Як працює подвійне зчеплення в автомобілі та які у нього переваги?

Знання того, який тип трансмісії вашого автомобіля, дозволить вам визначити переваги, які ви можете мати в порівнянні з іншими типами трансмісій. У випадку коробки з подвійним зчепленням переваги можуть бути дуже сприятливими.

Лас коробки передач з подвійним зчепленням (DCT) вони є свого роду гібридом між механічною та автоматичною коробкою передач. Однак вони більше схожі на МКПП та їхня головна особливість у тому, що вони використовують два зчеплення для синхронізації перемикання передач в автомобілі.

Щоб краще зрозуміти, як працює коробка DCT, краще зрозуміти, як працює механічна коробка передач. У разі використання механічної коробки передач водію необхідно часто відпускати зчеплення, щоб перемикати передачі. Зчеплення працює, короткочасно відключаючи трансмісію двигуна від трансмісії, щоб можна було плавно перемикати передачі. DCT працює за рахунок використання двох зчеплень замість одного, та обидва управляються комп'ютером, тому немає необхідності в педалі зчеплення.

Як працює ДКП?

Коробка передач із подвійним зчепленням працює через кілька бортових комп'ютерів. Комп'ютери позбавляють водія необхідності вручну перемикати передачі, і весь процес автоматизований. У цьому плані DCT можна як автоматичну коробку передач. Основна відмінність полягає в тому, що DCT управляє непарними і парними числами передач окремо, що запобігає від'єднанню двигуна від потоку потужності при перемиканні передач. Основна відмінність між коробкою передач DCT і традиційною автоматичною коробкою полягає в тому, що в коробці передач DCT не використовується гідротрансформатор.

 Чим DCT відрізняється від автоматичної коробки?

Хоча трансмісія з подвійним зчепленням дуже схожа на кабіну з автоматичною коробкою передач, на цьому схожість закінчується. Насправді, DCT має більше спільного з механічною коробкою передач, ніж з автоматичною. Однією з основних переваг коробки з подвійним зчепленням є економія палива. Оскільки потік енергії від двигуна не припиняється, показник ефективності використання палива збільшується.

По оцінкам, 6-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням може підвищити ефективність використання палива приблизно на 10% порівняно зі стандартною 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Взагалі кажучи, це пов'язано з тим, що перетворювач моменту, що крутить, в типовій автоматичній коробці передач розрахований на прослизання, тому не вся потужність двигуна постійно передається на трансмісію, особливо при прискоренні.

Чим DCT відрізняється від механічної коробки?

Коли водій перемикає передачу з механічною коробкою, для завершення дії потрібно близько півсекунди. Хоча це може здатися не таким великим, порівняно з 8 мілісекундами, пропонованими деякими автомобілями DCT, ефективність стає очевидною. Підвищена швидкість при перемиканні передач робить DCT значно швидше ніж його аналоги з механічною коробкою передач. Насправді коробка передач з подвійним зчепленням працює так само, як стандартна механічна коробка передач.

Він має допоміжний та вхідний вали для розміщення шестерень. Також є зчеплення та синхронізатори. Основна відмінність полягає в тому, що DCT немає педалі зчеплення. Необхідність педалі зчеплення відпадає завдяки тому, що перемикання передач здійснюється гідравлікою, соленоїдами та комп'ютерами. Водій, як і раніше, може вказати комп'ютерну систему, коли виконувати певні дії за допомогою кнопок, пелюсток або перемикання передач. Зрештою, це покращує загальне враження від водіння і вважається одним з найдинамічніших доступних типів прискорення.

Чим DCT відрізняється від безступінчастої трансмісії CVT?

Багато сучасних автомобілів оснащені варіаторами. Безступінчаста трансмісія працює за допомогою ременя, що обертається між двома шківами. Оскільки діаметр шківа змінюється, це дозволяє використовувати безліч різних передавальних чисел. Тут він отримує ім'я безперервної змінної. Як і DCT, варіатор усуває удари під час перемикання передач, оскільки водій не вимагає перемикання передач. У міру того, як ви прискорюєтеся або сповільнюєтеся, безступінчаста трансмісія відповідним чином налаштовується для досягнення максимальної продуктивності та ефективності.

Основна відмінність між DCT та CVT полягає у типі автомобіля, на якому він встановлений. Як і раніше, безступінчаста трансмісія, як правило, використовується в автомобілях з нижчими характеристиками, що виробляються у більшому обсязі.. DCT найчастіше зустрічається у високопродуктивних автомобілях меншого об'єму. Ще одна подібність між їхніми викликами DCT і CVT полягає в тому, що вони працюють з максимальною ефективністю, особливо коли йдеться про економію палива та прискорення.

Які основні переваги коробки з подвійним зчепленням?

Вибір коробки з подвійним зчепленням має безліч переваг. Звичайно, ваші власні переваги будуть важливим вирішальним фактором, але не виключайте DCT, не знаючи, як він може покращити ваші враження від водіння.

Оскільки трансмісія з подвійним зчепленням все ще є відносно новою, багато автомобілів використовують свої власні торгові марки. Для Seat, Skoda та Volkswagen вона відома як DSG, Hyundai називає її EcoShift, Mercedes Benz називає її SpeedShift. Ford назвав його PowerShift, Porsche – PDK, а Audi – S-tronic. Якщо ви бачите ці назви, пов'язані з будь-яким автомобілем, що цікавить вас, це означає, що у них є коробка передач з подвійним зчепленням.

 . Покращене прискорення

Коробці передач з подвійним зчепленням потрібно близько десятої частки секунди, щоб переключити передачу, а це означає, що водій відчуває покращене прискорення. Це покращене прискорення робить його популярним вибором для автомобілів із високими характеристиками. Хоча коробки передач DCT існують вже багато десятиліть, їх використання в основному призначене для високопродуктивних автомобілів, що беруть участь у автоспорті. Чудова потужність і швидкість, що забезпечуються коробкою передач із подвійним зчепленням, швидко стають популярною опцією для багатьох нових марок та моделей автомобілів.

. Більш плавне перемикання передач

Коробка передач із подвійним зчепленням ідеально підходить для динамічного водіння. Комп'ютери роблять перемикання передач надзвичайно швидким та точним. Ці плавні перемикання передач усувають багато поштовхів і ударів, характерних для механічних коробок передач.

Удар перемикання є звичайним явищем на автомобілях з механічною коробкою передач, і DCT повністю усуває його. Однією з основних переваг, яку цінують багато водіїв, є можливість вибирати, чи хочуть вони, щоб комп'ютер виконував зміни від їхнього імені, або вони хотіли б контролювати їх самі.

. Потужність та ефективність

Якщо порівнювати коробку передач з подвійним зчепленням зі стандартною автоматичною коробкою передач, ефективність витрати палива і прискорення збільшується приблизно на 6%. Перехід від автоматичного до ручного здійснюється плавно і дозволяє водієві краще контролювати процес керування. Для тих, хто цінує підвищену потужність, ефективність, гнучкість та економію палива, автомобіль DCT легко надасть всі ці функції.

*********

-

-