Як правильно поводитися з зарядним пристроєм?
Як тільки ввечері ми забуваємо вимкнути фари, і наступного разу, коли намагаємося запустити мотор із розрядженою батареєю, стартер взагалі не реагує. У цьому випадку допомагає лише одне – зарядити акумулятор за допомогою зарядного (або пускового) пристрою.
Це не складно. З невеликими знаннями це можна зробити навіть без зняття батареї. Однак зарядка залежить від багатьох факторів. Розглянемо основні.
Підключення зарядного пристрою до акумулятора
У зарядного пристрою є один червоний і один чорний кабель, які приєднуються до АКБ за допомогою клем. Ось кілька рекомендацій по підключенню:
- Перед тим, як живити зарядний пристрій, вам необхідно зняти дві клеми акумулятора. Завдяки цьому подається струм не буде надходити в бортову мережу. Деякі зарядні пристрої працюють при високих напругах, які можуть вивести з ладу деякі частини електроніки автомобіля.
- Спочатку знімаємо негативну клему / масу. Потім від'єднуємо позитивну клему. Ця послідовність важлива. Якщо спочатку зняти плюсовій кабель, ви ризикуєте зробити коротке замикання. Причина цього в тому, що негативний дріт безпосередньо пов'язаний з корпусом авто. Дотик до позитивної клеми і металевої частини машини (наприклад, ключем при відкручування кріпильного болта) призведе до короткого замикання.
- Після зняття клеми АКБ підключіть дві клеми зарядного пристрою. Червоний підключається до позитивної клеми акумулятора, синій – до негативної.
- Тільки після цього підключіть пристрій до розетки. Якщо ви випадково переплутати полюса, в пристрої включиться перемикач. Те ж саме станеться, якщо ви встановите неправильне напруга. Тонкощі настройки і принцип роботи може відрізнятися в залежності від моделі пристрою.
Правильна зарядка акумулятора
Сучасні зарядні пристрої оснащені електронікою, яка автоматично регулює зарядна напруга. У випадку зі старими зарядними потрібно самому розрахувати струм і час зарядки. Ось тонкощі зарядки АКБ:
- Для повної зарядки акумулятора потрібно кілька годин. Це залежить від сили струму. Зарядного пристрою на 4 А потрібно 12 годин, щоб зарядити батарею на 48 А.
- Після зарядки спочатку від'єднати його і тільки потім зніміть дві клеми.
- Нарешті, підключіть два кабелі від бортової мережі до акумулятора. Спочатку затягніть червоний кабель на позитивної клеми, потім кабель заземлення на негативної клеми.
