Як перевірити датчик TP за допомогою мультиметра (покрокове керівництво)
Датчик положення дросельної заслінки являє собою силовий резистор на корпусі дросельної заслінки, який передає дані блок управління двигуном незалежно від того, наскільки відкрита дросельна заслінка. Слід постійно перевіряти, чи правильно працює датчик положення дросельної заслінки. Однак це може призвести до неправильного потоку повітря двигуна, якщо його не перевіряти регулярно.
Тепер, якщо вам цікаво, як ці кроки працюють, дозвольте мені покроково провести вас через процес:
Прості кроки для перевірки вашого TPS за допомогою мультиметра
Опір або напруга датчика положення дросельної заслінки - найбільш проста перевірка. Дані будуть збиратися при різних налаштуваннях дросельної заслінки, включаючи закриту, трохи відкриту і повністю відкриту.
Нижче наведено кроки з перевірки датчика TPS за допомогою мультиметра:
Крок 1. Перевірте наявність вуглецевих відкладень.
Зніміть вузол очищення, відкривши капот. Перевірте наявність забруднень або нагару на дросельній заслінці та стінках корпусу. Очистіть його засобом для чищення карбюратора або чистою ганчіркою, доки він не стане бездоганним. Зверніть увагу, що скупчення нагару за датчиком дросельної заслінки може призвести до того, що він перестане працювати правильно і завадить плавному руху.
Крок 2: Датчик положення дросельної заслінки підключено до проводу заземлення
Припустимо, ваш TPS підключений до землі, від'єднайте його та перевірте з'єднання на наявність бруду, пилу чи забруднень. Встановіть шкалу напруги цифрового мультиметра приблизно 20 вольт. Увімкніть запалення після встановлення напруги.
Підключіть провід, що залишився, до позитивної частини батареї.
Потім підключіть чорний тестовий провід до трьох електричних клем і виконайте перевірку датчика положення дросельної заслінки. Є проблема з проводкою, якщо клеми не показують 1 вольт.
Крок 3: TPS підключений до еталонної напруги
Вивчаючи, як виконати перевірку датчика положення дросельної заслінки, ви повинні виконати альтернативні процедури, якщо датчик TPS пов'язаний з еталонною напругою, а не з землею.
Спочатку підключіть чорний дріт цифрового мультиметра до заземлення на датчику положення дросельної заслінки. (1)
Після цього увімкніть запалення у положення ON, не запускаючи двигун.
З'єднайте червоний тестовий провід із двома іншими клемами після того, як ви закінчите цей крок. Датчик положення дросельної заслінки працює правильно, якщо на одній з клем відображається напруга 5 вольт. Ланцюг розірваний, якщо на жодному з двох висновків немає 5 вольт. Це найнадійніший метод перевірки датчика положення дросельної заслінки.
Крок 4: TPS генерує правильну напругу сигналу
Після завершення першого процесу тестування ви повинні виконати подальші кроки, щоб перевірити, чи був тест датчика TPS успішним і чи забезпечував він правильну напругу. Знову перевірте сигнальні та заземлюючі з'єднання гнізда. Підключіть червоний щуп мультиметра до сигнального дроту, а чорний щуп до дроту заземлення.
Увімкніть запалювання, але не запускайте двигун до повного закриття дросельної заслінки. Датчик положення дросельної заслінки працює належним чином, якщо цифровий мультиметр показує від 2 до 1.5 вольт. Цифровий мультиметр повинен підскочити до 5 вольт під час відкриття дросельної заслінки. Якщо перевірка датчика положення дросельної заслінки не досягає 5 вольт, настав час замінити його.
Симптоми несправного TPS
Проблеми з прискоренням: Незважаючи на те, що ваш двигун може запуститися, він практично не споживатиме потужності, що призведе до його зупинки. Це може призвести до прискорення автомобіля без натискання на педаль акселератора.
Нестабільний холостий хід двигуна: Погані датчики положення дросельної заслінки можуть створювати нестійкі умови холостого ходу. Припустимо, ви помітили, що ваша машина погано працює, працює на неодруженому ходу або глухне під час водіння; Ви повинні перевірити цей датчик у спеціаліста. (2)
Незвичайне споживання бензину: Коли датчики виходять з ладу, інші модулі можуть працювати по-іншому, щоб компенсувати відсутність потоку повітря. Ви помітите, що ваш автомобіль споживає більше бензину, ніж зазвичай.
Попереджувальні вогні: Індикатор перевірки двигуна призначений для попередження вас, якщо якийсь із ваших датчиків вийде з ладу. Якщо спалахує чек двигуна вашого автомобіля, найкраще знайти проблему до того, як вона погіршиться.
Погляньте на деякі наші статті нижче.
- Як перевірити низьковольтний трансформатор
- Як перевірити датчик положення колінвалу мультиметром
- Як перевірити провід маси автомобіля мультиметром
Рекомендації
(1) свинець – https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) ведення – https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
Відео посилання
