Як працює адаптивна підвіска

Адаптивна підвіска, як випливає з її назви, адаптує свою поведінку до місцевості, водіння та потреб водія. Його технологія налаштована на покращення керування і робить його більш динамічним.

Виробники автомобілів розробили нові технології, та системи, що забезпечують роботу автомобілів, удосконалюються. Це робить автомобілі кращими та безпечнішими.

Підвіска автомобілів також покращала і тепер пропонується різна, залежно від моделей автомобілів. Адаптивна підвіска – це нова система, яка є у автомобілях.

Що таке адаптивна підвіска?

Адаптивна підвіска здатна адаптуватися до місцевості, якою вони їдуть, до потреб водія та до водіння у певних районах. Таким чином, вони стають більш ефективними та зручними.

Цей тип підвіски дозволяє водієві одним клацанням перемикача вибирати між жорсткою їздою, налаштованою для керованості, або м'якшою їздою, що підходить для повсякденної їзди вибоїстими дорогами.

Як працює адаптивна підвіска?

Існує три основні типи адаптивної підвіски, і всі вони працюють по-різному. Всі три оснащені амортизаторами, щоб автомобіль не розгойдувався дорогою на своїх пружинах, коли він натикається на купину. 

Амортизатори зазвичай складаються з циліндра з густою олією та поршня; Отвори в поршні дозволяють йому рухатися вгору і вниз усередині заповненого олією циліндра, пом'якшуючи хід автомобіля під час руху по нерівностях.

Легкість, з якою поршень рухається у маслі, визначає якість їзди. чим важче поршню рухатися, тим твердіше їзда автомобіля. Простіше кажучи, чим більше ці отвори в поршні, тим легше він рухатиметься і, отже, тим плавнішим буде хід.

Найбільш поширені види адаптивного керування.

Адаптивна підвіска з приводом від клапана: системи адаптивної підвіски деяких виробників працюють із рядом клапанів для управління швидкістю, з якою поршень рухається усередині циліндра амортизатора. Залежно від переваг водія, ви можете керувати м'якістю або жорсткістю їзди за допомогою перемикача в салоні. 

Адаптивна пневматична підвіска. Зовсім іншим типом системи є адаптивна пневматична підвіска, в якій сталеві спіральні пружини замінені гумовими або поліуретановими подушками безпеки. Ключовою перевагою адаптивної пневматичної підвіски є те, що водій може змінювати висоту дорожнього просвіту, що означає, що вона може бути корисною для автомобілів 4×4, де може знадобитися більший дорожній просвіт. 

Магнітореологічне демпфування: Магнітореологічне демпфування замість використання тієї ж складної лінійки клапанів використовує рідину всередині демпфера, що містить металеві частинки. Характеристики рідини змінюються, якщо застосовується магнітне навантаження, і, отже, якщо застосовується магнітне поле, в'язкість збільшується, і рух стає жорсткішим; в іншому випадку їзда залишається плавною та комфортною.

: