Як перевірити клапан продувки без вакуумного насоса? (4 методи)
Зміст
Ось чотири різні методи для тих, хто шукає способи перевірити продувний клапан без вакуумного насоса.
Незважаючи на те, що легко перевірити продувний клапан за допомогою вакуумного насоса, у вас може бути вакуумного насоса щоразу. З іншого боку, знайти та купити вакуумний насос непросто. Враховуючи все це, вивчення кількох альтернативних способів перевірки несправного продувного клапана може бути не найгіршою ідеєю у світі. Отже, у цій статті я сподіваюся навчити вас чотирьом простим методам, які ви можете використовувати для перевірки продувного клапана без особливих зусиль.
Як правило, для перевірки продувного клапана без вакуумного насоса використовуйте один із цих чотирьох методів.
- Перевіряє клацання продувного клапана.
- Продувний клапан заїдає у відкритому положенні.
- Перевірте цілісність клапана продувки.
- Перевірте опір продувного клапана.
Прочитайте відповідні покрокові посібники для кожного методу у статті нижче.
4 простих методу перевірки продувного клапана без вакуумного насоса
Метод 1 – Тест клацання продувного клапана
У цьому методі ви перевірите звук клацання продувного клапана. Коли на продувний клапан подається живлення, він відкривається і видає звук. Якщо ви зможете правильно визначити цей процес, ви зможете визначити стан продувного клапана.
Quick Tip: Продувний клапан є частиною системи EVAP автомобіля та допомагає процесу згоряння парів палива.
Речі, які вам знадобляться
- Акумуляторна батарея 12V
- Декілька затискачів зі шкіри алігатора
Крок 1. Знайдіть та зніміть продувний клапан
Перш за все знайдіть продувний клапан. Він повинен знаходитись у моторному відсіку. Або він має бути поруч із паливним баком. Від'єднайте монтажний кронштейн та інші гнізда. Що стосується інших роз'ємів, тобто два шланги і один джгут дротів.
Один шланг приєднується до вугільного адсорберу. А інший підключено до впуску. Джгут проводів подає живлення на продувний клапан і підключається до двох клем живлення клапана.
Крок 2. Підключіть продувний клапан до акумулятора.
Потім підключіть два затискачі типу «крокодил» до позитивної та негативної клем акумулятора. Підключіть інші кінці затискачів типу «крокодил» до клем продувного клапана.
Крок 3 – Слухайте
Правильно працюючий клапан продувки буде видавати клацаючий звук. Отже, уважно слухайте при підключенні затискачів типу крокодил до клапана. Якщо ви не чуєте жодних звуків, ви маєте справу з несправним продувним клапаном.
Метод 2 – Тест на заїдання продувного клапана у відкритому положенні
Цей другий метод трохи старомодний, але це відмінний спосіб перевірити продувний клапан. Найкраще в цьому те, що вам не потрібно знімати клапан продувки з автомобіля, і не потрібні ніякі інструменти.
Примітка: Ви вже знаєте розташування продувного клапана; тому я не поясню це тут.
Крок 1 – Від'єднайте шланг каністри
Спочатку від'єднайте шланг від вугільного бачка. Пам'ятайте, що ви не повинні від'єднувати шланг, що йде від впуску. Тримайте його незайманим під час цього процесу тестування.
Крок 2 – Запустіть автомобіль
Потім заведіть автомобіль і дайте йому працювати на холостому ходу. Це важливий крок, що дозволяє подати вакуум на продувний клапан.
Quick Tip: Не забудьте включити гальмо стоянки під час цього процесу перевірки.
Крок 3 – Від'єднайте джгут проводів
Потім знайдіть джгут дротів і від'єднайте його від продувного клапана. Коли ви від'єднуєте джгут проводів, вам не потрібно турбуватися про будь-які проблеми з електропроводкою (у цьому процесі тестування ви не перевіряєте з'єднання проводів).
Крок 4. Помістіть великий палець на порт шланга каністри
Тепер намочіть великий палець та помістіть його на порт шланга каністри. Якщо клапан працює правильно, ви нічого не відчуєте.
Однак, якщо ви відчуваєте якийсь вакуум, клапан продувки несправний і його необхідно полагодити.
Метод 3 – Тест на безперервність
Безперервність - один з найкращих способів перевірки продувного клапана. Якщо щось усередині клапана зламано, він покаже цілісність.
Речі, які вам знадобляться
- цифровий мультиметр
Крок 1. Від'єднайте клапан продувки від автомобіля.
Спочатку знайдіть продувний клапан і від'єднайте його від автомобіля. Не забудьте від'єднати два шланги і джгут дротів.
Quick Tip: Під час цього процесу автомобіль має бути вимкнено.
Крок 2 – Встановіть мультиметр на безперервність
Як я згадував раніше, ви збираєтеся перевірити безперервність. Отже, встановіть циферблат мультиметра символ безперервності. Це трикутник, який має вертикальну лінію. Також підключіть червоний роз'єм до порту Ω, а чорний до COM-порту.
Після встановлення мультиметра на безперервність мультиметр видасть звуковий сигнал при підключенні двох щупів. Це чудовий спосіб перевірити мультиметр.
Крок 3 - Підключіть щупи мультиметра
Потім підключіть щупи мультиметра до двох клем живлення продувного клапана.
Крок 4 – Оцініть результати
Продувний клапан працює нормально, якщо ви чуєте звуковий сигнал. Якщо це не так, клапан продування несправний.
Метод 4 – Тест на опір
Випробування на опір таке саме, як і в третьому методі. Єдина різниця в тому, що тут ви вимірюєте опір.
Опір продувного клапана має бути в межах від 14 Ом до 30 Ом. Ви можете перевірити продувний клапан відповідно до цих цифр.
Речі, які вам знадобляться
- цифровий мультиметр
Крок 1. Від'єднайте клапан продувки від автомобіля.
Спочатку знайдіть продувний клапан та від'єднайте монтажний кронштейн. Потім від'єднайте два шланги і джгут дротів.
Витягніть продувний клапан.
Крок 2 – Встановіть мультиметр на налаштування опору
Потім поверніть шкалу мультиметра на Ω символ на мультиметрі. У разі потреби встановіть діапазон опору на 200 Ом. Не забудьте підключити червоний роз'єм до порту Ω, а чорний до COM-порту.
Крок 3 - Підключіть щупи мультиметра
Тепер підключіть щупи мультиметра до клем живлення продувного клапана.
І зверніть увагу на клапан опору.
Крок 4 – Оцініть результати
Якщо значення опору знаходиться в межах від 14 до 30 Ом, продувний клапан працює нормально. Продувний клапан зламаний, якщо ви отримуєте зовсім інше значення.
Як я дізнаюся, що продувний клапан несправний?
Існує досить багато ознак, якими можна визначити несправність продувного клапана. Ці симптоми можуть виникати регулярно або іноді; ви ніколи не повинні ігнорувати їх.
- Перевірте, чи індикатор двигуна світиться.
- Проблеми із запуском автомобіля.
- Невдалий тест на викиди.
- Пошкоджено свічки запалювання або прокладання.
- Пропуски запалювання у двигуні.
Якщо ви виявите будь-який з перерахованих вище симптомів, можливо, настав час пройти тест. Однак не завжди причиною вищевказаних симптомів може бути несправність продувного клапана. Отже, тестування – найкращий спосіб розвіяти будь-які сумніви.
Використовуйте прості методи тестування, такі як тест натискання або тест на зависання у відкритому положенні. Або візьміть цифровий мультиметр і перевірте продувний клапан на безперервність або опір. У будь-якому випадку ці методи чудові, коли ви не можете знайти вакуумний насос. Навіть якщо у вас є вакуумний насос, описані вище методи легше виконати, ніж використовувати вакуумний насос.
важливо: Якщо необхідно, не соромтеся звертатися за допомогою до професіонала для вказаного вище процесу тестування.
Погляньте на деякі наші статті нижче.
- Як перевірити клапан продування мультиметром
- Де знаходиться провід маси двигуна
- Як перевірити котушку мультиметром
Відео посилання
