Як перевірити регулятор напруги John Deere (посібник із 5 кроків)
Інструменти та поради

Як перевірити регулятор напруги John Deere (посібник із 5 кроків)

Регулятор напруги регулює електричний струм, що надходить від статора газонокосарки John Deere, щоб акумулятор заряджався плавним струмом, який не пошкодить його. Таким чином, дуже важливо регулярно перевіряти його, щоб переконатися, що він знаходиться в хорошому робочому стані і що у разі виникнення проблеми ви можете швидко вирішити її, щоб запобігти подальшому пошкодженню вашого автомобіля.

    У цій статті дозвольте мені обговорити, як працює регулятор напруги, і дати вам детальнішу інформацію про процес тестування вашого регулятора напруги John Deere.

    5 кроків для перевірки регулятора напруги John Deere

    При перевірці газонокосарки з регулятором напруги необхідно знати, як користуватись вольтметром. Тепер давайте протестуємо регулятор напруги AM102596 John Deere як приклад. Ось кроки:  

    Крок 1: Знайдіть регулятор напруги

    Припаркуйте свій John Deere на твердій та рівній поверхні. Потім увімкніть гальмо стоянки і вийміть ключ із замку запалювання. Підніміть капот і знайдіть регулятор напруги з правого боку двигуна. Ви можете знайти регулятор у маленькій срібній коробці, прикріпленій до двигуна.

    Крок 2. Підключіть чорний провід вольтметра до землі. 

    Від'єднайте штекер регулятора напруги знизу. Потім увімкніть вольтметр і встановіть його на шкалу Ом. Знайдіть заземлюючий провід під болтом, яким регулятор напруги кріпиться до блоку циліндрів. Підключіть чорний провід вольтметра до болта із заземлюючим проводом під ним. Потім можна знайти три контакти під регулятором.

    Крок 3: Приєднайте червоний провід вольтметра до найдальшого контакту. 

    Приєднайте червоний провід вольтметра до найдальшого від землі контакту. Показ вольтметра має бути 31.2 М. Якщо це не так, слід замінити регулятор напруги. Але переходьте до наступного кроку, якщо показання правильні.

    Крок 4: Перенесіть червоний провід на середній контакт

    Тримайте чорний дріт на землі, переміщаючи червоний дріт до середнього штиря. Показання вольтметра мають бути в межах від 8 до 9 М. В іншому випадку слід замінити регулятор напруги. Перейдіть до наступного кроку, якщо правильні показання.

    Крок 5: Перенесіть червоний провід на найближчий контакт 

    Тим не менш, тримайте чорний провід на землі та перемістіть червоний провід до найближчого до землі штиря. Вивчіть результати. Показання вольтметра мають бути між 8 і 9 М. Якщо це не так, необхідно замінити регулятор напруги. Але якщо всі ці показання вірні та відповідають стандартам, ваш регулятор напруги у хорошому стані.

    Бонусний крок: протестуйте акумулятор

    Ви також можете перевірити регулятор напруги John Deere за напругою акумулятора. Ось кроки:

    Крок 1: Налаштуйте свій автомобіль 

    Переконайтеся, що ви паркуєте свій автомобіль на твердій поверхні. Поверніть ключ запалення в положення «вимкнено» і увімкніть гальмо стоянки.

    Крок 2: Зарядіть акумулятор 

    Поверніться до «нейтрального» положення за допомогою педалі. Потім підніміть капот трактора і поверніть ключ запалення на одне положення, щоб увімкнути фари косарки, не вимикаючи двигун протягом 15 секунд, щоб трохи навантажити акумулятор.

    Крок 3: Встановіть та підключіть виводи вольтметра до акумулятора 

    Увімкніть вольтметр. Потім встановіть на шкалу 50 DC. Підключіть позитивний червоний провід вольтметра до позитивної (+) клеми акумулятора. Потім підключіть негативний провід вольтметра до негативної (-) клеми акумулятора.

    Крок 4: Перевірте показання вольтметра 

    Запустіть двигун вашого автомобіля і встановіть дросельну заслінку у найшвидше положення. Протягом п'яти хвилин роботи напруга батареї повинна залишатися в діапазоні від 12.2 до 14.7 вольт постійного струму.

    Часті питання

    Що таке регулятор напруги John Deere (для газонокосарки)?

    Регулятор напруги газонокосарки John Deere забезпечує постійний та безперервний заряд акумулятора машини. Він працює від 12-вольтової системи, щоб тримати акумулятор зарядженим. Щоб відправити назад на батарею, статор у верхній частині двигуна має генерувати 14 вольт. 14 вольт спочатку повинні пройти через регулятор напруги, який вирівнює напругу та струм, гарантуючи, що батарея та електрична система не будуть пошкоджені. (1)

    У моєму прикладі, яким є AM102596, це регулятор напруги, який використовується в одноциліндрових двигунах Kohler, встановлених на газонних тракторах John Deere. Регулятор напруги регулює електричний струм, що протікає від статора, гарантуючи, що акумулятор заряджається з постійною швидкістю, яка не пошкодить її. (2)

    Погляньте на деякі наші статті нижче.

    • Тестер регулятора напруги
    • Як використовувати мультиметр для перевірки напруги проводів під напругою
    • Як перевірити провід маси автомобіля мультиметром

    Рекомендації

    (1) електрична система – https://www.britannica.com/technology/electrical-system

    (2) газон – https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns

    Додати коментар або відгук