Як перевірити пробіг автомобіля

📌Проверка пробігу автомобіля

Перше, на що слід звертати увагу при покупці б / у автомобіля - це пробіг. Реальна цифра може сказати багато про що, і цим, природно, користуються недобросовісні продавці.

Не секрет, що «скрутити» свідчення одометра, для наших «гаражних майстрів» - абсолютно не проблема. Ціна питання - кілька десятків доларів, в той час як «наварити» на автомобілі з маленьким пробігом можна всю тисячу, а то і більше.

Давайте розберемося, як без використання спеціальних приладів дізнатися кілометраж, який насправді проїхала машина за своє життя, щоб не потрапляти на вудку шахраїв.

📌Зачем продавці скручують пробіг?

На вторинному ринку скручений пробіг - поширене явище. Недобросовісні продавці роблять це з двох причин.

1. Роблять автомобіль «молодший». За вимогами більшості автовиробників, коли автомобіль пройшов близько 120 000 км пробігу, необхідно зробити техобслуговування, яке коштує чималих грошей. Наблизившись до цього порогу, господар авто змінює пробіг в меншу сторону, щоб продати стару машину за ціною «свіжої».
2. Роблять машину «постарше». Іноді нечесні автовласники підкручують одометр в бік більшої цифри. Це роблять, щоб переконати покупця в своєчасному проходженні техобслуговування, хоча насправді це не так. При відсутності сервісної книжки доведеться вірити на слово.

На сьогоднішній день популярність отримала можливість покупки автомобіля на американських аукціонах. Деякі продавці-одинаки користуються цією можливістю, щоб продати авто з великим пробігом, як недавно куплене в салоні. За кордоном часто можна знайти старий транспортний засіб з гідним зовнішнім виглядом, тому деякі користуються цим варіантом, щоб отримати значну вигоду.

📌Как підкручують одометр?

Зловмисники «підправляють» значення одометра двома способами:

• Механічним. Цей метод застосовують у випадку з аналоговим пристроєм. Одометр влаштований так, що, досягаючи значення в 1 000 000, циферблат переходить на відлік нового відрізка, починаючи з нуля. Шахраї від'єднують трос від коробки передач і обертають його серцевину (наприклад, за допомогою дриля), поки лічильник не обнулится. Після цього підкручують цифри до потрібного значення. Деякі «фахівці» розбирають приладову панель і просто провертають цифри на барабанах в потрібне положення.

• Електронним. На сьогоднішній день існує безліч програм, за допомогою яких можна попрацювати з «мізками» машини, щоб електронний одометр показував потрібну для господаря цифру. На жаль, сьогодні навіть існують такі компанії, які за додаткову плату виконують таку послугу.

📌Прізнакі, що вказують на скручування одометра

При купівлі вживаного авто з механічним одометром в першу чергу слід звернути увагу на:

• Стан троса спідометра. Ця деталь не часто потребує заміни. Якщо явні ознаки, що його знімали (може бути навіть встановлено новий), то варто поцікавитися у продавця, в чому була причина.
• Розбиралася чи приладова панель. У новому автомобілі немає необхідності її знімати, тому характерні сліди втручання - причина для питань до продавця.
• Як виглядають цифри одометра. Якщо їх прокручували, то вони будуть стояти криво.
• Стан ременя ГРМ і гальмівних дисків. Ці елементи в першу чергу покажуть великий пробіг. Ремінь змінюють через 70-100 тисяч км., А на дисках з'являються борозенки через приблизно 30 000. У більшості випадків їх заміна - дорога процедура, тому перед продажем вона найчастіше не проводиться.
• Стан підвіски і ходової автомобіля. Звичайно, варто врахувати, якими шляхами він їздив. Через погану якість покриття нова машина може виглядати, ніби вона пройшла не одну сотню тисяч кілометрів.

Якщо машина сучасна і оснащена електронним лічильником, то перевірити реальний пробіг можна на СТО, де проводиться комп'ютерна діагностика. Найчастіше шахраї користуються бюджетним обладнанням, щоб приховати реальний пробіг. Таке програмне забезпечення в основному стирає дані в пам'яті блоку управління.

Варто врахувати, що ця інформація фіксується не тільки електронним блоком управління, а й іншими модулями авто (залежить від моделі машини), наприклад, гальмівної системи або управління КПП і раздаткой. Для виявлення ознак втручання досить, щоб фахівець підключив свій ноутбук до ЕБУ, просканував все системи, і програма покаже сліди скидання лічильника.

📌Какіе існують способи, щоб дізнатися і визначити реальний пробіг

Не існує універсального методу виявлення втручання в одометр. Для точної перевірки слід скористатися доступними способами в комплексі, щоб викрити шахрая в обмані. Ось які методи існують:

• Перевірка по VIN-коду. Ця процедура допоможе у випадку з автомобілями, які знаходяться на гарантії і проходять ТО на офіційних автосервісах.
• Наявність документації про проходження ТО. Це ідеальний варіант довести, скручений чи пробіг чи ні. Але не кожен автомобіліст зберігає таку інформацію. Такий спосіб допоможе, якщо продавець стверджує, що гарантія автомобіля вийшла тільки недавно.
• Комп'ютерна діагностика виявить сліди втручання, якщо зловмисник не використовував дороге устаткування, яке змінює інформацію у всіх можливих модулях управління. Такі «фахівці» зустрічаються вкрай рідко, тому що складне обладнання коштує дорого.
• Непрямі свідчення активної експлуатації - знос рульового колеса, педалей, кузова і елементів салону. Така перевірка не обов'язково свідчить про великому пробігу, тому що зовнішній стан авто залежить від акуратності його господаря. Нова машина може виглядати як стара, і навпаки.

📌Проверка за допомогою документів

Як то кажуть, цифри ніколи не брешуть. Це правило працює і у випадку з пробігом авто. Попросіть продавця надати сервісну книжку на транспортний засіб і ПТС. Ці документи дозволять вам встановити точний рік випуску машини. Слід пам'ятати, що при середньостатистичному використанні, автомобіль за рік проїжджає від 15 до 16 тисяч кілометрів. Нам потрібно вирахувати скільки продається машині років, потім цю цифру множимо на вищевказане значення, в результаті чого отримаємо кілометраж, який повинен був проїхати автомобіль. Наприклад, якщо лічильник авто 2010 показує пробіг 50 тис. Км, то він явно скручувався.

Ще один варіант перевірки, який може застати недобросовісного продавця зненацька. Ознайомтеся з документом про останню заміну масла. Найчастіше, в цій брошурі вказується, при якому кілометраж робилася заміна. Тобто, якщо одометр видає 100 тисяч кілометрів, а масло міняли при 170-ти, то висновок стає очевидним.

Реальний пробіг машини можна також дізнатися в сервісній книжці. Після планового техобслуговування, майстри часто вказують кілометраж, який та подолала.

Наступний спосіб перевірки застосуємо тільки для авто німецького виробництва. В основному, ці машини продаються після пробігу 100-150 тисяч км. Якщо на лічильнику інший показник - це привід запідозрити продавця у брехні. Безпомилково дізнатися країну випуску транспортного засобу ви завжди можете в паспорті.

📌Проверка комп'ютерними способами

Реальний пробіг автомобіля можна встановити, підключившись до електронного блоку. Для цього вам не потрібно нічого особливого - ноутбук і USB-кабель розряду OBD-2. Ціна останнього в районі 2-3 доларів. Отже, після підключення, блок управління видасть всю правдиву інформацію про кілометраж, який машина подолала. Однак, сильно покладатися на цей спосіб не варто, так як наші «умільці» навчилися скидати дані і там. Проте це може спрацювати, і зайвим точно не буде.

Також рекомендуємо звернути увагу на інші системи. Найчастіше, саме в них не можна змінити дані.

Наприклад, можна просканувати систему на появу збоїв і помилок. У багатьох машинах ці дані фіксуються на певному пробігу. Якщо всі дані відсутні - швидше за все, їх видалили.

 Чим складніше електроніка в автомобілі, тим важче буде створити правдоподібну історію роботи машини. Для прикладу, господар авто стверджує, що реальний пробіг склала 70 000, і зовсім недавно робилося чергове ТО. Під час комп'ютерної діагностики модуль управління, скажімо, гальмівної системи показує, що на 200 000 була зафіксована помилка.

Подібні невідповідності - явне свідчення спроб приховати реальний показник електронного одометра.

📌Осмотр машини

📌Педалі

Якщо гумові накладки стерлися до металу, а продавець каже, що машина відкатала 50 тисяч кілометрів - це серйозний привід задуматися. Такий рівень зносу говорить про пробіг 300 тисяч і більше. Також вас повинні насторожити нові накладки на педалях. Можливо, обманщик намагається таким чином приховати реальний кілометраж.

ЮРуль

Стан рульового колеса видасть з потрохами «важку» біографію продаваного авто. Насамперед слід подивитися на обшивку - зношеність на ній стає видною тільки через 5 років активного використання, що еквівалентно приблизно 200 тисячам кілометрів. Якщо потертості на «9 годинний» зоні виділяються найбільше - це явна ознака того, що авто їздило на далекі відстані. Знос «9 і 3 годин" свідчать про те, що в біографію транспортного засобу додавалися поїздки по місту. Найбільше слід побоюватися випадків, коли кермо зносився по всьому периметру - це може говорити про те, що машина їздила в таксі. Така перевірка не займе багато часу.

Варто пам'ятати, що міняти кермо практично безглуздо. Це занадто дорого, і витрати не окупляться навіть в разі успішної реалізації машини. Винятком є ​​тільки преміальні авто.

📌Сіденье

Водійське сидіння також допоможе визначити приблизний пробіг купується авто. Тут теж варто пам'ятати про деякі цифрах. Так, велюр «живе» орієнтовно 200 тисяч. Після цього починають проявлятися дефекти - насамперед «вмирає» бічній валик, який ближче до дверей. Шкіра служить трохи довше, не її головні вороги - заклепки від джинсів і інші металеві предмети.

Також варто зіставити стан керма і водійського сидіння - вони повинні бути приблизно на одному рівні. Якщо різниця велика - це привід поставити продавцеві питання і насторожитися. Тому, не полінуйтеся заглянути під чохли.

📌Тіло

Як дізнатися - скрутив чи продавець пробіг? Вірити на слово точно не варто. Краще уважно огляньте кузов транспортного засобу. Зверніть увагу на стан пластика в салоні, особливо на ручки і КПП - зношеність видасть реальні термін служби авто.

Також варто подивитися на лобове скло. Після 5 років використання, на ньому залишаться подряпини і глибокі відколи.

Буде незайвим провести огляд внутрішньої сторони приладової панелі. Знос і пошкодження на болтах і заклепках, видадуть реальний пробіг авто «з потрохами».

📌Проверка за допомогою фахівців

 Найкращий спосіб перевірити пробіг автомобіля - довірити це професіоналам. Зверніться в дилерський центр техобслуговування, де офіційні представники автомобільної марки в вашому місті перевірять усі таємниці транспортного засобу. Тут перевірять номер двигуна, визначать, підключалися чи до авто сторонні прилади й, зрозуміло, скажуть скільки воно «накатав».

Якщо звернутися до дилерів немає можливості, вам можуть можуть допомогти інші автосервіси. На підставі показників компресії двигуна, фахівець може встановити пробіг авто. Також, на СТО можуть перевірити рівень СО. Якщо у авто великий пробіг, данавний показник буде збільшуватися в 2 рази, а то і більше.

Перевірити за допомогою інтернету

Відомі інтернет-ресурси, які надають послугу з перевірки історії автомобіля на підставі VIN-коду. Такі компанії пропонують безкоштовну перевірку стандартних даних про машину, такі як дата виготовлення і деякі дані про комплектацію. У платну послугу входить перевірка даних про аварії і ремонтних роботах. З одного боку такі ресурси корисні, оскільки дають можливість перевірити, чи правду каже продавець.

Але з іншого боку неможливо достеменно перевірити, чи дійсно ця інформація вірна. Причина в тому, що навіть після покупки транспортного засобу на дилерській немає гарантій в проходженні планового ТО в тих сервісних центрах, які вносять інформацію про виконану роботу в базу даних. До того ж поки що не існує всесвітньої бази, до якої вноситься будь-яка інформація про технічний стан машини.

У теорії при додаванні даних про проходження технічного обслуговування або ремонту працівник сервісного центру повинен вказувати і пробіг авто. При зіставленні цих даних можна визначити, чи відповідає заявлений пробіг машини чи ні. Але, на жаль, поки ця система працює з величезними неточностями. Прикладом цього є ситуації, коли водій проводить екстрений ремонт машини в СТО, які не використовують жоден інтернет-ресурс, який фіксує дані про транспортні засоби. У будь-якому випадку, якщо вірити власнику продаваного авто, що він проводив всі маніпуляції з машиною тільки на офіційних СТО, то перевірка пробігу за допомогою інтернет-ресурсів цілком реальна.

Фактори, що вказують на скручування пробігу

Отже, підсумуємо. Ось які фактори можуть вказати на невідповідність даних одометра і реального пробігу транспортного засобу:

1. Знос елементів салону (потертість оббивки, рульового колеса, педалей). При цьому потрібно врахувати, щоб ці елементи були в оригіналі, а не змінювалися з моменту покупки авто;
2. Технічна документація авто. Коли машина знаходиться на гарантії, водій зобов'язаний проводити технічне обслуговування на офіційних СТО. Дані про виконану роботу вноситься в сервісну книжку авто, в тому числі і пробіг, на якому вона виконувалася;
3. Стан протектора гуми. Тут теж необхідно враховувати, що заміну коліс можна провести самостійно, і про цю процедуру не вноситься інформація в сервісну книжку;
4. Помилки при виконанні комп'ютерної діагностики. Сканер обов'язково покаже невідповідність історії різних помилок. Наприклад, в деяких моделях авто при помилку блоку управління паливної системи головний ЕБУ фіксує, на якому моменті пробігу трапилася поломка. Але ці дані можуть фіксуватися також і в інших електронних системах. Якщо пробіг скручував не професіонал, то він обов'язково пропустить парочку вузлів, в яких відображено реальний показник одометра;
5. Стан гальмівних дисків. Сильний знос цих елементів може вказувати на великий пробіг, але це не основний фактор, так як є водії, які люблять швидко розігнатися і різко гальмувати.

На стан кузова не варто орієнтуватися, так як є автомобілісти, які добре доглядають за своїм транспортним засобом. Правда, такий автовласник рідко коли йде на махінації з пробігом.

📌Виводи

Купуючи транспортний засіб, який вже був у вжитку, водій свідомо ризикує бути обманутим. Перед тим як йти на такий крок, краще озброїтися знаннями, які допоможуть виявити шахрайські наміри продавця. Виправлення всіх вищеописаних нюансів обійдеться недобросовісному продавцеві занадто дорого, а тому буде недоцільним. Використовуйте дані поради і нікуди не поспішайте, адже автомобіль - це задоволення не з дешевих, і ви повинні чітко знати, за що платите.

Питання та відповіді:

Що таке пробіг автомобіля? Пробіг машини це загальна відстань, яку автомобіль проїхав з моменту продажу (якщо це нове авто) або капітального ремонту двигуна.

З яким пробігом варто брати машину? Звичайний автомобіль проїжджає за рік близько 20 тисяч кілометрів. Число років експлуатації і показник на спідометрі повинні приблизно відповідати цими розрахунками.

Як визначити скручений пробіг? Скручений пробіг можуть видати зношені гальмівні диски, сильно потертий кермо і педалі, сильні потертості на лобовому склі, провисшая водійські двері, невідповідність пробігу і помилок, які зафіксовані в пам'яті бортової системи.

Програма для перевірки пробігу авто. Якщо скруткой пробігу займається справжній професіонал, то дізнатися про дану махінації неможливо, навіть якщо автомобіліст озброїться найостаннішим діагностичним обладнанням. У старому автомобілі скрутити пробіг набагато легше. Наприклад, механічні скрутити взагалі не проблема. В авто останніх поколінь інформація про пробіг дублюється в різні блоки управління. Для махінатора досить знати, куди в конкретної моделі машини пишеться інформація. Якщо він усунув всі помилки і конфлікти, пов'язані з розбіжністю пробігу на різних блоках управління (наприклад, ЕБУ коробки і мотора). Але профі працюють в основному з дорогими машинами, так як витрачатися на дорогу процедуру в коригування пробігу на дешевому авто немає резону. Але якщо з бюджетним автомобілем працював новачок, то в такому випадку допоможе, наприклад, мобільний додаток Carly, яке синхронізується по Bluetooth зі сканером ELM327.

Як дізнатися реальний пробіг автомобіля по VIN. Ця процедура може бути недоступною для кожної моделі авто. Справа в тому, що не існує бази, в яку вносяться всі дані по ремонту конкретного автомобіля. Плюс не кожен автомобіль ремонтується на офіційних сервісних центрах. Якщо допустити, що автомобіль проходив планове обслуговування або ремонт в таких сервісних центрах, то великі шанси, що ВІН-код цього автомобіля буде внесений в базу даних компанії. Але перевірити достовірність інформації ніяк неможливо, тому доведеться вірити на слово. Якщо продавець не кожен раз користувався послугами одного сервісного центру (таке може бути, наприклад, при поломки машини під час відпустки), то він може і не надати свій транспорт для подібної діагностики. До того ж мало який автосервіс може надати дані по віддаленій перевірці транспортного засобу.