Як правильно заливати антифриз у систему охолодження
Зміст
Зніміть розширювальний бачок і промийте дистильованою водою. Підставте під зливні отвори непотрібну тару і злийте рідину, що охолоджує, з радіатора, блоку двигуна і пічки. Не можна повторно використовувати залишки.
Охолодну рідину регулярно доливають і раз на 3 роки змінюють повністю. Але перш ніж заливати антифриз, потрібно викачати старий, промити всю систему, а після додавання засобу спустити повітря.
Основні правила доливання
Охолодну рідину можна залити самостійно в гаражі. Дотримуйтесь наступних правил:
- Вимкніть двигун і дайте мотору охолонути, перш ніж почнете заливати антифриз у машину. Інакше отримайте опік відразу після зняття кришки бачка.
- Для економії можете додати засіб не більше 20% дистильованої води. Рідина під крана не підходить. Вона містить хімічні домішки, які виведуть з ладу систему охолодження. Але розбавляйте антифриз лише влітку, бо взимку вода замерзне.
- Можна змішувати різні марки охолодної рідини одного класу. Але лише з ідентичним складом. Інакше двигун перегріється, шланги та прокладки розм'якшаться, а радіатор грубки заб'ється.
- При змішуванні антифризів звертайте увагу на колір. Червоні чи сині рідини від різних виробників часто несумісні. А у жовтого та блакитного складу може бути однаковим.
- Не заливайте тосол разом із антифризом. Вони абсолютно різний хімічний склад.
Якщо в бачку залишилося менше третини, замініть його повністю.
Як влити охолодну рідину
Розберемо поетапно, як правильно заливати антифриз у систему охолодження.
Купуємо охолодну рідину
Вибирайте засоби тільки тієї марки та класу, які підходять саме для вашої машини. Інакше система двигуна може вийти з ладу.
Як заливати тосол
Виробники автомобілів у мануалах вказують рекомендовані види охолоджуючих рідин.
Заводимо автомобіль
Увімкніть двигун на 15 хвилин, потім запустіть опалення (на максимальну температуру), щоб система заповнилася, і контур печі не перегрівся. Заглушіть двигун.
Зливаємо старий антифриз
Поставте машину так, щоб задні колеса були трохи вищими за передні. Охолодний засіб стіче швидше.
Промиваємо
Промийте систему охолодження, перш ніж залити антифриз в машину. Інструкція наступна:
- Налийте в радіатор дистильовану воду або спеціальний очисник для видалення іржі, накипу та продуктів розпаду.
- Увімкніть двигун та пічку на гаряче обдування на 15 хвилин. Помпа краще прожене засіб по системі охолодження, якщо погазувати 2-3 рази.
- Злийте рідину та повторіть процедуру.
Взимку перед промиванням системи заженіть автомобіль у теплий гараж, інакше очисник може замерзнути.
Наливаємо антифриз
Дотримуйтесь наступних правил:
- Влийте засіб у розширювальний бачок або горловину радіатора. Виробники автомобілів випускають інструкції, в яких зазначено, скільки заливати антифризу для ефективного охолодження системи. Об'єм залежить від конкретної марки машини.
- Не наливайте автомобільну рідину вище за максимальний рівень. Під час роботи двигуна засіб розшириться через нагрівання і тисне на охолодний контур. Шланги можуть порватися, і антифриз витікає крізь радіатор чи кришку бака.
- Якщо обсяг засобу менший за позначку мінімуму, двигун не охолоджуватиметься.
- Не поспішайте, якщо хочете без повітряних пробок залити антифриз. Дочекайтеся повного охолодження двигуна і додайте рідину через вирву по літру з хвилинним інтервалом.
Після заливки перевірте кришку бачка. Вона має бути цілою і щільно закручуватися, щоб не було витоку рідини.
Відриваємо повітря
Відкрийте кран у блоці циліндра двигуна та закрутіть його лише після появи перших крапель антифризу. Засіб не повноцінно охолоджуватиме систему, якщо не спустити повітря.
Заводимо автомобіль
Увімкніть двигун і підгазовуйте кожні 5 хвилин. Потім заглушіть двигун і перевірте рівень охолоджуючого засобу. При необхідності долийте рідину до максимальної позначки.
Розширювальний бачок із рідиною
Контролюйте обсяг антифризу щодня протягом тижня, щоб вчасно помітити можливий витік або недостатній рівень.
поширені помилки
Якщо засіб вирує, значить, при заливанні допущені помилки. Вони можуть призвести до виходу двигуна з ладу.
Чому рідина закипає
Охолодний засіб вирує в бачку в наступних випадках:
- Недостатня кількість антифризу. Система двигуна не охолоджується, тому порушується циркуляція і починається вирування.
- Заповітрювання. При затоці широким струменем у шланги та патрубки потрапляє повітря. Система перегрівається і засіб закипає.
- Брудний радіатор. Антифриз погано циркулює і вирує через перегрівання, якщо не промити систему перед заливкою.
- Довга експлуатація. Рідина повністю змінюють через кожні 40-45 тис. км пробігу.
Також засіб вирує при поломці термостата або вентилятора примусового охолодження.
Як уникнути покупки неякісного товару
Підроблений засіб недостатньо охолоджує двигун авто, навіть якщо ви залили антифриз правильно. Не купуйте надто дешеві рідини від неперевірених виробників. Вибирайте відомі марки: Sintec, Felix, "Лукойл", Swag і т.д.
Не купуйте засіб із гліцерином та метанолом у складі. Ці компоненти виводять двигун із ладу.
