Як перевірити автомобільні рідини

Можливість перевірити рідини у вашому автомобілі приносить відчуття задоволення та досягнень, оскільки ви захищаєте свою цінну інвестицію. Перевіряючи рідини, ви дивитесь не лише на рівень рідини, а й на її стан. Це може допомогти вам передбачити можливі проблеми, які можуть виникнути на горизонті, і уникнути дорогого ремонту через невикористану рідину.

Частина 1 із 7: зверніться до посібника користувача

Посібник користувача стане вашою дорожньою картою для всіх ваших знань про ваш автомобіль. Посібник користувача не лише скаже вам, який тип і марку рідини рекомендує ваш виробник, але й загалом надасть вам ілюстрації, які показують, де розташовані різні резервуари рідини автомобіля, оскільки вони можуть сильно відрізнятися в різних автомобілях.

Крок 1. Ознайомтеся з посібником користувача. Посібник користувача містить ілюстрації та вказівки щодо ваших рідин.

Він часто скаже вам:

• Як читати різні щупи та лінії наповнення резервуару
• Типи рідин
• Місця розташування резервуарів і резервуарів
• Умови перевірки життєво важливих рідин

Частина 2 із 7: Попереднє налаштування

Крок 1: Припаркуйтеся на рівній поверхні. Щоб отримати точні вимірювання рівня рідини в автомобілі, вам потрібно переконатися, що ви припаркували автомобіль на безпечній і безпечній рівній поверхні.

Крок 2: Увімкніть гальмо стоянки. Стоянкове гальмо має бути задіяне, щоб запобігти скочуванню автомобіля та забезпечити вашу безпеку.

Крок 3: Підготуйте свої запаси. Тримайте всі свої матеріали та інструменти чистими та готовими до роботи.

Чисті ганчірки, воронки та ємності є життєво важливими для зменшення кількості безладу, який може виникнути через течу рідину. Огляньте свою територію і завжди будьте максимально чистими під час роботи.

Якщо в рідину вашого автомобіля потрапить стороннє сміття, це може завдати вашому автомобілю значних пошкоджень. Якщо працювати свідомо і розумно, у вас не повинно бути проблем.

• Функції: Тримайте ганчірки, інструменти та робоче місце в чистоті, щоб запобігти забрудненню рідин у вашому автомобілі. Забруднення може спричинити непотрібний і дорогий ремонт.

Крок 4: Відкрийте капот. Вам потрібно буде відкрити капот і захистити його від випадкового падіння.

Переконайтеся, що опорний стрижень, якщо він є, надійно закріплений у установочних отворах. Якщо ваш капот має стійки, увімкніть запобіжні замки, якщо вони є, щоб запобігти випадковому закриванню капота.

• Функції: Додаткова опора для капюшона — це завжди спосіб запобігти випадковому закриванню від вітру чи ударів.

Зображення: посібник користувача Altima

Крок 5. Перегляньте посібник користувача. Нарешті, перегляньте посібник користувача та знайдіть різні рідини для наповнення та резервуари, щоб краще ознайомитися з ними.

Усі кришки резервуарів для рідини повинні бути чітко позначені виробником.

Частина 3 з 7: Перевірте моторне масло

Моторне масло, мабуть, найпоширеніша рідина. Виробники автомобілів використовують два основні методи перевірки рівня масла. Пам’ятайте, що завжди звертайтеся до посібника користувача, щоб дізнатися про належну процедуру та умови експлуатації для перевірки рівня масла.

Спосіб 1. Використовуйте метод щупа

Крок 1: Вийміть щуп. Знайдіть і вийміть щуп з-під капота.

Крок 2: Очистіть залишки масла. Очистіть залишки масла на щупі ганчіркою.

Крок 3. Перевстановіть і вийміть щуп. Вставте щуп у отвір до упору, поки щуп не вийде назовні, і знову вийміть щуп.

Крок 4. Перевірте рівень масла. Над ганчіркою тримайте ручку в горизонтальному положенні і подивіться на рівень маслопроводу на ділянці індикатора щупа.

Рівень масла має бути між верхньою та нижньою лініями індикатора. Рівень нижче нижньої лінії вказуватиме на те, що рівень надто низький і потрібно буде додати більше масла. Рівень вище обох індикаторних ліній означає, що рівень масла занадто високий і, можливо, потрібно злити деяку кількість масла.

Масло на щупі необхідно перевірити на наявність дрібних частинок або осаду. Ознаки того чи іншого можуть свідчити про проблему з двигуном або загрозу пошкодження. Якщо рівень масла низький, нехай один із мобільних спеціалістів АвтоТачки приїде перевірити його.

• попередження: Якщо ви доливаєте масло, у верхній частині двигуна повинна бути кришка маслозаливної горловини; не намагайтеся долити масло через трубку щупа.

Спосіб 2. Використовуйте метод комбінації приладів

Деякі автомобілі вищого класу та європейські автомобілі мають масляний щуп або не вимагають перевіряти щуп, розташований у моторному відсіку.

Крок 1. Зверніться до посібника користувача. Посібник з експлуатації вкаже, як перевірити мастило, і проведе цей тип перевірки.

Ці перевірки рівня масла, як правило, є динамічними, і для проведення перевірки двигун повинен працювати.

У більшості цих систем нагрітий датчик рівня масла нагріється до цільової температури, що перевищує вашу фактичну температуру масла, а потім панель приладів спостерігатиме, як швидко охолоджується датчик рівня масла. Чим швидше датчик охолоджується, тим вище рівень масла.

Якщо ваш датчик рівня масла не охолоне до цільової специфікації, він покаже низький рівень масла та надішле рекомендацію щодо доливання масла. Незважаючи на те, що цей метод перевірки рівня масла є надзвичайно точним, він не дозволяє взяти пробу та перевірити стан масла. Якщо рівень масла нижче норми, попросіть сертифікованого механіка перевірити його.

Частина 4 із 7: Перевірте трансмісійну рідину

Перевірка трансмісійної рідини стає все менш необхідною на нових автомобілях. Більшість виробників більше навіть не оснащують свої коробки передач щупами, а заливають їх рідиною, що не має терміну служби. Однак на дорозі все ще є багато транспортних засобів, які мають щупи й рідину, які потрібно перевіряти та міняти через певні проміжки часу.

Перевірка рівня трансмісійної рідини подібна до перевірки рівня оливи, за винятком того, що двигун, як правило, працює при робочій температурі, а коробка передач перебуває в положенні паркування або нейтральному положенні. Зверніться до посібника користувача, щоб скопіювати точно вказані умови.

Крок 1: Вийміть щуп. Вийміть щуп і очистіть його від зайвої рідини чистою ганчіркою.

Крок 2: Знову встановіть щуп. Повністю вставте щуп у отвір.

Крок 3: Вийміть щуп і перевірте рівень рідини. Переконайтеся, що рівень знаходиться між лініями індикатора.

Показання між лініями означає, що рівень рідини правильний. Показання нижче вказують на те, що потрібно додати більше рідини. Рідина над обома мітками заповнення вказує на занадто високий рівень рідини, і, можливо, потрібно буде злити деяку кількість рідини, щоб повернути рідину до правильного рівня.

• Увага: Рідина зазвичай додається через отвір щупа.

Крок 4: Перевірте стан рідини. Перевірте свою рідину, щоб визначити, чи не має вона нормального кольору.

Можливо, слід замінити рідину, яка темніє або пахне горілим. Рідина з частинками або молочного кольору вказує на пошкодження або забруднення рідини, і може знадобитися інший ремонт.

Якщо рідини недостатньо або здається, що вона забруднена, зверніться на обслуговування до одного з професійних механіків АвтоТачки.

Частина 5 із 7: Перевірка гальмівної рідини

Ваш автомобіль не повинен втрачати або витрачати гальмівну рідину. Якщо так, то витоки необхідно усунути, щоб запобігти повній відмові гальм. Рівень гальмівної рідини в системі падає, оскільки гальмівні накладки зношуються. Доливання рівня рідини кожного разу, коли відкривається капот, призведе до переповнення або переповнення резервуару під час заміни гальмівних накладок.

Крок 1. Знайдіть бачок із гальмівною рідиною.. Використовуйте посібник користувача, щоб переконатися, що ви шукаєте в правильному місці.

Крок 2: Очистіть резервуар. Якщо у вас пластиковий резервуар, очистіть зовнішню частину резервуара чистою ганчіркою.

Ви повинні бачити лінію максимального заповнення. Рівень рідини має бути нижче цієї лінії, але не надто низький, щоб засвітився індикатор «Гальмування» на панелі приладів.

Якщо у вас старий автомобіль із чавунним резервуаром, вбудованим у головний циліндр, вам потрібно обережно зняти кришку та перевірити рідину.

Крок 3: Перевірте стан рідини. Рідина має бути світло-бурштинового або блакитного кольору (якщо рідина DOT 5) і не має бути темного кольору.

Надмірно темний колір свідчить про те, що рідина ввібрала занадто багато вологи. Рідина, яка наситилася вологою, більше не може захистити металеві поверхні гальмівної системи. Якщо ваша гальмівна рідина забруднена, один із спеціалістів «АвтоТачки» може діагностувати проблему за вас.

• Функції: Зверніться до посібника користувача щодо рекомендованого терміну служби гальмівної рідини.

Частина 6 з 7: Перевірка рідини гідропідсилювача керма

Перевірка рідини гідропідсилювача керма є життєво важливою для системи рульового керування. Симптоми низького рівня рідини підсилювача керма включають стогін під час повороту та відсутність допомоги в кермуванні. Більшість систем гідропідсилювача керма є самопрокачними, тобто, якщо ви додаєте рідину, все, що вам потрібно зробити, це запустити двигун і обертати кермо вперед-назад, зупинка-стоп, щоб видалити будь-яке повітря.

Нова тенденція полягає в тому, щоб мати герметичні системи, які не потребують технічного обслуговування та заповнені рідиною, яка має термін служби. Однак є багато автомобілів, які мають системи, які потрібно перевіряти та обслуговувати. Обов’язково зверніться до посібника користувача, щоб знайти точну рідину у вашій системі.

Якщо у вас пластиковий резервуар, процес перевірки рідини буде відрізнятися від перевірки її в металевому резервуарі. Кроки 1 і 2 стосуються пластикових резервуарів; кроки 3-5 охоплюють металеві резервуари.

Крок 1: Очистіть резервуар. Якщо у вас пластиковий резервуар, очистіть зовнішню частину резервуара чистою ганчіркою.

Ви повинні побачити лінії заповнення на зовнішній стороні резервуара.

Крок 2. Перевірте рівень рідини. Переконайтеся, що рівень рідини знаходиться між відповідними лініями заповнення.

Крок 3: Зніміть металеву кришку резервуара. Зніміть кришку резервуара, видаливши зайву рідину з щупа чистою ганчіркою.

Крок 4: Встановіть і зніміть кришку. Повністю встановіть ковпачок і знову зніміть його.

Крок 5. Перевірте рівень рідини. Прочитайте рівень рідини на щупі та переконайтеся, що рівень знаходиться в межах повного діапазону.

Якщо ваша рідина для гідропідсилювача керма потребує обслуговування, попросіть мобільного механіка приїхати та перевірити її для вас.

• Увага: Більшість систем гідропідсилювача керма використовують один із двох типів рідини: рідина гідропідсилювача керма або ATF (рідина для автоматичних коробок передач). Ці рідини не можна змішувати в одній системі, інакше гідропідсилювач керма не працюватиме з максимальною ефективністю, що може призвести до пошкодження. Обов’язково ознайомтеся з посібником користувача, а якщо у вас виникнуть запитання, зверніться до механіка.

Частина 7 з 7: Перевірка рідини для омивання вітрового скла

Перевірка та доливання рідини для омивання вітрового скла є простою процедурою, яку ви будете виконувати часто. Не існує чарівної формули щодо того, як повільно або швидко ви будете витрачати рідину для омивача, тому вам потрібно мати можливість наповнити резервуар за потреби.

Крок 1: Знайдіть резервуар. Знайдіть резервуар під капотом.

Обов’язково зверніться до посібника, щоб знайти точний символ, який використовується для позначення резервуара рідини для омивання вітрового скла.

Крок 2: Зніміть кришку та наповніть резервуар. Ви можете використовувати будь-який продукт, рекомендований вашим виробником, і просто наповните резервуар доверху.

Крок 3: Замініть кришку на резервуар. Переконайтеся, що кришка надійно затягнута.

Не забувайте переглянути посібник користувача та звернутися за професійною допомогою до одного з фахівців сервісного центру «АвтоТачки», якщо ви не впевнені щодо розташування резервуарів для рідини, рідин або процедур. Від заміни масла до заміни щіток склоочисника їхні професіонали можуть допомогти підтримувати рідини та системи вашого автомобіля в ідеальному стані.