Як працює дефростер

Автомобільний антиобледенитель є компонентом, який зазвичай використовується. Передні обігрівачі зазвичай використовують повітряний потік, а задні електричні обігрівачі.

Будь то холодний зимовий день або на вулиці волого, а переднє або заднє скло запітніло, наявність надійно працюючого антиобледенителя життєво важлива для підтримки видимості. Повнофункціональний автомобільний антиобмерзальник є цінним компонентом для вашого автомобіля, особливо в ті холодні зимові дні, коли у вас є іній або лід на лобовому склі. У той час як у старіших моделей є обігрівачі тільки на передньому лобовому склі, у багатьох нових моделей вони є і на задньому склі, щоб покращити видимість водіїв.

Фактичні компоненти, що використовуються для активації обігрівачів переднього та заднього скла, різняться залежно від року випуску, марки та моделі вашого автомобіля. Загалом наведена нижче інформація дасть загальне уявлення про те, як працюють ці системи.

У чому полягає робота розморожувача вікон?

Існує два різних типи обігрівачів скла: обігрівачі переднього вітрового скла та обігрівачі заднього скла. Обігрівач переднього вітрового скла призначений для обдування вітрового скла великим об'ємом повітря з метою розсіювання конденсату, що скупчився на внутрішній стороні вітрового скла. У холодну погоду на вікнах автомобіля можуть утворюватися краплі води. Конденсат на внутрішній стороні вітрового скла виникає через те, що повітря зовні холодніше, ніж температура всередині автомобіля. Коли температура стає ще нижчою, конденсат перетворюється на іній або лід, який необхідно зіскребати вручну або розморожувати за допомогою антиобледенителя.

Як працюють обігрівачі переднього та заднього скла

Простіше кажучи, передній обігрівач працює за рахунок циркуляції повітря, а задній обігрівач заряджається від електрики. Передній обігрівач має вентиляційні отвори на панелі приладів, звернені до лобового скла і передніх вікон. Вентилятор та двигун вентилятора, які керують опаленням та кондиціюванням повітря, також будуть циркулювати повітрям через ці вентиляційні отвори для розморожування вікон.

Процес роботи переднього обігрівача є унікальним для вашого автомобіля. Загалом, щоб активувати передній антиобледенитель, все, що вам потрібно зробити, це переконатися, що вентиляційні отвори відкриті, увімкнути вентилятор і ввімкнути налаштування для розморожування та встановити бажану температуру. У більшості випадків тепліше повітря, що дме всередину вікна, прискорить це, але при першому запуску двигуна в день для створення тепла знадобиться час.

Задній обігрівач на більшості автомобілів електричний. Заднє скло матиме тонкі лінії, що йдуть через вікно. Ці лінії є електричними волокнами, вбудованими в скло, які нагріваються при активації. Цей антиобмерзатель має власну кнопку, до якої ви звертаєтеся, коли хочете розморозити заднє скло. Ви помітите, що конденсат або лід спочатку розсіюються вздовж ліній, доки все вікно не стане чистим.

Як активуються антиобледенителі

Передні обігрівачі працюють найкраще, коли повітря, що дме на вікно, тепле. Однак потрібен час, щоб тепло накопичилося у двигуні та активувало серцевину обігрівача. Коли рідина, що охолоджує, досягає певної температури, вона відкриває термостат. Гаряча вода проходитиме через серцевину нагрівача, в той час як вентилятор нагнітає тепле повітря через вентиляційні отвори антиобледенителя, щоб прогріти вікна. Конденсат або крига почнуть розсіюватися, коли вікно досягне бажаної температури. Якщо обігрівач не працює, передній обігрівач буде важко.

Обігрівач заднього скла має електричний привід. Лінії на задньому склі електричні. Вони нагріваються при включенні обігрівача заднього скла та негайно починають видаляти конденсат. Перевага електричного обігрівача полягає в тому, що він починає працювати, як тільки ви вмикаєте автомобіль і натискаєте кнопку обігрівача заднього скла. Багато нових моделей оснащені електричними обігрівачами по краях переднього вітрового скла, щоб покращити систему розморожування та швидше видалити конденсат.

У зовнішніх дзеркалах заднього виду з підігрівом також використовують електричні обігрівачі для видалення конденсату, щоб ви могли бачити простір навколо автомобіля. Різниця в тому, що ви не бачите видимих ​​ліній, як у випадку із обігрівачем заднього скла. Зверніть увагу, що ці обігрівачі забезпечують невелику кількість тепла і не обпалять вас, якщо ви торкнетеся вікна, коли вони активовані.

Поширені проблеми з антиобледенітелями

Ви часто не помітите проблеми з обмерзанням, поки він вам не знадобиться, і він перестане працювати. Це може статися з різних причин:

• Кнопки або ручки, які застрягли або перестали працювати, можуть потребувати заміни чи ремонту.
• Запобіжник, що перегорів — коли ланцюг перевантажений, може перегоріти запобіжник, який підключається до дефростера, запобіжник може бути перевірений і замінений професіоналом.
• Відсутність кінцевих країв на вікні — це може бути викликано тим, що тоноване скло почало тріскатися або тонування відшарувалося.
• Недолік антифризу — коли рівень антифризу надто низький, автомобіль може не нагріватися належним чином або не дозволяти працювати обмерзанню.
• Зношені дроти - від'єднані або зношені дроти заважають роботі антиобмерзання.
• Засмічення вентиляційного отвору – коли вентиляційний отвір забитий пилом та сміттям, повітря не може пройти через нього, щоб нагріти вітрове скло.

Якщо обігрівач переднього або заднього скла не працює, рекомендується звернутися до професійного мобільного механіка, який приїде до вас і завершить перевірку обігрівача автомобіля, що не працює. Це дозволить їм точно визначити, що зламано чи працює, щоб можна було швидко виконати правильний ремонт.