ви повинні обережно уникати підшипників та електричних ременів безпеки і тим більше уникати кидання на сідло. Потім вода проходить, щоб позагіркувати мох, що лежить в основі, і розпадеться швидше, ніж згодом.

3. Виберіть свіжість: вода та мотоцикл, вони холодні

Якщо ви повернетеся з поїздки бездоріжжям, ви будете здивовані, виявивши, що бруд йде набагато краще з холодною водою, ніж з гарячою водою. Це хімічне…

Аналогічно, привабливо мити мотоцикл відразу після повернення з поїздки. Так і робиться ми тихі, і нам просто потрібно сісти на диван, щоб подивитися Stéphane Plaza (боже мій, яке бачення світу!). І все ж таки це не дуже хороша ідея. Металеві деталі розширюються з теплом, і якщо вони раптово охолонуть, вони скоротяться надто швидко, що спочатку пошкодить обробку поверхні, а потім зрештою послабить їх. Це ще вірніше для вихлопних газів класичних мотоциклів, покритих тонким шаром хрому.

Очистіть міхур мотоцикла

4. Не мийте мотоцикл під прямим сонячним промінням

Навіть якщо це приємніше, не мийте мотоцикл під прямим сонячним промінням. І ще менше мотоцикла, який залишався на повному сонці багато годин. Просто тому, що нагріта фарба стає менш стійкою та може бути легше маркована мікроцарапами. Аналогічно, якщо ви погано промиті мотоцикл, сліди мила може бути важко залишити на пофарбованих ділянках.

5. Використовуйте лише продукти, призначені для мотоциклів

Ви продали Médor в китайський ресторан і у вас є шампунь для «спеціального кучерявого волосся»? Ну це погана ідея подумати про те, щоб закінчити це на вашому танку. Використовуйте мотоциклетні вироби, які містять елементи, які не атакують частини, на які вони мають бути прикріплені. Є піна, розпилення та шампуні для води. Але є й безводні продукти, не забуваючи про попередньо просочені серветки з продуктами. Але через відсутність чогось кращого м'яка рідина для миття посуду може працювати дуже добре, як колись не було спеціального мотоциклетного продукту.

Поради: добре вимийте мотоцикл, використовуйте холодну воду

6. Використовуйте м'яку та зволожену тканину

Припустимо, що пил - це дуже дрібні частинки, і якщо ви роздавите їх сухою тканиною, вона подряпається. Таким чином, або ви ностальгуєте по 33 ходах (але вітаю, якщо ви досягнете тієї ж регулярності лінії), м'яка і злегка зволожена тканина дозволить вам уникнути цих слідів, що не змиваються. І поки ви маніяк, ви можете використовувати два контейнери для полоскання: один для бруду, інший для мила. Таким чином, ви не відступаєте від бруду, який щойно видалили. Це також не Nutella.

мікрофібра для очищення обтічника мотоцикла

Якщо ви зелений, ви отримуєте стару футболку або трусик. Якщо ви менше, ви купите мікроволокно (близько 2 євро). Зверніть увагу, що все більше і більше продуктів зустрічаються в комбінаціях, тобто з продуктом та мікрофіброю. Будьте обережні, не всі мікрофібри рівні та часто адаптовані до типу поверхні, для якої вони будуть найефективнішими. Нарешті їх можна чистити тільки водою.

Три мікрофібри нижче чітко показують відмінності в ткацтві і, отже, в ефективності, різної в залежності від матеріалу, не кажучи вже про їхню здатність більш-менш швидко бруднитися.

Губка та мікрофібри

Є також довгі рукавички з манжети, які дозволяють розтирання, не мажеться.

7. Не дозволяйте воді залишатися в порожніх частинах

Вже в Le Grand Bleu Жак Майоль сказав це: іржавіє вода. Таким чином, ви не хочете мити свій мотоцикл, а потім, поки ви почуваєтеся добре виконаною роботою, нехай підступне зло гризе його зсередини. Отже, щоб вода не залишалася всередині вихлопних газів, наприклад рішення: запустіть двигун і трохи запустіть його. Ви навіть можете побачити, як трохи пара випаровується. Це доказ того, що в тебе все гаразд.

8. Хороший віск для обробки

Щоб він сяяв постійно, закінчіть воском, який ви нанесете відповідним маленьким прокладенням. Знову ж таки, немає воску для насосів або паркету, навіть якщо він пахне медом. Але віск чи лак зроблено для пластикових поверхонь, а інший для металевих поверхонь.

Поради: добре мийте мотоцикл, акуратно

9. Змащення після прання

У великий сплеск маньязми ви подумаєте про змащення основних елементів після миття та висихання мотоцикла. Наприклад, невеликий удар по кабелях і навколо милиць це не може зашкодити. І не забувайте про ланцюг, можливо, після дуже короткої прогулянки в кілька кілометрів, тому що жир краще вбирається в гарячий ланцюг.

10. Мінімальне обслуговування між двома великими праннями

Ви можете витратити дві години на правильне очищення мотоцикла, і це не обов'язково те, що ви можете робити часто. Таким чином, головне – підтримувати вашу машину на «презентабельному» рівні у ці проміжки часу. Видаліть комарів після кожної великої поїздки і навіть більше посліду голубів, які атакують картини, замість давати їм висохнути назавжди. Регулярно проходьте захисний шар силікону. Це спосіб зберегти презентабельний та в хорошому стані мотоцикл протягом тривалого часу.

На закінчення

Щоб помити мотоцикл, принаймні вам потрібно 1 відро води + 1 стара губка + 1 стара футболка + рідина для миття посуду.