Як перевірити витрати електроенергії в автомобілі? Застрахуйте себе від розряду акумулятора!

Чи придатна батарея до використання протягом тривалого часу, основний вплив споживання струму при стоянці автомобіля. Якщо його значення занадто велике, накопичувач енергії перестане працювати набагато раніше, ніж на це очікує автовласник. З нашої статті ви дізнаєтесь, як перевірити витрати електроенергії у вашому автомобілі та іншу корисну інформацію!

Способи перевірки електричних кіл

Один з них полягає у використанні простої контрольної лампи, яка підключається між струмопровідними проводами ланцюга та землею. На жаль, отримані дані дозволяють лише дізнатися, чи є електропостачання КПП.

Набагато точним рішенням є вимірювальний прилад. Він вказує рівень напруги, що досягає акумулятора, а також перевіряє опір ланцюга або накопичувача енергії. Прилад для вимірювання максимального струму також називають мультиметром. Варто дізнатися більше про те, як працює пристрій.

Мультиметр – прилад, що дозволяє вимірювати струм

Мультиметри мають бути в асортименті будь-якого гарного магазину автозапчастин та аксесуарів. Завдяки ним ви можете використовувати низку різних функцій та надійно перевіряти електрику автомобіля – радіо, фари, сигналізацію або інше обладнання.

У автомобілях використовується постійний струм – DC. Мультиметр дозволяє перевірити показання струму, споживання та опору. Пристрої, доступні в магазинах, також можуть бути оснащені іншими варіантами роботи. Налаштування мультиметра часто дозволяють виміряти швидкість двигуна, а також кут дуги.

У разі використання мультиметра обов'язково обнулюйте його перед кожним тестом. Це особливо правильно, коли пристрій використовується для вимірювання малих опорів. Також важливо не використовувати глюкометр із рухомою стрілкою для перевірки електронних компонентів при використанні функції глюкометра. Цього робити не слід, тому що він може бути перевантажений та пошкоджений. Натомість краще використовувати цифровий лічильник.

Правильно користуємося мультиметром - крок за кроком

У разі використання приладу не забувайте правильно під'єднувати зонд вимірювача. Напруга акумулятора вимірюється шляхом підключення мультиметра до двох клемних колодок. Потім ви можете перевірити опір у високовольтному ланцюзі, промацуючи обидва кінці кабелю. Вихідний струм генератора чи динамо-машини реєструється вимірювачем, підключеним до байпасного кабелю. Напруга на котушці або іншому ланцюгу перевіряється шляхом підключення однієї сторони датчика мультиметра до ланцюга, а інший - до землі.

Що потрібно пам'ятати під час використання мультиметра?

Переконайтеся, що дроти лічильника правильно підключені. Це залежить від полярності автомобіля. Якщо автомобіль має мінусову масу, необхідно підключити мінусовий провід до кузова. З іншого боку, під час позитивного заземлення кабель повинен бути закріплений на корпусі за допомогою позитивного символу. Полярність вашого автомобіля можна перевірити у посібнику з експлуатації автомобіля.

Перш ніж ви вирішите встановити негативний або позитивний затискач, переконайтеся, що він не стикається з поверхнею, покритою іржею або фарбою. Це може спотворити свідчення лічильника. Якщо вимір відбувається у моторному відсіку під капотом автомобіля, найкраще підключити кабель до клеми заземлення акумуляторної батареї.