Як перевірити електричні гальма причепа - все, що вам потрібно знати

Як власник причепа, ви розумієте важливість гальм. Електричні гальма входять до стандартної комплектації причепів середньої вантажопідйомності.

Електричні гальма причепа часто перевіряють, спочатку оглянувши гальмівний контролер. Якщо з вашим контролером гальмування все гаразд, перевірте наявність проблем із проводкою та коротких замикань усередині самих гальмівних магнітів.

Вам потрібні надійні гальма, що тягнуть важкий вантаж або піднімаються і спускаються небезпечними гірськими дорогами. Ви не повинні виводити свій автомобіль на дорогу, якщо у вас є підстави вважати, що гальма не працюють належним чином, тому, якщо ви помітили проблему, усуньте її якнайшвидше.

Як перевірити електричні гальма причепа

Тепер давайте подивимося на вашу електронну панель керування гальмом. Якщо у вас є модель з екраном, ви дізнаєтеся, чи є проблема, якщо екран загориться.

Контролер електричної гальмівної системи на причепі є пристроєм, який подає живлення на електричні гальма. Коли ви натискаєте на педаль гальма вашого тягача, електромагніти всередині гальм включаються і ваш причіп зупиняється.

Магнітну дію контролера гальма можна перевірити такими способами:

1. Компас Тест

Просто, примітивно, але корисно! Я не знаю, чи є у вас компас під рукою, але ось простий тест, щоб дізнатися, чи є у вас.

Використовуйте контролер, щоб увімкнути гальма (вам може знадобитися друг, щоб допомогти вам у цьому) і помістіть компас поруч із гальмом. Якщо компас не повертається, ваші гальма не отримують потужності, необхідної для роботи.

Ви повинні перевірити дроти та з'єднання на наявність пошкоджень, якщо тест не працює і компас не крутиться. Незважаючи на те, що цей тест досить цікавий, у наші дні мало хто має компас; тому, якщо у вас під рукою є викрутка або гайковий ключ, у нас є тест, який ще для вас простіше!

2. Перевірка гайковим ключем

Під час увімкнення електромагнітного поля до нього повинні прилипати металеві предмети. Якщо ваш гайковий ключ (або інший металевий предмет) тримається добре чи погано, ви можете сказати, яке зусилля ви прикладаєте.

Коли ви використовуєте контролер для увімкнення гальм, вони працюють добре, якщо ваш гайковий ключ прилипає до них. Якщо ні, вам необхідно перевірити ще раз з'єднання і проводку.

Використання тестера BrakeForce Meter

Електричний вимірник гальмівного зусилля є ще одним інструментом, який можна використовувати. Він може імітувати ваше навантаження і підкаже, як повинен реагувати ваш причіп, коли ви натискаєте на гальмо педаль.

Перевірка гальмівної системи із підключеним причепом

Якщо з контролером гальм все гаразд, але гальма як і раніше не працюють, проблема може полягати у проводці або з'єднаннях. Мультиметр може перевірити зв'язок між гальмами та гальмівним контролером.

Щоб з'ясувати, яка потужність потрібна вашим гальмам, потрібно знати, наскільки вони великі і скільки їх. Більшість причепів мають як мінімум два гальма (по одному на кожну вісь). Якщо у вас більше однієї осі, переконайтеся, що ви додали правильну кількість гальм.

Для цього тесту вам знадобиться повністю заряджена 12-вольтова батарея та знання того, як налаштувати базову 7-контактну вилку для причепа:

Під'єднайте синій провід, що управляє гальмами, до амперметра на мультиметрі між гальмівним контролером та роз'ємом причепа. Було б корисно, якби ви спробували отримати максимум:

Діаметр гальма 10-12”

7.5-8.2 ампер з 2 гальмами

15.0-16.3 А з 4 гальмами

Використання 22.6-24.5 ампер із 6 гальмами.

Діаметр гальма 7″

6.3-6.8 ампер з 2 гальмами

12.6-13.7 А з 4 гальмами

Використання 19.0-20.6 ампер із 6 гальмами.

Якщо ваші показання вище (або нижче), ніж наведені вище цифри, вам слід перевірити кожне гальмо, щоб переконатися, що він не зламаний. Переконайтеся, що цього разу ваш трейлер НЕ підключено:

• Тест 1: Підключіть налаштування амперметра мультиметра до позитивного дроту 12-вольтової батареї та будь-якого з дротів гальмівного магніту. Неважливо, який із них ви виберете. Негативний кінець батареї повинен бути підключений до другого магнітного дроту. Замініть гальмівний магніт, якщо значення становить від 3.2 до 4.0 ампер для 10-12 дюймів або від 3.0 до 3.2 ампер для 7-дюймових гальмівних магнітів.
• Тест 2: Помістіть негативний провід вашого мультиметра між будь-яким із дротів гальмівного магніту і позитивною клемою акумулятора. Якщо мультиметр показує БУДЬ-ЯКУ силу струму, коли ви торкаєтеся негативним полюсом батареї до основи гальмівного магніту, у вашому гальмі відбулося внутрішнє коротке замикання. У цьому випадку також необхідно замінити гальмівний магніт.

Як перевірити гальма причепа за допомогою мультиметра

Встановіть мультиметр на Ом, щоб перевірити гальма причепа; Покладіть негативний щуп на один із гальмівних магнітних проводів, а позитивний пошук на інший магнітний провід. Якщо мультиметр дає результат, який нижче або вище вказаного діапазону опору для розміру гальмівного магніту, то гальмо несправне і потребує заміни.

Це всього лише один із способів перевірити кожне гальмо.

Перевірити, що з гальмами щось не так, можна трьома способами:

• Перевірка опору між гальмівними проводами
• Перевірка сили струму від гальмівного магніту
• Контрольний струм від контролера електричного гальма

Часті питання

1. Як дізнатися, чи працює гальмівний контролер мого причепа?

Під час тест-драйву натискання на педаль не завжди каже вам, які гальма причепа працюють (якщо взагалі працюють). Натомість вам слід шукати планку, яка ковзає по вашому гальмівному контролеру. Він включатиме або світловий індикатор, або числову шкалу від 0 до 10.

2. Чи можна протестувати контролер гальм без причепа?

Абсолютно! Ви можете перевірити електричні гальма вашого причепа, не підключаючи його до тягача, використовуючи окрему автомобільну/вантажну батарею 12 В.

3. Чи можу я перевірити гальма причепа з акумулятором?

Електричні барабанні гальма причепа можна перевірити, безпосередньо підключивши живлення +12 від повністю зарядженої батареї. Підключіть живлення до гарячих та заземлюючих контактів причепа або до двох дротів автономного гальмівного вузла.

Підводячи підсумок

Є багато способів з'ясувати, чому гальма на причепі не працюють. Ми сподіваємося, що цей посібник був корисним для вас.