Як перевірити батареї візки для гольфу за допомогою мультиметра (посібник)

Зміст

Тест розімкнутого ланцюга

Однією з найпоширеніших проблем із візком для гольфу є розряд батареї візка для гольфу. У цьому посібнику ми навчимо вас, як перевірити його і якщо він потребує заміни.

Тест розімкнутого ланцюга

Крок № 1. Ставте безпеку на перше місце, щоб уникнути небажаних інцидентів

Безпека понад усе — те, чому більшість людей навчають з дитинства. Те ж саме, коли справа доходить до перевірки акумуляторів візки для гольфу за допомогою мультиметра. Є кілька основних запобіжних заходів, які ви повинні прийняти, перш ніж почати. До них відносяться:

Переконайтеся, що мультиметр налаштований на зчитування постійного струму.
Не торкайтеся щупами безпосередньо до клем акумулятора, оскільки це викличе іскру і може зашкодити.
Завжди одягайте захисні окуляри та рукавички
Переконайтеся, що автомобіль вимкнено, гальмо стоянки увімкнено, а ключі витягнуті із замку запалювання.

Крок № 2. Щоб протестувати силовий елемент, огляньте його

Наступним кроком є фізичний огляд силової комірки, що тестується, за допомогою мультиметра. Фізичний огляд батареї повинен включати перевірку на наявність тріщин або отворів у корпусі, пошкодження клем та інших дефектів, які можуть з'явитися на зовнішній частині батареї.

Якщо на зовнішньому корпусі є тріщини або тріщини, це може бути ознакою внутрішнього пошкодження і згодом призвести до серйознішої проблеми.

Крок №3 – Підготуйте акумулятор до тесту

Якщо у вас є акумулятор, до якого важко дістатися або який незручний іншим чином, краще переконатися, що він повністю заряджений. Батарея, яка не повністю заряджена, даватиме неправдиві свідчення і справлятиме враження, ніби батарея розряджена, хоча насправді це не так.

Якщо ви вважаєте, що батарею не потрібно заряджати, перевірте рівень її заряду за допомогою ареометрякий повідомить вам, яка частина його ємності доступна.

Якщо ареометр показує, що залишилося менше 50% загальної ємності, вам слід зарядити його, перш ніж приступати до тесту.

Крок № 4. Точні показання можна отримати, правильно налаштувавши пристрій

Щоб отримати точне значення ємності акумулятора, спочатку налаштуйте мультиметр на вимірювання напруги постійного струму. Це можна зробити, вибравши відповідне налаштування на циферблаті пристрою. Після налаштування підключіть дроти до клем акумулятора. Позитивний висновок має бути підключений до позитивного висновку та навпаки.

Потім подивіться вікно дисплея мультиметра, щоб побачити, які показання вказано. Значення 12.6 або вище вказує на наявність повністю зарядженої батареї, а значення 12.4 або нижче вказує на розряджену батарею.

Якщо зазначено значення нижче нормального, спробуйте зарядити акумулятор протягом 24 годин і повторно протестувати його за допомогою мультиметра, щоб побачити, чи знову відновлює цю напругу.

Крок № 5 - Підключіть щупи до акумулятора

На цьому етапі ви переконаєтеся, що два щупи вашого пристрою правильно підключені до акумулятора. Вам потрібно підключити червоний щуп до позитивної клеми, а чорний щуп до негативної клеми. Позитивна клема позначається знаком "+", а негативна клема позначається знаком "-" або знаком "-". Ви також можете визначити їх за кольором; червоний колір вказує на позитивний результат, а чорний на негативний.

Вам необхідно використовувати затискачі типу «крокодил» для з'єднання пристрою з клемами акумулятора. Якщо у вас немає затискачів типу «крокодил», ви можете використовувати невеликі перемички для підключення пристрою до клем акумулятора. Тим не менш, рекомендується використовувати затискачі-крокодили для з'єднання вашого пристрою з клемами акумулятора, так як це зручніше і менш схильна до помилок. (1)

Крок № 6 - Щоб перевірити акумулятор, помістіть його під невелике навантаження

Щоб отримати показання мультиметра, вам потрібно поставити навантаження на батарею. Цього можна досягти, просто ввімкнувши фари візки для гольфу. З приладом, налаштованим на постійну напругу, та підключеним негативним дротом, торкніться позитивного дроту іншою рукою. Напруга має бути в межах 6-8 вольт. В іншому випадку акумулятор може потребувати підзарядки або заміни. (2)

Якщо батареї з'єднані послідовно (плюс однієї батареї безпосередньо з'єднаний з мінусом іншої), вам доведеться зробити це для кожної окремої батареї. Якщо вони підключені паралельно (всі плюси разом та всі мінуси разом), ви можете перевірити будь-яку окрему батарею.

Погляньте на деякі наші статті нижче.