Як перевірити олію в АКПП? Не вірте популярним думкам [гайд]

Олія в АКПП важлива тим, що використовується не тільки для мастила, але і для роботи. Без масла в мануалі машина поїде і, ймовірно, ще трохи поїде, перш ніж коробка вийде з ладу. Автомат працює зовсім інакше – машина просто не поїде, а якщо і поїде, то буде ще гірше, бо тоді коробка буде швидко зруйнована. Тому виробники автоматичних трансмісій зазвичай використовують щуп для перевірки рівня олії, як і двигунах. Ви, ймовірно, не зіткнетеся з таким рішенням у випадку механічних коробок передач. На жаль, не всі знають, як перевірити олію в коробці.

відразу відзначу що Як правило, механіки приймають принцип перевірки масла після пуску та прогріву двигуна та під час його роботи. Це справедливе припущення, тому що це те, що робить переважну більшість передач. Тим не менш, неможливо підійти до кожного автомобіля однаково, прикладом чого є автомати, встановлені в автомобілях Honda. Тут виробник рекомендує перевірка олії тільки при вимкненому двигуні, але будьте обережні - після прогріву і відразу після вимкнення. Досвід показує, що після перевірки цим методом і перевірки при працюючому двигуні мало що змінюється (різниця невелика), тому можна підозрювати, що йдеться скоріше про безпеку, ніж про вимір рівня масла.

Не завжди олія в АКПП працює тільки при гарячому двигуні. Деякі типи коробок передач деяких марок (наприклад, Volvo) мають щуп зі шкалою рівня для холодної олії та рівнем для гарячої олії.

Що ще варто перевірити під час перевірки рівня олії?

Ви також можете перевірити стан масла в дорозі. На відміну від моторного масла, особливо в дизельних двигунах, колір олії в АКПП довго не змінюється. Залишається червоним навіть за 100-200 тисяч. км! Якщо він ближче до коричневого, ніж червоного, то не варто навіть затягувати з його заміною. 

Друге, що ви можете перевірити, це запах. У той час, як запах важко описати і важко ідентифікувати, виразний запах гару на щупі може бути проблемою. 

Як часто потрібно перевіряти олію в АКПП?

Хоча це дуже важлива олія в нашій машині, вам не потрібно перевіряти це часто. Достатньо одного разу на рік. Ситуація трохи відрізняється для позашляховиків та будь-якого іншого транспортного засобу, що експлуатується в умовах бездоріжжя, що потребує руху по глибокій воді. Якщо ви часто їздите глибшою водою, ніж дозволено виробником, масло потрібно щоразу перевіряти. Вода, потрапляючи в олію в АКПП, може швидко її зруйнувати. Тут, звичайно, під час перевірки слід уважно орієнтуватися на рівень, адже олії (разом із водою) буде більше, ніж раніше.